Een Piko-diesel met sluitseinen

[Sander Fondse]

Hoi,

de Piko 218 is een zeer leuke diesel die ook zeer goedkoop is. Het is een hobbylok en dat geeft dus ook enkele nadelen. Enkele daarvan zijn het ontbreken van de moderne uitlaatdempers en verschillen in de rijtuigbak.
Daar ik 4 van deze lok bezit en deze zeer goed rijden, koos ik ervoor er 1 te gebruiken voor een digitale keertrein in samenwerking met een Fl*-standstuurrijtuig. Een decoder inbouwen is simpel, gewoon de schroef aan de onderkant lossen, de decoder-dummistekker verwijderen en de decoder inpluggen. Ik ging echter een stap verder. Aan de voorkant heb ik de standaard NEM-schacht verwijderd en vervangen door enkele onderdelen van Roco. Bovendien ontbreken in deze loks sluitseinen.

Nu wil het dat deze lok al de volledige afscherming en lichtgeleiders bevat om dit mogelijk te maken. Het enige wat ik nodig had waren 2 rode Faller draadlampjes. Deze werden in de 2 inkepingen achter de seinen geplaatst (zie foto). Gefixeerd werden de lampen met wat hobbylijm. De kap moest aan de binnenkant nog wat bijgeschilderd worden met zwart, daar de lampjes door de kap heen schenen.

De decoder is een Lenz-Silver. Ook waren er enkele simpele soldeerwerkzaamheden. De draad naar de lamp die aan de kant van de rijtuigen komt (bij mij was hij wit, kan ook geel zijn, hangt van de lok af) wordt los gesoldeerd en vastgemaakt aan het vrije soldeervlak ertegenover. Dit is van de funktie F1, zodat deze vrij te schakelen zijn. De ene draad van de lampjes soldeer je nu waar de witte (of gele) draad zat en de andere soldeer je aan het vlak waar de 2 blauwe draadjes vastzitten (funktiemassa).
Het resultaat van dit geknutsel..
De voorkant met de frontseinen (oorspronkelijke lamp)

En de voorkant met sluitseinen. 


misschien inspireer ik hiemee mensen. 

[Bart Mestrom]

Moet ik ook nog eens bij mijn Br218 gaan doen. Ook een Piko, maar een oudere versie. De mijne heeft geen NEM stekker.

[Tedo]

Netjes!

Ik neem aan dat je F1 gebruikt om alle seinen aan de zijde van de ruituigen uit te zetten als de loc niet solo rijdt?

[Sander Fondse]

Nee,

ik gebruik F1 om het sein AAN te zetten als de lok solo rijdt. (als ik later interieurverlichting in de rijtuigen inbouw, moet ik de decoder omprogrammeren zodat het F2 wordt).

[Sander Fondse]

Tevens heb ik de kant zonder rijtuigen nog niet van sluitseinen voorzien, als ik dit wil doen, kan dat, maar dan moet ik die direct aan de losse draad van de decoder solderen en dan via F2 (of F5)

[Robert E]

Nav lampjes...

Kwam dit bij Dick Best tegen

http://www.dickbest.nl/webshop/index.php?act=viewProd&productId=423

Rood en geel met 2mm punt.... Laat die zowat overal inpassen, eventueel
gat iets opdraaien met 2mm boortje.... Lijken op leds die ook op de bekende
lichtsetjes zitten van Tom van Weert...  "Nadeeltje" is dat je effe zelf draadjes
eraan moet pulken en serie weerstandje....

Robert

[Sander Fondse]

Ik ben bij deze lok persoonlijk tegen LED's.

Ik heb daar meerdere redenen voor. Ten eerste is het inbouwen van sluitseinen door lampjes in deze lok veel makkelijker dan LED's in te bouwen. Dit omdat de lok al voorzien is van lichtgeleiders en een bijna perfecte plaats heeft om de lampjes in te schuiven.

Deze lok is moeilijker om te bouwen op LED's. Daarvoor moet namelijk de totale cabine, lichtgeleiders enz. verwijderd worden. Deze zit vastgelijmt en ik weet niet hoe ik deze op zo'n manier kan verwijderen dat het veilig wordt. Als je eenmaal de LED op zijn plek hebt moet je eerst nog weer een afscherming maken om te voorkomen dat de front- en sluitseinen in elkaar overlopen. Dat is alleen maar meer werk.

Ook de weerstanden moet je maar kwijtkunnen in de lok. Dat kunnen SMD-weerstanden zijn, maar dat is weer zo'n gepriegel. Al met al, is de ombouw met faller-lampjes veel sneller.

Ten tweede vindt ik deze LED's niet voor frontseinen geschikt. Het licht dat deze afgeven is mijns inziens veel te geel. De oorspronkelijke lampjes zien er veel mooier uit. Het lijkt mij dat zulke LED's in warmwitte variant veel duurder zijn, als ze überhaupt te krijgen zijn.

Er zijn echter ook dingen die voor de LED's spreken. Ten eerste toch de kosten. Wil ik beide kanten van de lok van sluitseinen voorzien, kost mij dat 5 Euro aan faller lampjes. Als de warmwitte LED's ook slechts 20 cent kosten per stuk ben je, ookal heb je er dan 10 nodig, goedkoper. Ook de weerstandjes zijn spotgoedkoop, zolang je ze maar per 100 koopt.

Ook het stroomverbruik is een voordeel. De LED's verbruiken maximaal 20 mA per stuk. Daar je de front- en sluitseinenLED's in serie kan zetten, ben je dus per sluitsein slechts 20 mA kwijt. Mijn lampjes komen op 70 mA, bij mijn Lenz Silver decoder het maximum (100 mA per uitgang).

trouwens, heeft iemand nog het nummer nodig van de Faller lampjes ?

@Bart,
je kunt eventueel een reserveonderdeel bestellen van een moderne versie. Dat kost waarschijnlijk minder dan 10 euro (excl. verzendkosten) en het kost wel wat soldeerwerk extra. Vooropgesteld dat je de decoder makkelijk weer wilt kunnen verwijderen. Hoeft dat niet, dan is het een kwestie van even de juiste plaatsen vinden en de draden direct op de printplaat solderen. (als ik mij niet vergis is hij grotendeels hetzelfde, alleen enkele baantjes doorsnijden)

[Sander Fondse]

Inmiddels een 2e lok omgebouwd.

Tevens zijn de decoders iets anders geprogrammeerd.

Bij de lok met aan 1 kant een koppeling geldt
F5 - frontseinen rijtuigkant
F6 - sluitseinen rijtuigkant

Bij de andere lok zijn ook sluitseinen ingebouwd, maar deze heeft aan beide zijden een koppeling, dus hier is het zo
F5 - sluitseinen zijde cabine 1
F6 - sluitseinen zijde cabine 2

Als ik eens een Lenz Silver over heb ga ik de andere 2 loks ombouwen. Ben ook door m'n lampjes heen. 

[Robert E]

Heb eens wat van die leds in een Roco 1600 Postbank gezet. Daar konden
de lichtgeleiders zonder moeite er zo uitgeklikt worden... Kon ze er zo
indrukken.... Geef toe, als die licht geleiders gelijmd zitten loop je wat risico
op beschadigingen...







Bij de laatste heeft de camera wat moeite met de kleur rood, 't in werkelijkheid
rood....

Leds in serie gezet, zodat ze pootje - aan - pootje  gesoldeerd kunnen worden.
Drie draadjes en een weerstand, klaar....

Mvg,

Robert