Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 21:13:50
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 21:10:56
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 20:57:54
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door VAM65
Vandaag om 20:42:32
Raadplaatje door dennie
Vandaag om 20:35:16
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 20:23:53
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door DJV
Vandaag om 20:16:39
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 20:09:46
Zelfgemaakt BiDiB modules door Dennis1984
Vandaag om 20:07:10
Bf Kibronn door DJV
Vandaag om 19:52:54
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 19:39:11
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
Vandaag om 19:39:10
De modeltreinen van Spoorijzer door RetroJack
Vandaag om 19:29:20
Esu 51820 SwitchPilot v2 door johanw
Vandaag om 19:19:25
losse onderdelen door Ben
Vandaag om 19:00:52
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door ex44
Vandaag om 18:41:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 18:27:25
Piko blauwe 1000 door FritsT
Vandaag om 18:22:24
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 18:16:01
Piko blauwe 1000: de decoderzaken door Reinout van Rees
Vandaag om 17:52:56
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 17:37:18
Aachenau West door wob
Vandaag om 17:18:55
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:02:51
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 16:19:55
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door Bertbecker
Vandaag om 15:24:30
W.V. Kalender 2026 door henkoia
Vandaag om 14:51:58
Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 14:26:55
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:25:09
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Noordernet
Vandaag om 14:12:03
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:57:43
  

Auteur Topic: Baanplan Strabrecht M-Track  (gelezen 10558 keer)

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5276
    • grootspoorfoto's
Re: Baanplan Strabrecht M-Track
« Reactie #15 Gepost op: 13 July 2006, 12:03:55 »
@Hans van de Burgt.

Waar loopt dat achterste spoortje van het station heen. Dat maakt een boog over alle sporen heen en dan stopt het aan de voor rand van de tekening gaat dat dan nog verder of stopt het daar.

Marcel.
Voor grootspoorfoto's zie site

Hans van de Burgt

  • Onshape Gebruikersgroep
  • Offline Offline
  • Berichten: 6625
Re: Baanplan Strabrecht M-Track
« Reactie #16 Gepost op: 13 July 2006, 12:20:46 »
@Marcel,

Het spoortje is louter een scenery element. Daardoor ontstaat ter hoogte van de brug een zogenaamd verdwijnpunt. Voor mensen die meer ruimte hebben kan dat spoortje natuurlijk verder uitgebreid worden...

Zie voor een bespreking van Coulissen en verdwijnpunten:
http://www.modelspoorpraktijk.nl/main.php/sec60/sec121

groetjes,

Hans van de Burgt

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2228
  • Bruggen-IG:
Re: Baanplan Strabrecht M-Track
« Reactie #17 Gepost op: 26 December 2008, 17:26:03 »
Ha Hans,

Wat een prachtig plan! Ik ken de situatie in Heeze goed en loop rond met (zeer toekomstige) plannen om ooit het oude stationsgebouw in H0 na te bouwen (met de perrons ingekort, niet het gebouw). Ik heb met veel belangstelling naar je tekeningen gekeken. Hopelijk kun je gauw meer laten zien. De grote overweg, compleet met seinhuis en meerdere 'lagen' spoorbomen, zoals het heel lang geleden was, kan een prachtig model opleveren. Zie ook de foto's op Stationsweb.nl.
Ik heb 1 opmerking bij het baanplan: heb je geen behoefte aan meer recht paradebaanvak dat niet langs een perron loopt? Links lukt dat blijkbaar niet ivm de ruimte, waar de keerlus in moet passen, maar rechts bij de overweg sluit je met het meest rechtse gebouw ook zicht op het spoor af waar je dat volgens mij juist niet wilt. En daar stond in het echt ook geen groot gebouw zo vlak bij het spoor? Heb je niet een veel beter zicht op die spannende (meervoudige en schuin kruisende) overweg als je dat weglaat? En doe je niks met de fabriek en de molen die rechts niet ver achter het spoor stonden?

Jan

Hans van de Burgt

  • Onshape Gebruikersgroep
  • Offline Offline
  • Berichten: 6625
Re: Baanplan Strabrecht M-Track
« Reactie #18 Gepost op: 27 December 2008, 15:05:14 »
@Jan,

Strabrecht heeft om allerlei redenen lang stil gelegen.
Maar voor een wat uitgebreidere achtergrond, verwijs ik graag naar het volgende document:
Strabrecht 2008

Het is een erg groot bestand, dus heb even geduld bij het downloaden...

Het plan is altijd bedoeld geweest als hybride baan, dus zowel voor 2-rail als 3-rail bedrijf.
De gemakkelijkste optie is 2-rail links om; 3-rail rechtsom - en vooral niet tegelijkertijd.
Het gebruik van K-rail met verbroken verbindingen tussen beide railstaven, maakt dat mogelijk, net zoals bijvoorbeeld op de modelspoorbaan van de Gotische Boog het geval is. (of was?
Hun website werkt niet meer).

Complexer kan ook, zoals we op onze testbaan van BNLS laten zien op beurzen.
Nog fraaier zou zijn als de trein zelf zou kunnen kiezen welk voedingssysteem deze nodig heeft.
Zoals bij een magneetzweeftrein steeds een stuk voor de trein uit onder spanning wordt gezet, zou dat misschien ook kunnen bij een modeltrein. Dus een combinatie van spanning + soort spanning.
Vast heel ingewikkeld....

Nog even iets over de scenery. Strabrecht is een combinatie van Geldrop EN Heeze. De molen staat nu links iets voorbij en achter het kleine viaduct, precies zoals in Geldrop. De fabriek rechts is die van Van den Heuvel uit Geldrop en staat daar om het zicht weg te nemen van de krappe boog naar het schaduwstation. Maar als je e.e.a. wilt nabouwen, kun je natuurlijk met het grootste gemak de situatie van Heeze aanhouden. Dan komt de molen op de plaats van het raadhuis en plaats je daar ook de oude puddingfabriek.

grzz,

Hans