Märklin verder zonder "Mallepietjes"winkeltjes?

[Jojo]

hoe wil Märklin nou al die modelspoorders bedienen

Ik denk dat vanuit Duitsch standpunt bezien de zaak net andersom ligt, maar als Märklin zelf bediend moet worden laat ik dat liever aan meneer pastoor over

Modelspoortreinen mogen best een beetje behoorlijk gepresenteerd worden

En dat gebeurt normaal ook, want het is natuurlijk de boterham van de winkelier. Malle Pietje is namelijk niet gek. Maar hij maakt zelf wel uit wat waar staat en hoe en waarom, want hij kent z'n klanten en dat is een essentiële basis voor zijn handel en onze hobby.

[pinkf]

Het wordt de allerhoogste tijd dat Marklin zijn arrogante houding laat varen.
Hoe meer winkels waar er Marklin wordt verkocht, hoe beter!!
Zeker in tijden van crisis.

pinkf

[vervallen]

@ iedereen

citaat --  Las in koppeling 1881 een berichtje over Märklin. De "mallepietjeswinkels" zijn volgens Dhr. Jeltes Directeur Märklin Nederland zo goed als verleden tijd.  --

Heeft iemand dit artikel eigenlijk ook gelezen want iedereen reageerd op de melding van Sjef Hoenjet van 16 juli, staat er nog meer [on]zinnigs in?

Heeft iemand al een mail aan dhr. Jeltes gestuurd en om een reactie gevraagd?, of zou hij er niet op reageren?

Ach wat maakt het voor mij eigenlijk uit,
ik spoor niet meer,
Frederico

Zeg wie kan me helpen, ik heb 10 miljoen nodig om M* te redden, ik weet alleen niet of ik het kan terug betalen. Maar 15-25 % omzet verhoging per jaar is wel aan lokkelijk.  ik kan wel janken, sorry hoor.

dit is een grapje hoor
ik moet er maar over op houden, dit is al te veel aandacht voor M*....

[sjef hoenjet]

Hallo Frederico,

De tekst staat in Koppeling 1881 van 12 juni 2009. Lijkt me niet verstandig om het artikel te kopieren, maar er zullen beslist meer medewerkers van de NS op dit forum aanwezig zijn die het kunnen bevestigen en eventueel aanvullen. Voor mij stond er niet veel (on)zinnigs meer in, behalve wat reeds vermeld is. Hooguit de kop van het artikel:
 "Niks mallepietjes-winkel, Märklin is hip".

Je krijgt trouwens 5% korting op vertoon van dit artikel bij de Märklin Store in Utrecht. Dus ga ervan uit dat er bergen artikeltjes binnengekomen zijn daar.

Met spoorse Groet, Sjef

[Jojo]

Frederico, meneer Jeltes had het al anderhalf jaar of langer geleden over Malle Pietje-winkels. Dat hij het nu herhaalt, bevestigt mijn vermoeden dat hij het ook meent. Hij is vrij om op dit draadje te reageren maar ik denk niet dat hij nu ineens zijn mening gaat herzien.

[Railpassie]

  Ik denk dat Meneer Jeltes zelf een "Mal" Pietje is 

Tino

[vervallen]

Deze kwam ik tegen;



wel een leuke eigenlijk.

Prettige vakantie iedereen,
Frederico

[RICROO]

@Ben,

polariseren tussen 2 en 3-railers hoef ik niet meer te doen.

De arogantie van Märklin en zijn vertegenwoordigers verdient een mep om de oren. Ik heb die poespas van Märklin vitrines bij mijn modelspoorzaak gezien en ik kan er niet koud of warm van worden. Wat ik wel belangrijk vindt is de kennis die aanwezig is bij de mensen in de winkel en die komt niet met de inrichting van een merk als Märklin.


Richard

[Bob R.]

Zaterdag eens naar Amsterdam geweest, daar zijn 2 echte "Mallepietjes" winkels.
1 daarvan had nog wel de winkelruimte om aan alle eisen te voldoen maar de 2de die we bezochten had daar toch echt te weinig ruimte voor.
Amsterdam heeft wel een Marklinstore maar die ligt ver buiten het "echte" Amsterdam (Amsterdam Zuid, tegen Amstelveen aan) waar ook "gewone" mensen kunnen binnen wandelen.

[pinkf]

Gaarme adressen doorgeven van die twee malle pietje winkels.

pinkf

[Gideon]

En een M-store die op de beurs staat achter een houte marktkraam, waar de dozen staan opgestapeld, wat een zeer hoog Mallepietje-gehalte heeft, mag dat dan wel van??? 

[Jojo]

Märklin zou bij de introductie van de M-store ook meteen een eind maken aan de beurshandel. De naam en het product moesten immers hoog in de hemel gebeiteld worden. Het lijkt er echter sterk op dat iedereen met een zak met geld nog steeds rechtsstreeks met Märklin zaken kan doen, en bij Märklin immiteren ze de welbekende bloedende neus. Maar je moet wel heel erg blind zijn om in Houten die stapels dozen over het hoofd te zien. Ik betwijfel echter of deze handelaren ook kennis van zaken hebben, dus ik ga ze nog niet als Malle Pietje bestempelen.

[Robert B.]

Ben ik dan hier één van de weinigen die zich absoluut niet stoort aan het "shop in shop" concept? Ik rij welliwaar anoloog tweerail maar vind het persoonlijk erg prettig om in een nette en overzichtelijke winkel te sneupen waarbij je niet hoeft te gissen naar de prijs. Eveneens mag ik ook graag op het internet of een beurs rondkijken. De term "Malle Pietje" wil ik niet gebruiken zoals het bedoeld is, echter zie ik wel eens "MP" winkels waar men bijvoorbeeld voor een tweedehands anologe Fleischmann citypendel  meer dan 300 euro durven te vragen terwijl je hem bij een "shop in shop" nieuw in doos voor 159 kunt afrekenen... Om dan nog maar niet te spreken over 3 of meer dezelfde bouwdozen met verschillende prijzen... Of wagons met immense gaten in de bodem waar een niet zo handig persoon zijn rijtuigen heeft voorzien van binnenverlichting / gloeilampen, wat men vervolgens nog durft te verkopen... Nee, geef mij dan toch maar het "shop in shop" concept... Netjes, overzichtelijk, vriendelijk geprijst (zowel nieuw als tweedehands) en kundig personeel. Naar mijn inziens niets mis mee.

[Ernest]

Er is ook helemaal niets tegen nette, overzichtelijke winkels. Waar het om gaat is de arrogantie waarmee een merk al het andere dan shop-in-shop tot "malle pietje winkel" degradeert.
Maar zoals al eerder opgemerkt; wij bepalen toch zelf waar we kopen dus men doet maar.....

[Han Zijlstra]

M probeert al 4 jaar lang een eind te maken aan de handelspraktijken die je op beurzen tegen komt. t vervelende is alleen dat die voorraden via Duitse groothandelaren naar NL toekomt. En wie belevert die groothandelaren dan? Nu dat doen de eigen M vertegenwoordigers in Duitsland. En die vertegenwoordigers bepalen het grootste deel van de omzet bij m en dus zit je in een cirkeltje. Shop in shop in een modeverschijnsel (afgekeken van de oorspronkelijke Parfumerie afdelingen in de Franse warenhuizen) en gaat vanzelf weer een keer over.