De bouw van Gotthardbahn in n spoor is gestart

[Jeroni]

Je gaat hard, Martin. Maar het is inderdaad wel leuk om tijdens het grove werk, zoals houtbouwen enzo, ook wat te doen aan echte modelbouw. Ik vond (en vind!) dat zelf ook altijd leuk.

Over je burcht. Leuk model he? Heb 'm zelf ook. Toch vind ik dat je nog wel even tekeer mag gaan met wat poeders e.d. Hij is ernstig schoon! Overigens vond ik hem prima te lijmen met gewone Revell lijm, de lijm die jij ook hebt.

Een plaatje van dezelfde burcht op mijn baan.



En nog eentje van onder. Bij de echte Rijn in Deutschland zie je veel van dit soort bouwwerken..... Dit is een foto vanaf spoorhoogte genomen.



Wat je echt absoluut moét doen, is van die floodlights aan de voet zetten. Krijg je in het donker een leuk effect. Deze zijn van Viessmann, het zijn LED's. Ik heb stiekem de HO-versie gebruikt. Uiteraard dat wel gecamoufleerd.....



En in het donker ziet dat er dan zó uit.....



Zoals Mark al zegt hoeft dat vervuilen niet eens veel werk te zijn....gewoon proberen!!!

Gr J

[Jeroni]

Enne.....sorry voor die Duitse vlag.....maar dat hoort er nou eenmaal bij....

[m de deugd]

Hoi ,ik zit hier te plakken onder een halogeen.
En da,s warm.
Maar hier kreeg ik warme kribbels van,zo mooi.
En ik kan garanderen, die spotjes die jij hebt,die ga ik zo zeker ook nog aanschaffen.
Want bij het kerkje "von wassen" worden ze ook toe gepast.
Ze zijn zo mooi,om s,avonds iets in de schijnwerpers te zetten.

      Martin.

[m de deugd]

Dit is wat ik heb geplakt.



Die zijn alvast klaar.

[vissie]

ik hoop dat dat niet te vele werk was

[m de deugd]

Hoi vissie,bedankt voor je reactie.
Nou nee,dat viel wel mee.
Maar de grote,dat nekt je juist.
De rest doe ik morgen wel afmaken.
Ik vindt het nu geen werken meer,bij zo,n hete halogeenlamp.

          Martin.

[m de deugd]

Hallo allemaal.

Ik heb net weer een briljante oplossing gevonden voor het volgende probleem.
Daar ik nog al wat rijdend matrieel heb.
En niet alle treinen tegelijk op de baan kan hebben.
Waar laat je het niet in gebruik zijnde matrieel dan,was mijn vraag aan mezelf.
Nou ik heb mijn oplossing gevonden.
Een Zwitsers bedrijf kwam met deze op de markt.



Dit is de ultieme manier om het rijdende matrieel netjes in op te bergen.

      Martin.

[jeepney]

Martin,

Jouw laatste posting maakt me wel heel nieuwsgierig.............kan je een foto van de binnenkant van zo'n lade laten zien en heb je een internetlink of zo.

Alvast bedankt.

[m de deugd]

Hoi Jeepney,Hier is de foto van als de lade open is.
Ik heb er alvast een loc ingeplaatst.



Deze zijn te koop vandaag bij de lidl .daar heb ik ze vanochtend gehaald.
 

           Martin.

[jeepney]

Martin, bedankt voor de snelle service............ga je de binnenkant nog "bekleden" want nu staat die lok er los en onbeschermd in.

[m de deugd]

Ja ,met het zelfde martiaal als onder de rals ligt.

    Martin.

[m de deugd]

Zo, de glas containers en puinbakken zijn ook in elkaar gezet.
Kunnen de toekomstige bewoners meteen aan de afvalscheiding.
Nu binnenkort nog eens wat vuilniswagens en kliko,s.
En grondwerkmachines zien te vinden.



      Martin.

[jeepney]

Ja ,met het zelfde martiaal als onder de rals ligt.

    Martin.

Ik zou dan ook aan wat tussenschotjes denken, want met alleen de blauwe binnenbekleding schuiven je wagons en locs behoorlijk heen en weer en vooral tegen elkaar aan bij het openen en sluiten van de laden.

[m de deugd]

Ja daar zat ik zo half en half ook al aan te denken.
Hoe ik dat zal gaan doen.
Het zij iets met kunstof ofzo.
Daar ben ik nog niet helemaal uit,maarja dat komt vanzelf.

     Martin groet Martin.

[Ruud K]

Zacht, soepel schuimplastic werkt het best om je spullen te beschermen. Gebruikt Roco tegenwoordig ook bij het verpakken van nieuwe wagons en loks. Kun je in allerlei formaten en diktes kopen (vaak op de markt) en zelf makkelijk snijden en/of knippen.

Groet,
Ruud