bouw van zevezande in HO

[Mark Verheulen]

Nou,

na alle reacties op de vorige foto's,   
bedacht ik dat het weer eens tijd is om te laten zien wat ik heb gedaan.
(Uploaden gaat nog steeds sloom, )

bij deze:

Allereerst, de eerste preisertjes gesingaleerd.
 

sommige rusten uit na de lange reis, en sommige hebben haast.

een luchtfotograaf zag het allemaal gebeuren en besloot het vast te leggen..

stelletje.

ruzie..

de tunnel in naar huis.

de tunnel ingang.

Nou is dat niet het enige wat er gebeurd is.
ben ook begonnen met de bovenledings portalen te bouwen in styreen.
het zijn de oorspronkelijke DIN-masten die onder andere terug zijn te vinden tussen Geldrop en Eindhoven.


sommige portalen zijn wat verder af dan de anderen.

vanuit een andere hoek..

..

vanaf de andere kant.

alleen nog een kleurtje en isolatoren en dan zijn ze klaar.

de afspanmast aan het einde van het iets langere spoor.

overzicht.


en nog even de westzijde van het station met wat nieuwe ballast.

Nou, dit was em weer.

Mvg, Mark

[Mark Verheulen]

Niemand? 

Mvg, Mark

Edit: srry, ik ben af en toe wat ongeduldig

[Peter van der Leek]

Na anderhalf uur verwacht je al een reactie?! Een beetje geduld aub...

Ik heb wel een opmerking: volgens mij zouden er in het echt boven 2 opstelsporen nooit dubbelportalen staan, die zouden altijd enkel uitgevoerd worden.
Verder ziet het er leuk uit

[Oskar]

Niemand? 

Mvg, Mark

Tuurlijk wel Mark,

Maar er staat zoveel te lezen op het forum. 

Ik zou zeggen, ga vooral door met bouwen ziet er weer een stuk fraaier uit.


Groet,
Oskar

[NS264]

Hoihoi,

Flinke slingers voor de passagiers als je eroverheen boemelt, toch een goed effect verkregen met het degelijke M-spul. Krijg zowaar spijt dat ik het weggedaan heb.
Ga zo door

Gr Koen

[Mark Verheulen]

Peter,

in het draadje van Dennis (roco37)
staan een paar foto's van 2 opstelsporen die ook dubbelsporige masten hebben.
waarom zouden er eigenlijk enkelsporige masten moeten staan?

Mvg, Mark

[Peter van der Leek]

Je hebt gelijk Mark, ik kan zo geen goede voorbeelden in 1:1 vinden die mijn gevoel ondersteunen.

[Mark Verheulen]

geen probleem vond het gewoon raar

Mvg, Mark

[Mark Verheulen]

Hallo allemaal,

Laaste week de rails opgepoetst ( M-rails vindt het leuk om te roesten ) Maar nu glimt alles weer als een gek.
Ook heb ik nog een stuk uit het eilandperron moeten halen, het zorgde voor een aantal onstporingen.
En het is ook tijd voor een feestje want het ballastbed is af!  (bijna dan)

Hier wat foto's:
BTW: de perrons zijn nog niet klaar









dit was het weer qua perrons
nu verder met het ballastbed.

een paar detailfoto's van de "vers" geplaatste vrijbalken.


het dwergsein heb ik zelf gemaakt van wat styreen en een een sateprikker


wederom 2 dwergseinen maar het gaat natuurlijk om de vrijbalken.


in ze eentje


en als allerlaatste foto een overzicht van het oostelijke deel van het station
waarop de vrijbalken goed te zien zijn.


Mvg, Mark

PS: wat is het rustig op het forum

[NS264]

Het is ook mooi weer,  Heb een deur buiten staan schilderen maar lees nu weer mee hoor. Ik zie aan de modelbouwtechnieken die je beheerst dat je dit vaker doet? zo maar even een dwergseintje tussendoor....

Groeten Koen

[Mark Verheulen]

Helemaal niet eigenlijk, begon als een probeerseltje en het zag er goed uit,
dus dacht maak er nog een paar. Ik ben blijkbaar goed in scratchbuilden 
En even voor de goede orde, ik ben pas 14 jaar oud. 

Mvg, Mark

[NS264]

Dan heb je nog een lang modelspoorleven voor je

Gr Koen

[Klaas Boekema]

En even voor de goede orde, ik ben pas 14 jaar oud. 

Dan doe je leuk mee.  
Ben 35 en leer nog steeds bij.
Maar ja dat is het leuke van deze hobby, je leert constant bij.
Succes verder met je 3e project.

groeten klaas

[m de deugd]

Hoi Mark.

Ik heb dit hele bouw spectakel van A tot B door gespit.
Ik ben zeker onder de indruk,wat de opzet van je baan betreft.
Het steekt erg lekker in elkaar,ziet er voor jou goed uit,maar.
Ojee,daar komt een maar.
Met wat kleine dingen oogt het nog beter voor je zelf.
Ik zal ze voor je noemen,mischien kan je er iets mee,of niet het is jou baan tenslote.
Daarin ben je vrij.

1 de bovenzijdes van de perrons gebruik daar betonverf voor,geen hoogglans.
  Nu glimt het on natuurlijk.

2 het perron is wat aan de hoge kant.
  Daar bedoel ik de verhouding,Trein-perronvloer mee.
  Wees krities voor je zelf,bekijk op je gemak wat je bouwt meer keren.
  Probeer verschillende matrialen om daarvan een perron te bouwen.
  Neem fotos van de realitijd,kijk daarnaar als leidraad voor jezelf.
  Hoe steekt alles in elkaar,en waarom is het zo gedaan.

3 bedding tussen de de rails is mooi van kleur,maar als je bij de echte spoorwegen gaat kijken.
  Heeft de bedding niet deze vlake platte structuur,ik mis een beetje het spoortaluut.

4 De foto,s die je maakt zijn soms onscherp.
  Neem gerust wat tijd om mooiere foto,s te maken,wees niet gauw tevreden,met het resultaat.

 Probeer het maar eens.

Sucses,ik kijk wel met je mee.
Als je vragen hebt stel deze gerust.

Martin.

[Mark Verheulen]

Hallo Martin,

Ik beschouw deze baan net zoals jij niet perfect.
Maar Dit is dat ook mijn eerste modelbaan. De perrons bijvoorbeeld,
de perronvloer die glimt alleen op de foto's in het echt glimmen die
helemaal niet. Ook de bedding tussen de rails in bij lange na niet vlak
dat komt wederom door de hoek van de camera. je moet ook niet vergeten
dat dit M-rails is en dus sterk verouderd.

Bedankt voor de tips, en ik zal kijken wat ik er mee kan doen.

Mvg, Mark