bouw van zevezande in HO

[Antal]

Ik snap het ja en als je later gaat werken kan je altijd nog overstappen.
Je bent voor je leeftijd erg fraai bezig ga vooral zo door.

Groetjes,

Antal

[Dennis ten Hove]

Hoi Mark,

ik wil toch ook even reageren. Ik heb dit hele topic doorgelezen. Ik heb geen kritiek voor je alleen maar tips.

Over je rails. M-rails vind ik een goede keuze, nieuw worden ze wellicht niet meer gemaakt maar op beurzen kom je ze nog heel veel tegen. Zelf ik voor de C-rails gekozen toen ik begon aan mijn nieuwe baan. Toen ik mijn eerste baan had gekregen reden ze ook op M-rails. Persoonlijk heb ik mij nooit gestoord aan het lawaai.
Het lawaai wat de trein op de rails produceert is een persoonlijke kwestie. Van mij mag een trein op de modelbaan best lawaai maken dat doen ze in het echt immers ook.
Als je misschien later toch wilt overstappen op K-rails of C-rails hoef je niet alles wat je nu hebt te verkopen. Marklin heeft overgangsrails in het assortiment hiervoor.

Voor de rest, ga zo door. Ik vond dat weiland met die wagons er echt heel leuk uit zien. Doe vooral wat jij leuk vind en probeer de tips die je door dit forum krijgt in je baan te verwerken. Je leert immers van je fouten en van anderen.

Succes!!

Dennis

[Mark Verheulen]

dat weiland komt terug in de nieuwe baan terug dus maak je geen zorgen.

Mark

[Johan Vermij]

Over je rails. M-rails vind ik een goede keuze, nieuw worden ze wellicht niet meer gemaakt maar op beurzen kom je ze nog heel veel tegen.

Volgens mij heb ik daar ook nog een stapel van liggen

[Automatic-rock]

Hoi Mark,

Je weiland met koeien zag er perfect uit! Vanaf die foto had ik je veel ouder geschat. IK heb dan ook alle vertrouwen dat je nieuwe ontwerp een mooie baan zal worden!

hartelijke groet, AR

[Mark Verheulen]

Hoi Mark,

Je weiland met koeien zag er perfect uit! Vanaf die foto had ik je veel ouder geschat. IK heb dan ook alle vertrouwen dat je nieuwe ontwerp een mooie baan zal worden!

hartelijke groet, AR

dankjewel AR
btw: het weiland komt ook op de nieuwe baan terug.

heb vandaag na het slopen nog een nieuw station aangelegd.
ben benieuwd wat jullie er van vinden:

de rechter kant.

nogmaals de rechter kant.

en de linkerkant.

nu van boven:

de rechter kant weer.
(de foto,s zijn een beetje overbelicht zal ik straks nog eens proberen)

het midden.

en de linkerkant. het gat was van de ex tunnel die er nooit is gekomen, wordt natuurlijk dicht gemaakt.

dat was het weer voor vandaag.

ik wil graag weten wat jullie beter vinden, het nieuwe station of het oude?! _{ik heb al een idee}

Mark

[Mark Verheulen]

geen reacties!?

Mark

[Bert van Gelder]

Verwacht je binnen 1 uur en 18 minuten al een reactie dan?

[Tomas]

hallo Mark,

dus grote veranderingen aan het doorvoeren! Kan we wat vertellen over wat je van plan bent te maken. bv sporenplan.

en misschien nu je toch opnieuw begint, je plank in de grondverf zetten heb je gelijk de juist ondergrond kleur te pakken.

ga zo door. aan je t oude weiland te zien heb je er best wel kijken.

[Mark Verheulen]

Verwacht je binnen 1 uur en 18 minuten al een reactie dan?

ja

Mark

[Mark Verheulen]

een heel kleine update de foto's die ik gisteren had gemaakt waren overbelicht dus bij deze betere foto's






(ik heb jullie de stationssporen bespaard want dat is toch maar recht toe recht aan)




dat was het weer!

Mark

[Basilicum]

Hallo Mark,

Leuk bouwproject.
De wisselstraat aan de linkerkant kan nog mooier, volgens mij. Ik heb een schetsje voor je gemaakt:



Het voordeel hiervan is, dat de treinen zich niet zo erg door al die bochten hoeven te slingeren. Bovendien worden de sporen worden langer.

Succes!
Basilicum

[Mark Verheulen]

ik snap het maar dan moet ik eerst een "nieuwe" wissel kopen op marktplaats
ik wou dat al gaan doen.

Mark

[Mark Verheulen]

hallo iedereen even een fotoloze update
ik ben nu bezig met isolatie onder de rails te leggen.
ik ben benieuwd naar het verschil.

vanavond of over een half uur meer

Mark

[Mark Verheulen]

zoals beloofd foto's want daar zijn we allemaal dol op (hoop ik)
het grootste deel van het station is gedaan en ik heb ondertussen
ook nog een 2de perron op maat gezaagd.

Foto's:


vers gesneden stroken isolatie

ingelijmd en wel

de andere kant

daar houdt de rails en isolatie voor nu op 

en dit was er over na een boel plakken en snijden

dat was het weer


morgen gaan we verder met de isolatie en we gaan een begin maken met ballasten.


Mark