Perron rond met balsahout?

[Kieft01]

Hallo,

Ik lees in verschillende topics dat Balsa hout gebruikt wordt voor de perrons. Als opsluiting, waarna er gips in wordt gegoten.
Zelf heb ik geen ervaring met dit hout.

Mijn perrons hebben aan de spoorkant een straat van 360 mm.

Welke dikte balsahout moet ik dan voor de kanten gebruiken zodat ze in deze straal te buigen zijn? Is het dan ook goed te snijden?
Maakt het nog uit of het hout eerst nat gemaakt wordt?

Kunnen deze latjes gewoon op het mdf gelijmd  worden met houtlijm of is een andere lijm beter geschikt? (met gipsvulling wordt het weer nat en ik weet dus niet of de houtlijm dan niet gaat oplossen....)

[Kieft01]

Is er niemand die ervaring heeft met Balsa hout?     Lijkt me toch stug...

[Jan-Peter]

Ben,

Balsa hout is een zeer lichte hout soort. En is uit zichzelf in de lengte richting redelijk makelijk te buigen.

t Droge hout is tot zn natuurlijke boog zonder problemen te buigen en daarna met watervaste houtlijm te fixeren op ander hout. Hier en daar een speld om de boel in toom te houden is voldoende.

Wil je kleinere radius hebben moet je aan de slag met stoom of water en warmte, hiermee wordt t hout flexibeler.

9mm x 9mm Balsa latjes zijn op deze mannier zonder problemen te gebruiken.

Vriendelijke groeten,
Jan-Peter

[David Hoogvorst]

Je kunt het perron ook gewoon uit een plaat MDF zagen. Eerst even een sjabloon op papier maken, overtrekken, en uitzagen met de decoupeerzaag. Daarna aankleden met wat je wilt. MDF is er in verschillende diktes.

Ik heb wel eens een perron uit een plank balsa gemaakt. Je kunt het zo met een stanleymes op maat snijden. Buigen lijkt me lastiger omdat het tamelijk broos is.

David.

[santerdam]

Balsa is met de juiste technieken heel goed buigbaar. Vraag het maar eens aan de bouwers van modellen van zweefvliegtuigen - er is op de forums veel over te lezen.

Sander

[Peter Spruit]

Mijn perrons zijn inderdaad ook op deze manier gemaakt.µ
Je kan dunne latjes  balsahout kopen van bvb 2 x4 mm of 2 x 3 mm of 2 x 6 mm naargelang de hoogte van perronkant die je wil bereiken

Ik heb deze eerst  gefixeerd  met kopnaalden totdat ik de juist mooie  boog bereikt had  langs mijn spoor.   
Eventuele oversteekplaatsen tussen de  perrons kan je mooi vloeiend met een scherp cuttermes gelijk ook uitsnijden.

Vervolgens aan de binnenkant  met het lijmpistool alles  netjes vastgelijmd aan mijn onderplaat. (  in mijn geval een kurkondergrond)

Zijkanten kunnen reeds een betonkleurtje krijgen.

Aansluitend  opvullen met  gipsbrij en hier ben ik ong 1/2 mm onder de  bovenkant van de  lat  gebleven.
Na  droging dit ingesmeerd met houtlijm en hierover  heel fijn bloemisten zand  gestrooid om he effect te  krijgen van de  typische zwitserse  perrons  waarop een soort  zandgruis  mengeling ligt.  Wel mooi aanrollen en dan komt dit  mooi gelijk met  de bovenkant van je perron

S6 ermee

greetz

Peter

[Kieft01]

Hartelijk dank voor de reacties.
Hier kan ik zeker verder mee.

Peter: ik neem aan dat 2 mm de dikte is?

Mijn perron wordt totaal 13-15 mm hoog (vanaf de grondplaat; zo'n 6-8 mm vanaf bovenkant railstaaf) dus het latje wordt wat breder dan dat jij aangeeft maar dat zal geen probleem zijn..

[David Hoogvorst]

Hierbij nog twee voorbeelden.




De eerste is uit MDF gezaagd, en vervolgens de randen afgebiesd met dunne latjes. Perron is ongeveer 120cm lang.
Het voordeel hiervan is dat het licht en toch stevig is. Dit perron moet uiteraard nog aangekleed worden met alle details.

De tweede is gemaakt uit gips met een ruwe mal, en daarna zijn de details erin gekrast. Je ziet helaas wel de beschadigingen. Dit is een overblijfsel van een vorige baan.

Succes, en laat eens zien hoe het geworden is!

David.