De bouw van Gotthardbahn in n spoor is gestart

[santerdam]

Martin, ben nou slim. Je was bezig iets op te zetten om ervaring op te kunnen doen met blokken, sectie's, aansluiten van draden, isolatie's enzovoort. Teken dat nou gewoon in een plan, plaats het hier en vertel erbij hoe je het gaat aanpakken.

Sander

[m de deugd]

Goeden middag.

Ik heb eens een tekening gemaakt hoe ik het in
Gedachten had


De wissels heb ik buiten de blokken

Ieder blok wordt opgedeeld in drie secties, Een kort deel aan begin en einde en een lang deel midden
Er wordt op beide sporen linksom en rechtsom gereden.

De kruiswissels in het stationsdeel worden vervangen door wissels.

[m de deugd]

[m de deugd]

En hier is ook een aansluitschema van de draden en de sectie,s in het blok.

[santerdam]

  Goed begin  Dit plan heeft alles in zich om van een eenvoudige ovaal gefaseerd uit te bouwen tot een groter baanplan.

Klopt mijn vermoeden dat het midden van de ovaalbaan open is en dat je daar kunt staan ?

Waarom maak je een verschil in kleur tussen de rode en de groene draad ? Voor verschillende functie's/aansluitingen gebruik je verschillende kleuren. Maar de groene en de rode zijn toch beiden draden naar de bezetmelder.

Sander

[Henk-ST1100]

Borgen Moeren
Sinds vandaag dit topic gevolgd en bij het lezen van het stukje over borgen moeren verbaasde het mij dat niemand het bestaan van Loctite weet speciaal gemaakt voor borgen van moeren met verschillende kracht.
 Dus voor niet techneuten lichte borging of zwaarder verkrijgbaar in de betere ijzerhandel.
Gr Henk

[m de deugd]

Nou in de midden kan ik niet staan maar er wel makkelijk bij.
Het word een open constructie
Dat wil zeggen ik ga het rail trace neerleggen ,aftekenen en uitzagen

Die kleuren rood ,geel, groen worden ook nog genummerd,zo van B1.1 B1.2  B2.1 B2.2 B3.1 B3.2 ENZOVOORT
Dat vindt ik makkelijker bij het aansluiten.
Heb ook groen, geel en rood stekkertjes.
Er zitten wel stekkertjes bij de bezet/terugmelders maar dat zijn rode en een bruine.
De teorie voor de blokaansluiting begrijp ik al een beetje.

Wat is typen toch moeilijk,de typfouten heb ik even veranderd,dat rot toetsenbord
De caps toets blijft ook steets weer hangen ,grrr.....

[m de deugd]

Dank je wel Henk voor deze reactie .
Ik zelf had daar ook nog nooit van gehoord
het is om te borgen
Maar stel je voor als je de moeren weer los wilt ,dat kan dan toch niet meer
of is daar ook weer speciaal spul voor.

[vissie]

zoals henk al zij, zijn er verschillende soorten. dat loopt van borging a niet lostrillen tot borging die komt echt nooit meer los.

dus bij een borging niet lostrillen kan je hem weer los maken. en een borging die komt echt nooit meer los breek je eerder je draadeind dan de borging loskomt.

gr. vincent

[m de deugd]

Goeden middag Vincent.

Dat lijkt mij niet de bedoeling dus ik kijk het wel even aan als het zover is.

Bedankt voor jou reactie.


Goed er is weer iets gedaan op de zolder.
De computer uit het stof gevist en schoongemaakt.
kabels die aangeschaft zijn aangesloten.
En jawel dat was een fluitje van een cent
Koploper geinstaleerd en tuurlijk beneluxspoor niet te vergeten.
Dat oude beestje doet het nog,


KOPLOPER


Beneluxspoor

En dat op windows XP

[reMARKable]

De computer uit het stof gevist en schoongemaakt.

Je bent de TV vergeten zo te zien
Zonder grappen dat ziet er wel stoer uit!
Maar pas weer op het als je wil dat dit een modelbouwdraadje blijft!

ps. is het bij loctite niet zo dat de kleur bepaald hoe sterk hij is (of is het altijd rood)

[Gert1]

Handig zo'n groot beeldscherm.
Dan heb je in ieder geval voorlopig geen leesbril nodig!  

mvg,
Gert

[m de deugd]

Inderdaad ,maar dit wilde ik jullie wel even laten zien.
En de computer is hier toch een zeer belangrijk onderdeel,
van mijn modelspoorbaan.
Maar wees niet ongerust het blijft bij deze twee foto,s
vond ik leuk.

[m de deugd]

Inderdaad ik zat al te denken, wat bedoeld ie nou!
Maar verhip nou ziet ik het ook vieze vette vingers Bah

[vissie]

het gaat meer om het nummer. weet niet met 100% zekerheid te zeggen dat het kleurafhanekelijk is