BNLS-Werkspoor - Bouwperikelen Philotrain 4-assige coupebak

[Ivo tB]

Zou kunnen, maar het blijft raden. Mogelijk een goede referentie hiervoor is de C11, die in het NSM staat in HSM uitvoering.

mvg,
Ivo

[stig]

Ja, die heeft het niet, maar die heeft ook niet dergelijke ruitjes. Bovendien, niet alles wat in het museum staat is correct. Nu gaan de foto's me van de handrails van de HSM 1920 me wel helpen (bijvoorbeeld), maar kleur blijft vaak een twistpunt.

[Marty]

Doe gewoon Teak joh
vroeger deden ze ook maar wat, dus waarom zou je dat niet gewoon nabootsen.
Er is denk ik niemand op de wereld die jouw het tegendeel kan bewijzen.
en het breekt zo lekker de dag...... heuh de kleur van alleen maar groene stammen 
maak niet dezelfde fout sie ik maakte, te Historisch correct te willen zijn
De bakken die je gemaakt hebt zijn al zo mooi, dat stammetje van jouw heeft mij mijn bouwzin weer terug gebracht, ken jou die ene mm correcte kleur schelen

[henk]

In zo'n geval lekker doen wat je mooi vindt en persoonlijk vind ik dat gelakte teak heel mooi. Wel goed imiteren hè.

[stig]

Mart, je wilt hem echt heel graag leasen he?

[Marty]

Klopt Stig, dan hoef ik me nog geen zorgen maken dat er ook daadwerkelijk wat rijdt over de modules, en me daar pas over hoef te buigen als de bakken klaar zijn, en niet weer staan te verstoffen zoals nu
Je hebt de bakken gezien, ze zijn nu wel extreem realistisch geweatherd

[AB 7216]

@Stig,

Als ik het bestek van de C11 lees, zijn de zakramen van Teak.
(serie HSM C 754-762)
Bij het hoofdstuk schilderen, word alleen maar het stalen plaatwerk en de strippen vernoemd om te schilderen.
ik ga er dus van uit dat de zakramen blank teak waren.
Op zich wel logisch, want deze moesten bewegen in de deuren.
Als ze geschilderd waren was de kans dat de verf beschadigde zeer groot.

Groeten Arjen

[stig]

Ok, blank teak. Grijzig dus. Ik zal eens in de tuin rond kijken voor de juiste kleur.

[1795]

Teak of hout zal wel kloppen. En inderdaad, wat in het spoorwegmuseum staat klopt niet altijd. Volgens mij, hoort de C10 dus zonder biezen te zijn in de HSM versie. Dat werd dacht ik alleen bij de A en B's gebruikt.
Waarschijnlijk hoort de C10 in de HSM versie zelfs bruin te zijn!!!!
Maar hij ziet er wel fraai uit, dat mag ook verteld worden.

Zie de site van MK, voor de kleuren, en die heeft toch heel wat onderzoekuurtjes in archieven doorgebracht, dus totdat iemand anders meer info heeft, denk ik wel dat dat klopt!

Edwin

[stig]

En toch zal het NSM ook niet over een nacht ijs gaan. Bovendien, zij zullen toch heel gemakkelijk toegang hebben tot de archieven? Maar een vier-as coupe bruin maken, lijkt mij een beetje vreemd. Bij de drie-assers was het gemakkelijker omdat die toch al uit latjes bestonden. Lakken en klaar. Of praat ik nu onzin? Ik heb een 2-as HSM C'tje (ik dacht #256) van HSM modelbouw atelier ofzoiets. Die is bruin... met rode bies om de gehele wand.

[1795]

zij zullen toch heel gemakkelijk toegang hebben tot de archieven?

Tot hun eigen archief wel ja, maar de rest??
En dan is het nog maar de vraag, wat er nog van overgebleven is, ik denk dat wij Hollanders erg van het opruimen zijn, dus alles wat oud is en niet meer bruikbaar was, weggegooit hebben. Ik heb zelfs gehoort, (of dat ook werkelijk zo is??) dat archieven documenten digitaliseren/fotograferen/scannen, en daarna het origineel opruimen (lees weggooien!!) Bespaart natuurlijk heel veel ruimte, kan me dus helaas wel voorstellen.
Maar zeker weten doen we het nooit. Kleurenfoto's uit die tijd zijn er niet. Maar het lijkt mij wel mooi hoor, groene met rode biezen A/B's, bruine C's en D's, en dan een donkergroene, of zelfs rode lok ervoor!!! Wat een kleurenfeest moet dat geweest zijn.

[stig]

Ja, eigenlijk zoiets als nu met al die reclameuitingen.

[stig]

Zo, heb net een onbehandelde teakhouten stoel uit de tuin gehaald en met de potjes revell en humbrol de kleuren vergeleken. Het is een humbrol 29 geworden met een beetje 121 (bij gebrek aan wit) om het iets fletser te maken. Het heeft wel iets van die Duitse Fleischmann couperijtuigen nu. maar veel minder kleurig. Wel apart omdat de ex-SS bakken dan wat kaal afsteken. Foto's als ie af is.

[AB 7216]

Hoi Heren,

Alweer uit het bestek HSM C754-764 dd 8 feb 1907

IJzeren panelen zijn bruin (de zijwanden dus).
De zichtbare delen van het onderstel en het overige ijzerwerk van de bak (strippen) zjin zwart. de overige ijzerdelen zijn grijs (binnenzijde frame) onderzijde vloer is ook grijs.
aan de langszijde komt in beide bovenhoeken in goud het opschrift HSM en het rijtuignummer
(let op geen klasseletter en geen schaduw), op elk der bovenhoeken van de kopwand word het rijtuignummer aangebracht. Op de deuren in goud III, en daarboven de letter van de coupe's. op de stelbalk in oranje HSM en rijtuignummer, de overige opschriften in wit.

Groeten Arjen

[stig]

Hmmm, de blanke lak ging niet lekker vandaag en ik liet het ding ook nog uit m'n poten vallen... Het ligt nu bij kamertemp te drogen. Als het morgen een puinhoop is, knikker ik hem in de thinner... Wie weet wordt ie dan toch bruin...

Arjan, geen rode biezen?