Vergoeding voor beurs

[Sven]

Ik vroeg me af of het de moeite waard is om op een evenement je baan te presenteren. Ja, ik snap dat je het voor het geld niet moet doen, maar meer voor het delen van je creatie, maar uiteindelijk verdient de organisatie ook (Eurospoor is echt geen hobby). Dus is het de moeite waard (en risico tot schade van kinder- en volwassen vingertjes) om op een beurs te staan? Anders ga ik net zo lief rondkijken.

[stig]

Het is altijd de moeite waard om met je spullen op een beurs te staan. Het is hartstikke leuk om je ervaringen met anderen te delen. Over de vergoeding. Die is soms onderhandelbaar. Maar, ga niet te ver, want dan kan je misschien wel thuis blijven of een kaartje kopen... En wat kan jou het nou schelen dat een organisator er geld aan verdient. Dat geld overigens echt niet voor alle organisaties. Het gaat er toch om dat jij een leuke dag hebt? Nou dan. Vaak is er wel een reis- en overnachitngsvergoeding, of wordt die georganiseerd. Of jij het de moeite waard vind, moet je zelf achterhalen. Heb je al een leuke baan? Meld hem aan daar waar je hem hebben wilt. Of regel een artikel in een blad voor de nodige "exposure". Veel succes.

[Hans Reints]

Hoi,
Ik ben het in grote mate met Stig eens over het meedoen aan zo'n manifestatie.
 In het vragen en krijgen van een onkostenvergoeding zit een wezelijk verschil; als je je zelf aanmeld dan weet je dat de hobby geld kost en daar moet je dan ook niet over zeuren, maar als de org. jou vraagt om te komen dan kan jij jou voorwaarden en onkosten zelf bepalen. Er zit een(1) maar aanvast:  als je overvraagt dan mag je thuis blijven.
Its up to you in goed Nederlands
SK

[dennie]

Ik vind zelf de vergoeding soms absurd hoog,veel verenigingen vragen rond de 250 euro onkosten vergoeding.
Maar dit heeft ook te maken met de grote van de modelbaan.
Maar je kunt ook niet echt zonder expo want dit trekt de mensen,bezoekers zien graag voorbeelden voor eigen inspiratie en ook al hebben veel verenigingen hun baan op internet staan in het echt kun je alles veel beter zien.

Neem nou de vereniging van sittard als je zelf het transport regelt (mag alleen meubeltransporteur zijn  is voorwaarde van voorzitter) zijn de kosten 200 euro .Moet de vereniging zelf transport doen dan is het 250 euro.
De meeste vereniging hebben een sponsor of te wel vaste transporteur.
Terwijl de modelbouwclub  spekholzerheide onkosten vergoeding vraagt van gemiddelt 75 euro ligt waar de expo is.ze doen zelf transport met busje en de aanhangwagen.

Tevens is de vraag hoeveel leden ze komen die dag,eten drinken.

Oke het moet wel de clubkas spekken want anders kan een vereniging niet overleven,of verder doorbouwen want de contributie van leden is meestal al bedoeld voor de clublokaal huur te betalen.

Als je zelf een tentoonstelling regelt wat zijn de meeste kosten
1 onkostenvergoeding verenigingen/transport.
2 verzekering
3huur locatie
4vergunning

[stig]

Dannie, ik snap geen hout van wat je probeert te vertellen...

[Hans Reints]

Gelukkig, dacht dat ik het alleen was
SK

[Ronald Halma]

Ik vroeg me af of het de moeite waard is om op een evenement je baan te presenteren. Ja, ik snap dat je het voor het geld niet moet doen, maar meer voor het delen van je creatie, maar uiteindelijk verdient de organisatie ook (Eurospoor is echt geen hobby). Dus is het de moeite waard (en risico tot schade van kinder- en volwassen vingertjes) om op een beurs te staan? Anders ga ik net zo lief rondkijken.

Als je rijk wilt worden niet Sven..... Ja, het is zeker de moeite waard, maar niet in financiële zin. Het is de moeite waard omdat het leuk is, gezellig en waarbij je de mogelijkheid krijgt het door jou gebouwde ook eens aan andere wel/niet spoorliefhebbers te tonen. Het kan dan ook behoorlijk verslavend werken, kijk maar naar mij  .
Uiteraard moet je creatie voor jou en de organisatie wel voldoen aan een bepaalde mate van kwaliteit.

In het vragen en krijgen van een onkostenvergoeding zit een wezelijk verschil; als je je zelf aanmeld dan weet je dat de hobby geld kost en daar moet je dan ook niet overzeuren, maar als de org. jou vraagt om te komen dan kan jij jou voorwaarden en onkosten zelf bepalen. Er zit een maar aanvast  als je overvraagt dan mag je thuis blijven.

Deze uitspraak kan met alle respect verwezen worden naar het rijk der fabelen. Als ik bijvoorbeeld ergens kom zit er geen verschil in wat ik als onkosten vergoeding vraag wanneer ik het zelf vraag of het mogelijk is of dat ik uitgenodigd wordt (waarbij het laatste eigenlijk standaard is). En mijn collega exposanten doen dat ook niet, sommige clubs misschien uitgezonderd. De onkosten zijn in beide gevallen gelijk. Wie daar toch intrapt en zich aanbied voor de beruchte scheet en 3 knikkers (lees voor niets.... ) doet zichzelf tekort.

Een vast bedrag is er niet. Zoals al gezegd; onkosten maak je toch.

Citaat Stig:

Over de vergoeding. Die is soms onderhandelbaar. Maar, ga niet te ver, want dan kan je misschien wel thuis blijven of een kaartje kopen... En wat kan jou het nou schelen dat een organisator er geld aan verdient. Dat geld overigens echt niet voor alle organisaties. Het gaat er toch om dat jij een leuke dag hebt? Nou dan. Vaak is er wel een reis- en overnachtingsvergoeding, of wordt die georganiseerd. Of jij het de moeite waard vind, moet je zelf achterhalen.

Daar sluit ik me bij aan! En Dannie; nee, ik begrijp er ook niets van....

[Marty]

Nou Dennie, ik hoop niet dat je ooit in een organisatie komt te zitten, want ik denk dat je je teveel zou verbazen  

Nou ben ik een lichte ervaringsdeskundige in zowel de vragende als de betalende kant, maar zelfs dan kan ik je geen pasklaar antwoord geven.
Eigenlijk is het heel simpel een kwestie van vraag en aanbod, jouw aanbod wel te verstaan
Hoe graag wil jij ergens aan meedoen, en hoe graag willen ze jouw baan op hun evenement, dit bepaalt de prijs, zit jouw minimale prijs onder hun maximale dan kom je er wel uit. Zit jouw minimale prijs boven hun maximale, dan wordt het kaartje kopen,
alleen jij bepaaalt of commercieële organisators over jouw rug hun brood verdienen of niet, en helemaal aan hun de keus of ze jouw rug willen gebruiken
Maar wat jouw minimale prijs is, bepaal je helemaal zelf, wil je alleen je onkosten vergoed hebben en de rest prima, of wil je er ook nog lekker van 2 weken naar Kreta ( of malta) bepaal je helemaal zelf.
Een organisator kijkt naar je baan, hoe graag willen ze die hebben, hoe vaak is deze al in de buurt tentoongesteld, wat is de grootte, hoe is de afwerking, hoe is de kwaliteit, dit zijn allemaal argumenten om een prijs te bepalen en die kan erg variëren kan ik je vertellen.
Ditzelfde geldt ook voor de grotere clubs, als hun een vergoeding willen op basis van het aantal leden wat meekomt, dan is dat hun goed recht, maar van de organisator net zo goed het recht is om dit af te wijzen, of het niet waard te vinden.
hoe die verder het transport regelen zoals dennie vertelt, heeft helemaal niks te maken met de beslissing van een organisator, en eerlijk gezegd, al komt de hele club in een trapauto, zal me echt een worst zijn, als ze maar op tijd zijn
Neem bv een club die een veroeding vraagt van € 2500.00 ( ja die zijn er) met als argument dat ze heel veel dure materialen gebruikt hebben, dan is dat hun goed recht, maar ik zeg dan persoonlijk ( en dus niet als organisator voor de goede order) gebruik dan minder dure materialen, dat is niet het probleem wat een organisator hoeft op te lossen.
Tel daarbij op dat ze in een straal van 300 km gemiddels 4 a 5 keer te zien zijn per jaar, tja dan neemt het animo om zoveel neer te tellen voor een baan wel rap af.........

Kortom, pak je zakjappaner en maak je eigen prijs, en zie dan maar hoe het met de vraag(prijs) is gesteld  

Edit ronald was me voor dus misschien lijken sommigfe stukjes proza van mij dubbel op

[Marty]

en om nog even terug te komen, Ronald ik ben het niet helemaal me je eens
Sobat heeft wel degelijk een punt

je hebt gelijk dat de onkosten over het algemeen gelijk zijn, en maakt het niet uit of je gevraagd wordt of je je zef inschrijft bij een open inschrijving
Echter,als ik wordt uitgenodigd in iets waar ik eigenlijk geen zin in heb, om wat voor reden dan ook, dan gaat de prijs die gevraagd wordt weldegelijk behoorlijk omhoog
Zijn ze dan toch bereid dit te betalen, ja dan ben ik de eerste die wil toegeven dat ik dan ten eerste ga voor het geld, ik zou hypocriet zijn om dat niet toe te geven.
Maar dan kom je dus weer bij het eerste wat ik stelde, hoe graag wil je zelf en hoe graag wil een organisatie jouw hebben  en ik denk dat dat is wat Sobat bedoelt

[Hans Reints]

Deze uitspraak kan met alle respect verwezen worden naar het rijk der fabelen.

Ik zuig dit niet zomaar uit mijn duim. Daar wij als club en individueel iets bijzonders te bieden hadden, werden wij regelmatig, zowel in binnen als buitenland, uitgenodigd om aan een manifestatie deel te nemen. Als voorwaarde voor deelname stelde wij onze eigen onkostenvergoeding vast. Deze vergoeding moest de kosten van transport en verblijf dekken. Als er nog iets voor de kas overbleef dan was dat mooi meegenomen. In 99 van de 100 gevallen ging de organisatie daar mee accoord. Aan vaste bedagen hebben wij nooit mee gedaan.
Dus Ronald, het is echt geen fabeltje wat ik hier vertel.

SK

ps, Marty je was me net even voor.

[Marty]

dat zeg ik

[HansQ]

Onze ervaring (RCU) is dat de vergoedingen steeds magerder worden.
Wij zijn allang blij als we onze transportkosten eruit krijgen en voor de begeleiders gratis toegang.

Als je een fantastisch 1e-prijs kwaliteit diorama ofzo hebt en je wordt bijvoorbeeld naar Engeland uitgenodigd ligt het vast wat anders, maar ook dan mag je blij zijn als je quitte speelt lijkt mij, het blijft tenslotte een hobby, toch?

[Hans Reints]

Dat laatste, als we dat maar niet vergeten.
SK

[Marty]

HansQ, mag ik dan een zeer goed bedoelde vraag stellen, die wellicht de dalende vergoedingen voor jullie ietwat verklaard
En eigenlijk geldt deze vraag voor alle grote clubs: Waarom bouwen alle grote clubs modulebanen van 50 modules en +
Als je in deze grootte bouwt beperk je jezelf in deelname in meerdere events, waarom? omdat de baan slopen binnen 10 jaar pure kapitaalvernieteging is, dus moet je minimaal 10 tot 15 jaar met dezelfde gigabaan de boer op moet
en met alle respect, na 5 jaar is de gemiddelde bezoeker wel uitgekeken op die grote  mega banen.
Waarom bouwt een grote club niet aan bijvoorbeeld 6 kleine banen, qua investering veel lager, bouwen is meer afwisseld, en je kan elk jaar bij wijze van spreke met dezelfde evenementen meedoen, je wisselt alleen je inzendingen af.
De reden waarom ik geen lid ben geworden van RCU is omdat ik geen zin heb om 15 jaar aan hetzelfde te werken, en je eigenlijk weet dat veel bezoekers bij voorbaat je baan vluchtig voorbij lopen, omdat ze de baan , op een paar wisselende stukjes scenery na, eigenlijk met hun ogen dicht kunnen beschrijven,

ik weet dat deze vraag behoorlijk afwijkt van de oorspronkelijke vraag, maar ik vind het eigenlijk wel interessant om te horen waarom grote clubs van die grote logge projecten beginnen

[HansQ]

Heel simpel, we bouwen die banen in eerste plaats voor ons eigen plezier.
En wat je ook niet moet vergeten is dat een heleboel bezoekers zo niet de meesten zo'n baan voor de eerste keer zien en er met heel andere ogen naar kijken dan 'modelbouw experts' (niet cynisch bedoeld) die alle beurzen afstruinen.
Dus, zolang wij er lol aan beleven en worden uitgenodigd...