Auteur Topic: Korte reportage vernieuwingstrein (gelezen 11549 keer)

Marc M · « **Gepost op:** 31 August 2009, 19:33:31 »

Hierbij een korte reportage over de vernieuwingstrein vorige week op Zevenaar - Doetinchem.

Reportage

Groeten,

Marc

RutgerSHM · « **Reactie #1 Gepost op:** 31 August 2009, 20:34:58 »

Gaaf om te zien zeg!

Groetjes,
Rutger

Sander · « **Reactie #2 Gepost op:** 31 August 2009, 20:37:12 »

Ziet er stoer uit.

Heeft iemand dat al in model?

mvg,
Sander

NS 1855 · « **Reactie #3 Gepost op:** 31 August 2009, 20:38:59 »

Wat een appart ding zeg. ziet er ingewikkeld uit

Remunj · « **Reactie #4 Gepost op:** 31 August 2009, 20:46:10 »

Citaat van: Sander Lageveen op 31 August 2009, 20:37:12

Heeft iemand dat al in model?

Lijkt me nou echt iets voor Kleinspoor om uit te brengen.

Wel werkend natuurlijk

Kunnen de Preisertjes ook aan het werk.

Gr.
Eric

RobertvM · « **Reactie #5 Gepost op:** 01 September 2009, 09:55:08 »

Citaat van: Remunj op 31 August 2009, 20:46:10

Lijkt me nou echt iets voor Kleinspoor om uit te brengen.

Is er al! Klik
Is wel een oudere versie van het apparaat. En tja, je zult veel geld moeten meebrengen...

Robert

Ronaldk · « **Reactie #6 Gepost op:** 01 September 2009, 10:29:42 »

Het gekke is, zo'n zelfde soort werktrein heeft ooit al Dieren - Zutphen gedaan en dat is al weer een paar jaar terug. Ik heb daar ook nog foto's van. Het blijft een mooi gezicht

Dus een echt nieuwtje is het niet.

Ronald Halma · « **Reactie #7 Gepost op:** 01 September 2009, 13:03:46 »

Hoi luitjes,

Ik wilde er een item van maken hier maar dat is er bij in geschoten..... Anderhalve week geleden kwam ik op zaterdagmorgen uit de nachtdienst, en kwam de trein tegen bij Varsseveld op de overgang. Omdat het eerste deel al voorbij was ben ik als een gek terug gereden met snelheden die niet echt toelaatbaar zijn en kon nog een overweg vinden tussen Varsseveld en Terborg om de trein te filmen. Moest wel filmen met a) een telefoon en b) op een positie met iets ochtendlicht tegen de camera in. Hoop dat jullie hem leuk vinden

Filmpje

Grtz, Ronald.

PS bij de eerste overweg keek de machinist van de loc die in de trein rijd wel erg vreemd naar mij.... "wat moet die gek daar nou zo vroeg?".....

Remunj · « **Reactie #8 Gepost op:** 01 September 2009, 13:10:26 »

Kijk dat zijn DE filmpjes. Dit mag echt het predicaat werktrein krijgen.

Wie is de eerste die dit in model nabootst?

Gr.
Eric

Ronald Halma · « **Reactie #9 Gepost op:** 01 September 2009, 13:52:45 »

En de 2e. Dit zag ik eerst waarna ik voornoemd filmpje schoot.

Filmpje

Citaat

Kijk dat zijn DE filmpjes.

Dank je. En ik ben niet eens een die-hard 1:1 spoorweg liefhebber

Han Zijlstra · « **Reactie #10 Gepost op:** 01 September 2009, 16:02:34 »

Jammer van dat blauwe wagentje

Mooi werk Ronald!

Sander · « **Reactie #11 Gepost op:** 01 September 2009, 16:31:29 »

Schitterend filmpje!!
Toppertje Ronald

Dit namaken in model gaat aardig in de papieren lopen geloof ik.

mvg,
Sander

5166 · « **Reactie #12 Gepost op:** 01 September 2009, 17:50:15 »

Citaat van: ronaldk op 01 September 2009, 10:29:42

Dus een echt nieuwtje is het niet.

Nieuw is het zeker niet, maar zo'n trein trekt wel aardig de aandacht van mensen. Omroep Gelderland noemt het een "supertrein"; de rest van Nederland noemt het een ombouwtrein ;-)

Groet, Edwin

Marc M · « **Reactie #13 Gepost op:** 01 September 2009, 18:26:38 »

Op het filmpje zijn de ombouwtrein en de kettinghortrein aan elkaar te zien.

Dit zulk je niet zo vaak zien

Marc

Kronefan · « **Reactie #14 Gepost op:** 19 October 2009, 01:03:47 »

Hallo mensen!

Zeker een bijzondere trein om aan het werk te zien, want hij werkt door heel Europa; Duitsland, Denemarken en Nederland.

Het is inderdaad lastig om deze ombouwtrein P95 van Matisa in schaal uit te brengen. Dit gezien zijn lengte, zie foto's.
Ik heb in mijn stage onderhoud en bediening op deze trein mogen doen en de eerste keer dat ik hem zag, moest ik even met mijn ogen knipperen. De machine staat veelal bij de werkplaats te Zutphen of op het emplacement Roosendaal.

In de filmpjes zie je inderdaad de ombouwtrein en kettinghor in een trein. Dit is normaal gesproken niet het geval omdat je dan de 700 mtr overschrijd. Dit keer was een uitzondering omdat de lok die je in het midden ertussen in ziet kapot was. en anders de deadline niet gehaald zou gaan worden.