BNLS-Werkspoor - Bouwperikelen Philotrain 4-assige coupebak

[stig]

Wie kan mij vertellen hoe de onderste doorlopende opstaptrede bevestigd moet worden. Er zitten gaatjes in de bovenste opstaptrede, er zitten lange lipjes aan de onderste. Hoe??? De handleiding is daar even te summier voor mij. Iemand een verhaal of een gedetailleerde foto? Ik dank u!

[Weerd]

Stig,

Welke vierassige coupebak bedoel je?
Bij de meesten is het als volgt:
De bovenste opstaptrede is een onderdeel van de bodemplaat. Deze buig je aan de buitenzijden tweemaal haaks om in de vorm van hoofdletter Z, zodanig dat het onderste deel naar de buitenzijde rijtuigbak wijst. De gaatjes zitten in de vouwlijn. Door deze gaatjes steek je de afstandhouders van de onderste opstaptreden. Let op, er is een linkerzijde en een rechterzijde, ze passen maar op een manier. In deze afstandhouders zit er gleufje gefreesd, die valt precies in de gaatjes van de opstaptreden van de bodemplaat. Dan heb je tenminste de juiste hoogte te pakken.
Het is wel een gepier om al de afstandhouders in de gaatjes te krijgen.

Buig nog niet meteen de aangesoldeerde opstaptreden in de haakse stand. Werk eerst de hele bak af, want anders zul je erachter komen dat de treeplank op de ingeetste gleufjes door buigwerk is afgebroken.

Gerard

[Dennis]

Stig,

en let erop dat de lange lipjes moeten blijven zitten.
Bij mijn eerste coupe bak had ik die verwijderd, wat dus niet hoort

Laat is wat zien, is altijd leuk.

Succes,
Dennis

[stig]

Ik heb deze BC 6001-60 van iemand overgenomen, die had de kit al aangevangen, maar geen zin meer om af te maken.

De bak zat al in elkaar, maar ik heb de kopwanden losgemaakt en hoger opnieuw vast gesoldeerd, nu sluit het dak beter aan. Iets beter hoor, de passing is nou niet echt briljant. Het dak was al voorzien van de ventilatoren en de bodem was al gedeeltelijk klaar.

Ik heb vannacht het interieur erin gesoldeerd, WC pijp geplaatst, begonnen met de frutsels aan de kopwanden. Wielen met RP25 contour van Luck in de draaistellen geprakt. Alleen de buffers zijn kwijt, dus daar moet ik even achterheen.

Bedankt voor de uitleg. Als ik het goed begrijp, moet ik de opstaptrede 1 segmentje door het gaatje steken, en dan vast solderen. Wat dan uitsteekt, dus zichtbaar is op de stelbalk, moet je dus niet wegknippen?

Ik kan maar geen goede foto vinden, dat is eigenlijk het probleem. En het is m'n eerste Philo, dus die wil ik nou niet meteen verknallen...

[Floris Dilz]

bladzijde 50 en 51 in de erfenis, daar staan wat vergelijkbare bakken van de SS, t zijn dan een C en een AB maar de constructie is verder gelijk.

[stig]

Hmmm, zeker te snel gebladerd. Dank je Floor, zal morgen eens kijken.

[stig]

Dennis,

Zo moet het dus niet?

Ik wist niet dat je een site had. Plaats toch lekker alles hier man!

[Ivo tB]

Stig,

Je moet zoals Gerard zegt de lange lipjes van de onderste treden door de gaatjes steken, waarbij de lipjes aan de zichtbare kant van de stelbalk komen te zitten. Daarop (op de stelbalk) soldeer je de lipjes vast en het geheel is gereed. Bij deze onderste trede moet je afhankelijk van de minimum boogstraal nog veel meer materiaal weghalen dan Philotrain al heeft gedaan in kleine stukjes, anders gaan deze bakken alleen door R10 of zoiets.

Of je dat op foto's goed ziet is de vraag, maar je kunt de bevestiging van de treden wel zien.

mvg,
Ivo

[stig]

Ik ben vannacht aan het zoeken geweest, en heb deze pagina gevonden. Hierop staan wat foto's waarop het duidelijk te zien is. Maar de beschrijving was al duidelijk genoeg, maar toch fijn de bevestiging.


Ik heb 1:9 wissels van Tillig Ivo, dus dat gaat wel goed komen!

[Gert Arkema]

Gefeli met de aanwinst, Stiggie!

[stig]

Hoi Gert, jaaa, ik was het dus. Ik heb nog altijd die C10c's in styreen liggen, maar wat me steeds bleef storen was de wanddikte en het feit dat het glas dan een halve kilometer verdiept komt te liggen. Ohja, en ook in styreen was de opstaptrede een probleem, net als de draaistellen. Daar moet ik gewoon vervangers voor zoeken. Anyway, misschien dat deze wel gewoon af komt...  

[Dennis]

Dennis,

Zo moet het dus niet?

Ik wist niet dat je een site had. Plaats toch lekker alles hier man!

Zo moet het inderdaad niet nee

[stig]

Volgende vraag/probleem:

Ik ben nu hier met solderen...



Zitten de opstaptreden goed? Of moeten ze recht onder elkaar. (Lijkt me niet?)


Maar nu de kopwand. Ik heb de trap maar ongeveer gemonteerd zoals ik denk dat het moet. Maar wat voor soort handrail moet erop? Een recht ding, zoals op pagina 40 onderste foto van "De Erfenis", of een met zo'n mooie lus boven het dak uitstekend?

Let wel, ik bouw een SS bak, of een vroege NS. Ik dank u!

[Ivo tB]

Ewout,

Het boek heb ik er nu niet bij, maar ik denk dat je een trapleuning met een mooie lus moet maken. Volgens mij kun je anders niet op een fatsoenlijke manier op het dak komen. Op je foto zie ik volgens mij putjes op het dak om de leuning in vast te maken. Deze leuning is helaas heel kwetsbaar. De trap zit volgens mij goed. Nu nog de als gegoten onderdeel meegeleverde kastjes op de kopwand, een rangeerdershandgreep en de sluitseinijzers en je kopwand is af. Maak je nog een gasleiding op het dak? Daarvan weet ook niemand hoe die heeft gelopen, maar elke gaslamp had wel een gasvoorziening. Als je gek wilt doen kun je ook nog de deurstoppers boven de ramen maken

Het ziet er verder al mooi uit. Je foto is onzichtbaar, maar kon ik wel downloaden door op het plaatje te klikken.

mvg,
Ivo

[stig]

Hi Ivo, die kastjes heb ik helaas niet. Ik lijm er wel iets styrenerigs aan als het gespoten is. Die sluitseinijzers heb ik wel, maar die zijn recht. Omdat ik er maar 4 heb, ben ik een beetje beducht om er een om te buigen (gietdeel). Ik weet niet of ze daar tegen kunnen? Gasleiding. Tsja, als niemand weet hoe die gelopen heeft... Kan ik het wel haast niet fout doen? Ik dacht eens wat foto's gezien te hebben op het spoor0 forum. Ik zal daar nog eens tussen zoeken.

Laatste vraagje, hoe word het dak gewoonlijk bevestigd? Langs de lange zijdes gewoon aan de bak solderen? Of heeft iemand eens een soort klem constructie bedacht?

Het is fijn om weer eens wat te solderen. Nu ff wachten op m'n nieuwe puntjes, want die is helemaal verbrand.

Ohja, deurstoppers. Nou nee, ik wil nog niet naar een gesloten inrichting... In spoor 0 ja, ok.