spotten in Emmerich

[ruben derks]

Wat een krent zeg....

kan je deze opmerking even uitleggen?? vat dit beledigend op!

ik host de plaatjes idd zelf, omdat ik dan zelf in de hand heb hoeveel en hoe groot de plaatjes zijn. dit is niet van eigen pc, maar van een server die 24/7 draait.  mijn server lag er gister inderdaad even uit wegens een systeemfout (windows blijft nu eenmaal gevoelig voor foutjes) en de inbouw van een nieuwen hdd.

maar goed plaatjes zijn er weer en terug ontopic.

ruben,

[Marco1044]

kan je deze opmerking even uitleggen?? vat dit beledigend op!

Ik denk dat je dit niet beledigend op moet vatten Ruben, Stig is vast een smiley vergeten. Deze bijvoorbeeld: 
Als je Stig zijn bijdragen hier op het forum een beetje volgt dan is het zeker niet kwaad bedoeld....

Succes met fotograferen! 

Gr Marco.

[p.heinst]

Ruben,

op het moment alleen nog Märklin, met Roco was hij bezig.

fleischmann waarschijnlijk niet. die wouden dat hij 20.000 euro betaalde voor een Dealerschap.

De winkelier is dezelfde als die er voor die tijd deze winkel heeft gehad, ook nog een jaartje op een andere plaats in Keve gezeten en daar voor ruim een jaar geleden gestopt. (financiele reden, belasting?)
En nu weer opgestart met alleen Märklin en wat ander zaken maar geen roco en die komt volgens de winkelier ook niet (ook financiele reden).

Gr Piet

[ruben derks]

is volgens mij niet helemaal waar, deze eigenaar heeft er wel altijd gewerkt, maar is niet de eigenaar geweest. die is inderdaat naar de hofmanalee gegaan. en is daar met een duistergebeuren verdwenen.

nu is de huidigen eigenaar voor zichzelf begonnen.

groeten ruben.

[Robert B.]

Jammer dat wanneer je Emmerich per trein wilt bezoeken je eerst verplicht naar Oberhausen moet reizen om vanaf daar terug te gaan per stoptrein... Een beetje erg omslachtig en een gemiste kans voor spoorbedrijven zoals Syntus of DB regio.

[André82]

Jammer dat wanneer je Emmerich per trein wilt bezoeken je eerst verplicht naar Oberhausen moet reizen om vanaf daar terug te gaan per stoptrein... Een beetje erg omslachtig en een gemiste kans voor spoorbedrijven zoals Syntus of DB regio.

Een aantal jaren geleden heeft Syntus alleen in het weekend gereden tussen Arnhem en Emmerich. Deze dienst was schijnbaar niet zo rendabel. Een grensoverschrijdende reizigers verbinding heeft nou eenmaal wat meer voeten in de aarde dan een binnenlandse!

[Arjan6511]

Die verbinding schoot ook niet op. 2 x per dag en is ongeveer de helft van de keren uitgevallen door werkzaamheden.

Een regelmatige dienst door Syntus zal ook lastig zijn, omdat die in een hoge frequentie rijden tussen Arnhem en Doetinchem. Dan zou je een losse dienst krijgen tussen Zevenaar en Emmerich, en ik geloof niet dat dat rendabel zal zijn.
Andersom, door DB regio, heb je het probleem dat de verbinding naar Emmerich met e-mat wordt uitgevoerd.

Voorlopig zal het er ook niet van komen denk ik, op het stuk Zevenaar Oost-Emmerich is de meeste ruimte gereserveerd voor cargo´s.

[Julius]

Die verbinding schoot ook niet op. 2 x per dag en is ongeveer de helft van de keren uitgevallen door werkzaamheden.

Het waren in mijn herinnering vier treinparen per dag, maar dat maakt het er nog niet veel beter op. Slechts een handvol treinparen, alleen in het weekend, op zondagmorgen de eerste rit uit Arnhem om 8.00 en in Emmerich geen aansluiting op de trein richting Wesel-Oberhausen. Conclusie na een paar maanden: het loopt niet. Góh, wat een verrassing!

De proef is destijds dus als mislukt bestempeld en zelfs voortijdig gestopt, maar ik denk inderdaad dat vooral het slechte product daar debet aan was. Buurlandverkeer is er te over, want in Emmerich en Kleve stikt het van de Nederlanders, en enig normaal alternatief is er eigenlijk niet. Naast het ontbreken van de trein, is er namelijk ook geen bus Arnhem-Emmerich: de Nederlandse buslijn 60 rijdt ma-za 1x per uur vlak langs de grens naar Babberich, Lobith en Tolkamer en de Duitse bus komt tot Elten. Wat het ov betreft houdt het aan weerszijden van het hek dus min of meer op, de "beste" verbinding nu is per trein naar Nijmegen en dan met buslijn 58 via Kleve naar Emmerich. Reistijd: 1u45 voor een verbinding die per trein nog geen 20 minuten duurt.

Ook als het stadje Emmerich buiten beschouwing wordt gelaten, zou een alternatief voor de ICE m.i. uit oogpunt van de reiziger nog zeer wenselijk zijn. Voor dagjesmensen naar bijvoorbeeld Oberhausen en Köln, steden die qua afstand prima bereikbaar zijn voor inwoners van de grensstreek, is de trein nu namelijk totaal niet interessant. De Superdiscount-kaarten zijn allang weg tegen de tijd dat je bedenkt van “laten we eens een dagje naar Köln gaan” en het normale ICE-tarief is zo belachelijk hoog (Ah-Köln v.v. € 86 p.p. in de 2e klas) dat je het wel laat. Zo laagdrempelig als een reisje in Nederland is, zo moeilijk is het dus de grens over.
De daling van het aantal treinparen sinds het verdwijnen van de EC en de bij vlagen slechte betrouwbaarheid – beide al eens eerder besproken in dit forum – laat ik dan nog buiten beschouwing.

Een alternatief kan eigenlijk van alles zijn, veel slechter dan het nu is kan bijna niet. Een ouderwetse buurlandtrein naar Köln zal ongetwijfeld niet zo eenvoudig te realiseren zijn, maar zelfs een lijnbus van Arnhem/Zevenaar naar Emmerich zou al een enorme verbetering zijn. Ik ben benieuwd of we het ooit gaan meemaken...;-)

Julius

[Wilfried]

Men kan nu ook nog met de bus van Doetinchem naar Emmerich.
Vroeger was dit een rechtstreekse verbinding die door Syntus werd onderhouden, tegenwoordig moet je
met Syntus naar 's Heerenberg waarna men overstapt op de duitse vervoerder NIAG die naar Emmerich rijd.
De tijden sluiten ook niet echt op elkaar aan.

[neudalhausenstadbahn]

Is het niet zo dat die lijndienst S'Heerenberg-Emmerich zaterdags na 15.00u niet meer rijd en zondags zelfs helemaal niet, en dat de uursdienst doordeweeks overdag ook niet helemaal star is omdat er hier en daar een uur overgeslagen word of is dat inmiddels veranderd?

Groetjes Michiel

[Julius]

's-Heerenberg-Emmerich heeft te oordelen naar de informatie op http://www.grensbus.nl/ inderdaad ook geen geweldig aanbod. Groot gat 's morgens en ma-vr richting Doetinchem een overstaptijd van 26 minuten. Richting Emmerich is de aansluiting wel beter, maar is het weer een beetje knullig dat in de vakantiedienstregeling precies de ritten die aansluiting geven geschrapt worden.

Julius