H0 - Washtown - Beijville

[GW]

Wat die servo betreft, misschien kan je hem hier mee vastzetten.
De tape is dan meteen de isolator

Groet, Jakop

Jakop,

Ik zag je post nu pas, sorry. Gaat dat (op lange termijn) wel werken denk je? Er komt wel iedere keer wat kracht op te staan om de wisseltongen aan te drukken.

Gerard

[jakop]

Geen idee, geen ervaring mee. Het hangt denk ik af van het totale oppervlak wat hechting heeft.
Hoe groot dat is bij die servo's weet ik niet. De krachten van de servo kan ook niet inschatten maar lijken mij niet zo groot toch?
Als de servo niet een mooi kleefbaar oppervlak heeft, zou je er eerst een mooi vlak plaatje aan kunnen schroeven en dan dat mooie vlakke plaatje plakken. Alleen zonder "vast" contact zal het hout van de baan niet als klankbord werken.

groet,

Jakop

[GW]

Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en materiaal gehaald voor de klimspiraal.
Hij krijgt twee sporen met radii van respectievelijk 941 mm en 1000 mm.

Zie hier het nieuwe ontwerp voor mijn schaduwstation, met rechts in het blauw de klimspiraal:




En hier het nieuwe materiaal uit de bouwmarkt, meranti, 5,5mm dik:



Wordt vervolgd.

Gerard

[Bust3R ÖBB]

Gaat een mooie baan worden op zo een ruimte!! 

Welke servo's gebruik je voor de wissels/ heb je draadje geheel terug gelezen, maar niet kunnen ontdekken van welke fabrikant deze afkomen. Ik zit eigelijk te wachten op die van Karst D. echter ben ik al toe om de wissels te voorzien van de aansturing e.d.

Alvast bedankt! 

[GW]

Hey,

Ik ga gebruik maken van
ESU ES51803 Servo aandrijvingen, aangestuurd door de
ESU ES51802 Switchpilot Servo (4 sturingen per module, aangevuld met de
ESU ES51801 Switchpilot Extension voor de polarisatie van de vier hartstukken.

Als rails heb ik gekozen voor Tillig Elite (code 83), voornamelijk flexen en de bouwsets voor de wissels. In dit schaduwstation worden het 15 graden wissels:
TI85420 (linker wissel) en
TI85421 (rechter wissel)

Op de zichtbare baan worden het de bouwpakketten voor de 11 graden wissels, de
TI85430 (linker wissel) en
TI85431 (rechter wissel)

Als command station wacht ik met spanning op de Ecos2.

Gerard

[Bust3R ÖBB]

Bedankt voor je reactie. Gelijk maar eventjes wat meer info erover opduikelen en kijken of ik ze kan gebruiken i.c.m. Peco code 55 (n-spoor) met elektro-frog wissels.

[GW]

En een nieuwe update van het passen van de stukken die samen de klmspiraal moeten gaan vormen. Het past!!! Pfiew... Voor de schaal heb ik Carin er maar even bijgeplaatst met een werktrein.




Nu aan het verlijmen van de helften. Verslag volgt.


Gerard

[Bust3R ÖBB]

In verhouding lijkt het wel of je met Z-spoor rijd
Carin valt een beetje in het niets zo    Maar de treinen gaan wel mooi door de bogen dan 

Succes met de hele spiraal!! 

[santerdam]

Gerard, kun je deze foto ook 'n keer maken met (los gelegde) rails ? Ik ben benieuwd hoe het dan uitkomt. Kun je ook de afmetingen van de plaatstukken erbij zetten ? Dank je.

Sander

[Roelof]

@ Sander, hier staat de complete bouwwijze om een gleiswendel, spiraal of helix te maken: www.stayathome.ch/gleiswendel.htm

Grt, Ronald.

[GW]

Zo, eerst even deze update, daarna zal ik even die spreadsheet opzoeken, daar staan de afmetingen ook in.

Foto's met rails gaan nog niet lukken Sander, de rails is in bestelling. Bovendien is dit slechts wat voorwerk, ik kan nog niet met de framebouw beginnen, want de ruimte wordt eerst nog opgeknapt, er komt dubbel glas en plafond-isolatie.


Het lijmen van de stukken:



En zo liggen ze alle tien te drogen:




Gerard

[santerdam]

Ronald, Gerard, de link naar de site met de spreadsheet ken ik. En ook al ruimschoots bekeken. De foto van Gerard wekte me de indruk dat de cirkel zo groot was. Daarom vroeg ik een foto met rails. Maar het kan best een vertekend beeld zijn, het treintje leek zo enorm klein.

Sander

[GW]

Gerard, kun je deze foto ook 'n keer maken met (los gelegde) rails ? Ik ben benieuwd hoe het dan uitkomt. Kun je ook de afmetingen van de plaatstukken erbij zetten ? Dank je.

... De foto van Gerard wekte me de indruk dat de cirkel zo groot was. Daarom vroeg ik een foto met rails. Maar het kan best een vertekend beeld zijn, het treintje leek zo enorm klein.

Wel, dat kan wel kloppen, zoals gezegd, de radii zijn 941 en 1000 mm. Ik heb dan ook maar 540 graden (anderhalve crikel) nodig om 270 mm. te stijgen.

Klik hier voor een pagina van mijn website. Je vindt daar onder "Ontwerp van de spiraal" de spreadsheet met mijn ingevulde waarden.

Groet,

Gerard

[santerdam]

Prima documentatie Gerard. Je site ziet er goed uit.

Hint : "met het goede verzet te verlijmen". De vertaling van 'versatz' is 'verstek'.

Sander

[GW]

Ik heb "verstek" overwogen, maar volgens mij duidt dat meestal op een hoek. En dit is slechts een verschuiving.

Dank voor je compliment over mijn site. Wat kan ik zeggen, het is zo'n beetje mijn hobby... (Ouwe ICT peuk heh...)

Gerard