Roco digitale wisselaandrijving 42624

[Piet van Dorssen]

In mijn Roco Line wissel maak ik gebruik van digitale wisselaandrijvingen van Roco 42624. Enkele decoders hebben bij het aansturen kennelijk niet voldoende vermogen en maken een zoemend geluid maar zetten het wissel niet om. Met een klein beetje hulp lukt dat wel maar soms ook in het geheel niet. Wie heeft deze ervaringen ook en zo ja is daar een oplossing voor? De aansturing gebeurt met Lenz Digital Plus.

[Nico Hoogerwerf]

Hallo,
het lijkt erop dat je digitale systeem niet genoeg vermogen/spanning afgeeft.
Heb je veel verbruikers (Loks, lampjes etc) tegelijk aanstaan? Misschien is het een idee om een booster erbij aan te schaffen. Ik weet ook niet zeker of je met de ROCO decoders een externe voeding kan gebruiken, zoals bij VIESSMANN. Dan kost het omzetten zelf geen (kostbare) digitaal vermogen, maar komt van eeen externe voeding van 16V.

Nico

[p.heinst]

Hallo Meppel23,

Mogelijke oorzaak kan zijn dat er in de loop van de tijd te veel vuil tussen de wissel is gaan zitten en waardoor het heen en weer schuiven niet meer soepel verloopt, schoonmaken door te blazen of voorzichtig een druppel siliconenolie er tussen doen zodat het weer soepel loopt kan helpen.

De aanduiding digitale wisselaandecoder 42624 wordt door roco digitale wisselaandrijving genoemd. Dit om verwarring te voorkomen voor de duidelijkheid.
Wisseldecoder heeft bij roco het nummer 10775

Nico,

De aandrijving 42624 wordt digitaal bestuurd en van spanning voorzien via de rails, hier kan geen extra trafo aan, altans niet zoals je bedoeld

[Piet van Dorssen]

Beste Nico en G.Heinst,

Dank voor de nuttige adviezen. Een booster kan wellicht wel helpen maar gisteren had ik alle locs en stroomafnemende rijtuigen van de rails gehaald met hetzelfde resultaat. Verlichting op de baan en Tortoise motoren voor de wissels (zonder bedding) in het stations emplacement worden door een aparte trafo gevoed. Ik vraag me dus af of het wel de spanning is.

Het vuil worden van de wissels kan maar ik heb ook een nieuw wissel dat ook niet om ging. Waar kan ik overigens siliconenolie kopen?

Misschien moet ik het eens proberen zonder dat de hele baan is aangesloten en alleen een aansluitrail + wissel. Zou dat een idee zijn? Dan sluit je in ieder geval de vraag over spanningsval uit.

Graag jullie adviezen c.q. reacties,

Groet,

Piet / Meppel23 (mijn baan is een Meppel ontwerp)

[Nico Hoogerwerf]

Beste Piet,
het is misschien wat omslachtig, maar als het inderdaad een nieuw wisselbetreft, en hij/zij(?) doet het niet, dan kan het haast niet anders zijn dan een voedings probleem. Heb je je aansluitpunt van de digitaal stroom ver  van de wissel zitten? Is het een groot spanningsval probleem? Dan zou je kunnen overwegen extra aansluitingen aan je baan te maken (zie draadje "ringleiding" uit het verleden... Het lijkt me het handigste eerst eens het wissel los te halen, aan te sluiten met een draadje op de centrale en te proberen.
Succes

Nico

[p.heinst]

Hoi Nico en Meppel23,

Nico
Wat betreft een te lage spanning zou kunnen, er werdt in de eerste posting niet bijvermeld dat er ook nieuwe wissels waren die probleemen hadden.

Om niet de hele baan te moeten slopen zou je het kunnen doen zoals je aangeeft wissel losmaken, alleen de draadjes.
Misschein overbodig maar de rest loskoppellen van de centrale of verwijderen/uitschakelen anders wordt er nog steeds veel  stroom verbruikt.

Meppel23 geeft ook niet aan hoe groot zijn baan is, bij een klein baantje zul niet snel teveel spanningverleis hebben.

Mogelijke indicatie van spanningverlies zou kunnen vaststellen door te kijken welke wissels problemen geven, als de wissels die dicht bij de aansluiting van de centrale zitten goed werken en de andere die ver weg zitten problemen geven kan dit duiden op spanningsverlies.

Sliconenolie zou je bv bij de rijwielhandelaar kunnen kopen, wielrenners gebruiken het ook om de ketting van de racefiets mee te smeren.


Groetjes Piet

[Piet van Dorssen]

Hallo Nico en Piet,

Dank voor jullie adviezen. Ik heb het wissel rechtstreeks aangesloten op de railuitgang van de Lenz versterker, echter zonder enig resultaat. Zou een klein beetje siliconenolie dan helpen? De vraag is dan waar je die aanbrengt. Mijn gevoel is dat het mechaniek aan de onderzijde van het wissel de boosdoener zou kunnen zijn.De wisseltongen bewegen zeer soepel. Ik heb de digitale wisselspanning gemeten op het wissel en laat een mooie 16 volt zien. Ik zal vanavond nog een poging wagen en alle overige aansluitingen op de baan ook losmaken en zien of er toch een vermogen probleem is.
Net geprobeerd, alles los en alleen het wissel op de J en K uitgangen van de LV101 versterker. Dat werkt nog steeds niet.


Groet,

Piet

[Piet van Dorssen]

Ter informatie en dank aan de helpers: het probleem is opgelost door een beetje siliconen spray over het mechaniek van het wissel te spuiten. Ondanks  dat er geen vuil te bespeuren was is de weerstand van de kunststof delen die over elkaar heen schuiven te groot en helpt een film van de siliconen-olie in voldoende mate.