Nieuwe hondekop 3 pitten nu in de winkel!.

[NL-modelspoor]

In mijn geval betreft het het 3rail model met de standaard Uhlenbrock 76320 decoder. Maar evengoed een goede tip, ik dat eerst dat dit meer veroorzaakt werd door een CV instelling op de decoder  . Ik zal hem eens openmaken en kijken of er wat vreemds te zien is.

Kleine aanvulling: wanneer ik analoog rij dan werkt de verlichting wel juist.

[NL-modelspoor]

Vandaag met daglicht de print eens goed bekeken en er zat een los stukje soldeertin op de print tussen 2 printsporen in. Dit stukje er tussen uit gevist en nu gedraagt deze hondekop zich zoals het hoort .

[Overlast]

Ja hoor! Maarten koopt voor de derde keer een Piko Hondekop, en uiteraard is er weer wat mee mis:

Iemand in de fabriek met z´n vingers de natte kap gepakt?

Dat wordt weer omruilen. Inmiddels ben ik dat gewend. Eerst de groene waarvan aan een kant de ramen ondersteboven zaten:


Toen de gele met oude snor die een ingezakt dak had:


En nu dus dit . Ze mogen bij Piko toch een eindcotrole gaan instellen. En als ze die hebben, moeten ze de modellen ook controleren!

Maarten

[Remco.]

Helaas herken ik dat Maarten, in mijn geval werd dit keurig opgelost door Wim Wolters, ik had me er eigenlijk bij neergelegd omdat ik het bij de koop over het hoofd had gezien, maar hij vond dat ik recht had op een goed treinstel dus zodoende.

Bij mij was de scheiding dak/wand niet strak ( Lees: Er zit een soort decal achtig iets over de blauwe banen en die zat deels op het dak )

Gr. Remco.

[fissy]

Ja hoor! Maarten koopt voor de derde keer een Piko Hondekop, en uiteraard is er weer wat mee mis:

Iemand in de fabriek met z´n vingers de natte kap gepakt?
...

Denk ik niet, zou geen natte lak zijn... Ik denk, omdat de nieuwe kappen met de neuzen te samen geplakt zijn, zou het lijm zijn.

[Overlast]

Nou je het zegt: dat dakrandprobleem heeft hij ook! Nog een reden om ´m om te ruilen...

Fissy, na het plaatsen van m´n bericht dacht ik dat ook. Het lijkt wel of er ook aan de schortplaat lijm zit.

Maarten

[fissy]

Het is een hobbystel, met de bekende variantie in kwaliteit door de goedkope productie. Maar zeker zonde als de eindcontrole bij de klant zit.

Ik vind het zelfs ook zonde, dat ze bij Piko zo veel lijm gebruiken (neuse, ramen, ...) Daarom heb ik nog geen 3e pit stel in huis, omdat ik erg veel problemen met de ramen in mijn gele stel had en zonder extra zwarte kleur is het stel niet zo mooi .

[Menno 1846]

Astie in profi uitvoering was geweest hadden we een paar knaken xtra moeten dokken.
Ik zelf had m dan geschat rond de €200.- Gelijkstroom maar dat had ik er nog wel voor over gehad.
Ik denk dat menigt één die gedachten ook zou hebben.
Greetz:Menno

[Overlast]

Gelukkig heb ik m´n stel om kunnen ruilen.
Heb nu wel een goede!

Inderdaad van een hobbymodel kan je qua detaillering niet teveel verwachten, maar dit soort slordigheden kunnen wat mij betreft niet.

Toch vind ik het vreemd dat bepaalde details zoals de dakventilatoren en de scharnieren van de cabinedeuren erg gedetailleerd zijn, terwijl de draaistellen weer heel eenvoudig zijn.

Maarten

[fissy]

Ik denk dit heeft te maken met a) de betrouwbaarheit van het draaistel, minder detailleert zou minder kaduuk gaan en b) heb je voor een dakventilator een eenvoudiger mal nodig als voor een draaistel. Kijk eens naar de productie, het plastiek moet echt in elk fijne structuur van een draaistel...

[Remunj]

Gelukkig heb ik m´n stel om kunnen ruilen.

Hoezo gelukkig.
Dat heet gewoon garantie.
Je hebt recht op een goed afgewerkt, functionerend model. En daarbij maakt het niet uit of je nu een model van 1000-en Euro's hebt of een hobbymodel van pak hem beet een paar tientjes.
Altijd geldt; als er met een product iets mis is gewoon terug naar de winkel.

Gr.
Eric