Treinen net over de grens bij Ubachsberg

[Wilmar den Ouden]

Hallo Spoorders,

Ik ga samen met mijn ouders op vakantie in Limburg vlak bij het plaatsje Ubachsberg. Je zit daar vandaan zo in Simpelveld en over de grens. Dus zowieso 12 juli naar de stoomtreindagen bij de ZLSM (gaat er nog iemand anders van het forum?). Maar ik dacht het is misschien ook wel leuk om een dagje naar Duitsland te gaan om treintjes te kijken. Maar wat is een leuk lijntje niet al te ver over de grens? Ik wil eigenlijk het liefst op de fiets. Dus een afstand van +/- 20 km is nog aan te fietsen. Ik ben vooral fan van cargo's maar personen zijn ook leuk en ik haat lang wachten op de volgende trein. Nou barst maar los met de ideeën zou ik zeggen

Gr Wilmar

[marcel]

Hallo,
De Montzen route en vise zijn ook wel leuk denk ik.
Moet je alleen ten zuiden van Maastricht zijn.

Alleen de landschappen in combi met treinen is al apart, zoals we het in NL niet kennen, terwijl het een paar KM van NL ligt.
Onder het drielandenpunt ligt een tunnel die B met D verbindt, vlak onder het NL oppervlak.

Dat is wat ik weet, verder weet ik het ook niet precies.

Mvg, Marcel

[basdouma]

Ships *   marcel je was me net voor.

Dit traject is erg mooi (vooral de grote brug).

Ik ben hier een paar weken geleden geweest met en Ardennetocht ( begon op station Schin op Geul  )
Heb toen locs van reeks 77 en br 186 (rijden een gedeelte met panto's omlaag en dat is best een vreemd gezicht),bij B-cargo heten ze trouwens reeks 28
Verder zag ik in de beurt wat loks van de reeks 55
 
het landschap is prachtig heuvelachtig met veel bos, houd er tijdens het fietsen wel rekening met die heuvels, want het kan zwaar zijn af en toe

groet Bas

[Wilmar den Ouden]

Hallo,
De Montzen route en vise zijn ook wel leuk denk ik.
Moet je alleen ten zuiden van Maastricht zijn.

Oké ik heb de lijn gevonden met Google Maps. Maar wat is een leuk punt om te gaan zitten? Zelf dacht ik aan Route de trois borners, Rue Nouvelaar of Rue d'Aixs. Iemand een beter idee?

Gr Wilmar

[meesterpaul]

gemmenich

[reMARKable]

http://www.vonderruhren.de/aachenbahn/index.php

[KroKo]

Kijk ook eens wat er nog over van deVennBahn. Helaas bestaat deze wonderschone museumlijn niet meer. De loc is gelukkig bewaart gebleven en is, als ik het goed heb, in de vertrouwde handen van de VSM.

Erik

[Marc Riswick]

Hallo Wilmar,

het goederenemplacement bij Aken-west is ook erg leuk, hoewel er tegenwoordig minder verschillende locs rijden als een aantal maanden geleden. Het is er wel druk. Ik ga altijd tegenover het station staan, een beetje in de buurt van de verkeersbrug. Hier begint ook de lijn naar Belgie (leuke helling).
Veel plezier in het Limburgse. Misschien zien we elkaar op de stoomdagen bij de ZLSM.

Marc

[Wilmar den Ouden]

het goederenemplacement bij Aken-west is ook erg leuk, hoewel er tegenwoordig minder verschillende locs rijden als een aantal maanden geleden. Het is er wel druk. Ik ga altijd tegenover
Veel plezier in het Limburgse. Misschien zien we elkaar op de stoomdagen bij de ZLSM.

Heb je daar ook foto's van?
Misschien zie ik je wel bij de ZLSM. Ik hoop dat het wel aardig druk is met stoom.

Gr Wilmar

[Wilmar den Ouden]

Veel plezier in het Limburgse. Misschien zien we elkaar op de stoomdagen bij de ZLSM.

Dus als je een gebrilde jongen ziet lopen met een Pentax camera die overal van foto's aan het maken is. Dan ben ik dat. Maar heeft iemand hier wel eens gehoord van een spoorviaduct bij Moresnet? En zijn er dienstregelingen beschikbaar van goederen en personentreinen zowel van Duitsland als van België? Tot zover mijn vragen. Suggesties zijn nog steeds welkom

Gr Wilmar

[Jos B.]

Het viaduct bij Moresnet is mij bekend.

Dienstregelingen weet ik niet.
En er rijd zeker geen personeneverkeer over.

Ja, over het berijden gesproken.
Gemiddeld komen er elke 30 tot 45 minuten een trein langs van Aachen naar Vise/Tongeren V.V.

Oja, de lijn wordt hoofdzakelijk bereden door de reeks 28 van de NMBS en de Class 66 (Maatschappij weet ik niet, want het ding is grijs zonder opschriften)
Ook komt Rail4Chem regelmatig langs, met Class 66

Voorheen werd de lijn gedomineerd door de NMBS reeks 20 en de DB/Railion Ludmilla's

Op deze lijn zul je niet vlug een lichtere lok tegenkomen omdat het hele traject vanaf de brug bij Visé tot aan de Duitse grens fors omhoog loopt.
Hopelijk kun je wat met deze info.

Oja, ik heb ook nog een suggestie.
In St. Maartens voeren (Fouron Saint Martin voor de walen )
Daar staat een 60 meter hoge boogbrug over het Voerdal heen.


Jos.

[Albert.H0]

Voorheen werd de lijn gedomineerd door de NMBS reeks 20 en de DB/Railion Ludmilla's

Reeks 20 denk ik niet. Is een E-lok en het viaduct is pas sinds kort in gebruik met bovenleiding. En dus direct met reeks 28.
Ik denk dat je de NMBS reeks 52 diesels bedoeld.

[Jos B.]

Ik Schrijf ook Reeks 20 en Ludmilla.

Reeks 52 kwam er ook veel, maar die moesten minimaal met 2 zijn anders kwamen ze niet boven met zware treinen.

Want in Montzen werd den de 20ers afgehaakt, en trokken de Ludmilla's ze door naar Aken west.



Jos.

[Wilmar den Ouden]

En er rijd zeker geen personeneverkeer over.
Hopelijk kun je wat met deze info.

Ik kan hier zeker wat mee
Maar waar kan ik in de buurt dan wel personenvervoer vinden? In Duitsland mag ook hoor Mijn ID is toch in heel Europa gelding.
Maar is er voor de tunnelingang van de tunnel van België naar Duitsland onder Nederland door ook nog een leuk plekje voor foto's? Het ziet er namelijk vindt ik altijd leuk uit als er dan zo'n lok uit een tunnelportaal komt.

Gr Wilmar

[Jos B.]

Dan als je personenverkeer wl hebben kun je op 2 plekken staan om ze goed te fotograferen.

Aachen Rothe Erde, en Aachen Westbahnhof.
Aachen HBF kun je niet echt goed fotograferen , omdat daar teveel treinen te dicht op elkaar staan.


Tja, en Tunnel ingangen op de Montzenlijn, dat kun je helemaal vergeten, want daar kun je echt niet bijkomen.



Jos.