Baanplan MBZE

[MBZE_Erik]

Mijn baanplan







En totaal plaatje




Voor meer foto's verwijs ik je graag naar mijn website

M.v.G

Erik.

[mmhajvth]

Zou je (om het voor de kijkers wat duidelijker te maken) even nummers bij alle aansluitingen kunnen zetten. Zodat we kunnen zien welk stuk rails op welk ander stuk rails aansluit.
Want met mane bij die spiraal lijkt me dat geen overbodige luxe 

Verder heb je naar mijn persoonlijke mening wel een heel groen landschap rond het station.. 

Tekeningen zien er verzorgt uit!

m.v.g.

Mark

[BVZfan]

Erik,

Kan je ook wat meer informatie geven omtrent afmetingen van de baan, schaal, gelijk/wisselstroom (want bij gelijkstroom heb je al direct met een keerlus te maken zie ik) etc.? Dan krijgt iedereen tenminste een totaalbeeld van wat je van plan bent.

Groet,

Paul

[MBZE_Erik]

- Afmeting                  : 410 x 190 (de ruitjes is man gat)
- Rails                         : H0 Fleischmann Profirails
- Besturings Apparaat: Twincenter van Fleischmann
- Software                  : http://www.pahasoft.nl
- Booster                    : Fleischmann Twin-Booster (tot nu toe)
- Wissels Aansturing  : 3x TWIN-receiver module (tot nu toe)
- Seinen Aansturing   : http://www.parallel63.pahasoft.nl/ van Kees Moerman
- Terug meldunits S88: 3x Marklin S88, 4x http://www.floodland.nl/trein/info/digitaal_6.htm
- Keerlus                    : 3x http://www.funkyrail.nl/fr-zelfbouw-keerlus.htm

M.v.G

Erik.

@mark heb plaatjes aangepas hoop dat het nu duidelijker is

[rail4marcel]

Ziet er leuk uit vooral die tunnels. Ook de draaischijf is goed geplaats volgens mij. Zodat hij niet alle aandagt opeist.

[MBZE_Erik]

Bedankt

Erik.

[mmhajvth]

Beste Erik,

Zo met die kleurtjes is het helemaal duidelijk. goed bezig!
Maar heb je ook je stijgingspersentage al berekend?
Met name de spiraal lijkt me voor H0 wat krap? 3% moet je als absoluut maximum aanhouden omdat het ook nog eens een bocht is, en in bochten heb je extra wrijving.

Veel succes.

Met vriendelijke groet,

Mark

[MBZE_Erik]

De spiraal is +/- 2.6%.
Het dubbelspoor tegen de achterwand loopt ook schuin omhoog 3.2%

En spiraal bestaat al en heb met geen een trein een probleem.

Maar toch bedankt voor het mee denken

Erik.

[MBZE_Erik]

Ok ben ik weer wat vinden jullie beter als station 1 of 2 en waarom

1



2


B.v.D voor je mening

Erik.

[Geoffrey Korstanje]

De 2e heeft mijn voorkeur maar probeer op tekening alles eens wat schever te leggen? dus dan kom je links met je spoor in het midden uit ipv onderin. Daar heb je de ruimte voor als je de rechte stukken links in het midden weglaat. Je kan dan de sporen bij het station ook iets langer maken wat rustiger overkomt.

Dus je begint rechtsonder zoals op de 2e tekening en je gaat naar links midden.

[MBZE_Erik]

Je heb gelijk maar

Dan kom ik in de problemen met


Ik wil bovenstaande toch houden om wat te doen te hebben tijdens het rijden en om materiaal te stallen

Maar bedankt voor het mee denken

Erik.

[Geoffrey Korstanje]

ha, nee, je moet die bocht links ook niet helemaal doortrekken. Die bocht wordt slecht 65 graden, zo komt je station scheef te liggen en dan zijn die sporen iets langer.

[MBZE_Erik]

Sorry maar denk dat ik het niet snap

Kan je het misschien laten zien via een paint image of zo
Als ik links omhoog ga kan ik volgens mij de bocht naar de draaischijf niet meer maken



Erik.

[DJMusic]

Als ik u was zou ik wat meer scenery erbij doen denk maar aan een klein dorpje.

[MBZE_Erik]

 

De tekening komt uit een ontwerp programma waar in ik niet meer scenery heb.
Meest van de scenery in het programma doet het om een of andere rede niet
Het stations gebouw is ook niet het stations gebouw dat in werkelijkheid komt

Dus ja er komt veel meer scenery.

Erik.