De bouw van Gotthardbahn in n spoor is gestart

[m de deugd]

Goeden dag inmiddels al avond iedereen.

Weer terug uit Luxemburg.
En terug op Beneluxspoor.
Mijn vertrouwde modelspoor stek nummer 2 op de zolder na.
Eerst eens het aantal bouwtopics weer bijlezen om er weer in te komen.
In luxemburg nog wat spoorfoto,s kunnen spotten die zien jullie morgen avond.


Martin.

[Automatic-rock]

Ha Martin!
Welkom terug Goede vakantie gehad?

Hartelijke groet,
AR

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Goed dat je weer heel huids terug bent.

Gr Chris

[HuubvG]

Goh Martin, dat land waar we zo weinig van te horen en zien krijgen*, jij bent erheen geweest op vakantie en hebt foto's gemaakt. 
Ben heel benieuwd naar de foto's vanavond.

*Op doorreis naar Frankrijk even tanken in Luxemburg en weer door.
Ik ken ook geen gebruikers hier die een Luxemburgse baan hebben, wel Belgische, Franse, Duitse etc etc banen. How come?

Luxemburgse gebruikers hier? Nada, terwijl het wel de Lux van de BeNeLuxSpoor is.

[m de deugd]

Hoi allemaal.

Huub, dat is inderdaad wel jammer.
Daar Luxumburg best een interesant spoor land is.
Mooi matrieel en ook internationaal.




Het station van Clervaux was ons startpunt voor de rit naar Luxemburg stad


De taxi kwam voorrijden, een CFL loc 3019 met 4 B rijtuigen van de NMBS.




Ook hier gaat de complete lijn met de station,s een modernizering ten deel.
Luxemburg Hs wordt compleet gemodernizeerd, alleen het hoofd gebouw herrinderd aan vergaande glorie.
Een complete inhaal slag voor het CFL spoor.

Martin.

[Bruce!!!]

Dat is een erg leuk reisje geweest!
Je hebt je in iedergeval niet verveelt.

Bruce

[Kas]

Leuke foto's Martin.

Je hebt helemaal gelijk, dat Luxemburg een interessant spoorland is. Vele lokale lijntjes, maar ook binnenlopende internationale treinen uit Belgie, Duistland en Frankrijk.

Mijn volgende baan wordt in ieder geval een naar Luxemburgs voorbeeld (eventueel aan de Duitse grens). Omdat ik nu nog niet echt de tijd en vooral niet de ruimte heb voor een baan ben ik momenteel een beetje bezig met de bouw van het rijdend materieel van de Luxemburgse spoorwegen.
Omdat er erg weinig te koop is van de CFL in N, moet je bijna alles zelf bouwen, maar dat is dan juist ook weer het leuke en maakt het een mooie uitdaging.

Maar nu hoop ik binnenkort weer wat nieuwe bouwfoto's van de Alpen in N te zien, want dat is zeker ook iets wat mij interesseert 

Mvg,
Kas

[Matheus 18]

Hoi Martin.

Welkom terug, ben je ook afgedaald naar Grund om de viaduc onderaan te fotograferen?
Mooi putje is dat.

Matheus.

[m de deugd]

Helaas niet, was veel te warm .
Maar wat heb ik genoten.

Leuke foto's Martin.

Je hebt helemaal gelijk, dat Luxemburg een interessant spoorland is. Vele lokale lijntjes, maar ook binnenlopende internationale treinen uit Belgie, Duistland en Frankrijk.

Mijn volgende baan wordt in ieder geval een naar Luxemburgs voorbeeld (eventueel aan de Duitse grens). Omdat ik nu nog niet echt de tijd en vooral niet de ruimte heb voor een baan ben ik momenteel een beetje bezig met de bouw van het rijdend materieel van de Luxemburgse spoorwegen.
Omdat er erg weinig te koop is van de CFL in N, moet je bijna alles zelf bouwen, maar dat is dan juist ook weer het leuke en maakt het een mooie uitdaging.

Maar nu hoop ik binnenkort weer wat nieuwe bouwfoto's van de Alpen in N te zien, want dat is zeker ook iets wat mij interesseert  

Mvg,
Kas

Daar heb jij gelijk in, van de week gaat deze weer op zolder verder met bouwen.
Er moet nog heel veel gebeuren.

Martin.

[Klaas Boekema]

Hallo Martin,

aller eerst welkom terug
Ik hoop dat je een plezierige en een goede vakantie hebt gehad.
De foto's van Luxemburg zij super 
Ben er zelf ook een paar keer geweest en het is idd een zeer mooi land.
Ik wens je van de week succes met je bouw van de baan met de warme temperaturen die er zitten aan te komen.

Wou zelf ook wel verder met mijn baan maar heb er helaas geen tijd voor i.v.m. mijn werk, mag elke dag 3 uur 's ochtends beginnen, en op zolder is het niet uit te houden ondanks dat mijn raam open kan.

groeten Klaas

[Matheus 18]

Hoi Martin.

Om antwoord te geven op je vraag in mijn draadje.
Die paar jaartjes minder zal het verschil wel niet maken.
Wat jij hier bewerkstelligd zal zeer zeker even of zelfs mooier worden, hier op het forum zijn vele zaken te zien van hen met nog meer ervaring of handigheid waarvan je zelf nog bijleerd.
Tenminste als je met je ogen kan pikken zoals wij hier zeggen.
Oke! ik wacht op uw volgende plaatjes.
Geniet van de hobby!

Mvg.
Matheus.

[m de deugd]

Hoi Allemaal.


Ding dong even een mededeling.
De vooruitzichten, waneer ik weer aan de Gotthardbahn verder ga.
Morgen nog 1 warme dag, dus geen zolderdag.
Vanaf Donderdag gaan we weer aanvangen met bouwen en hobbyen.
Dus dan gaat dit bouwverslag weer van start.

Martin.

[MathynK]

ik kan niet wachten op de volgende update

[m de deugd]

Hoi allemaal.

De warmte zit nog binnen, dus even de ramen opengezet.
Op het gemak wat zitten puzellen of de mastjes een beetje gaan passen.
Ik vindt ze wel mooi.
Alleen de schroefjes zijn veel te groot, dus dat moet nog worden uitgepluist.


2 portalen even neergezet los weliswaar maar ik zie een beeld wat mij bevallen gaat.
Maar ik vermoed dat hier langere portalen gaan komen voor 3 sporen.
Dat is mooier.


2 zakjes ballast.



Alvast de tandradrailzen op de ruimte gelegt waar de bergspoorlijn zal komen.
6 stuks is wel te weinig gebleken, de ruimte is toch wat groter dan ik dacht, nu die railzen er zo liggen.
90x50 uitloop op 60 daar kan ik wat moois bouwen. bergdorp tunnels enzo...


Martin.

[Bust3R ÖBB]

Ah! De bouw vind zn vervolg na de hitte. Succes!