Open vraag : Welk Nederlands station zie jij het liefst in model verschijnen ?

[ATB]

Amstelstation

Bedoel je dit ?

[Eelco Storm]

Dat is een aanzienlijk vereenvoudigde versie, maar ziet er wel goed uit 

[henk]

Hoi Jos ,

Met alle goede bedoelingen Jos,voor Wijlre ben je al 3,60m lengte kwijt, alleen het station,dan heb je nog niet de sporen die in die tijd voor het station lagen,dit kan ik niet klein vinden,helaas,Eys kan wel en Houtem-st Gerlach ook .
Ook vele kleine stations hebben vaak meer ruimte nodig ,dan dat je denkt ,

Met vriendelijke groeten,

Jo Tdlr ZLSM     

Het gebouwtje is toch vrij klein Jo. Nergens staat dat het hele emplacement moet worden nagebouwd.

[Sicco Jan]

Jazeker ATB, met verhoogd tracee, aangesloten op een brug over de weg, weinig sporen die selectief gecomprimeerd hoeven te worden (blijft er niks over) en dan ook nog met een stationsgebouw dat schittert door eenvoud en een prachtig schilderwerk.

Groet, Sicco Jan

[Roco-Roger]

station Valkenburg
heeft wel wat

[Miljoenenlijn]

Het gebouwtje is toch vrij klein Jo. Nergens staat dat het hele emplacement moet worden nagebouwd.

Hoi Henk

Nee het is niet het type Vierlingsbeek dit staat pas vanaf 1959,het oude stationsgebouw was  groter met een woning er boven op kijk maar op het stationsweb,maar ieder voert de hobby op zijn of haar eigen manier uit,heb dit traject al eens gebouwd,het is een indicatie voor mensen die het wel willen maken en perronlengte is minimaal 2 DE2,en van inrijder tot inrijder is het rond de 8 meter.
Zoals ik al schrijf ,ieder voert het uit op zijn of haar manier uit,als je maar plezier in de hobby hebt.
De wens is de vader van de gedachten,maar je kun ook met kleine stations lelijk ernaast zitten,in ruimtelijke zin.
Plezier hebben in wat in deze hobby hebt en tevreden bent met je resultaat moet je de kritiek,gewoon naast je neerleggen

Gr, Jo   

[Jos B.]

Jo, en dat is nu bij elke baan.
Je zal wat concessies moeten gaan maken in de emplacement lengte.
Echt realistisch gaat op de gemiddelde zolderkamer nooit.
En of je nu een goot of klein station hebt, ik denk wel dat iedere modelbouwer tegen het zelfde probleem zit aan te hikken.


Jos.

[Rob Ellerman]

Ik heb het al eens eerder gezegd geloof ik: Culemborg oud (= Waardenburg / Geldermalsen I / Houten / Zaltbommel / Schalkwijk). Goed te behappen op bijna iedere baan... 

Grtz,
Rob

[henk]

Station besteld. Krijgt uiteindelijk krantenpapier voor de ruiten, omdat het net wordt verbouwd tot bibliotheek of zoiets. Zo krijg ik het wel in tijdperk heden. Zo'n initiatief dient simpelweg te worden gehonoreerd.

En dan krijg je dit in huis: giethars onderdelen, geplot en gesneden styreen, glasfolie, een handleiding en een foto. Interieur ontbreekt en allerlei details van het exterieur trouwens ook. Zeker geen traditionele bouwdoos. Veel ruimte voor eigen aanvullingen. Zal tzt wel een bouwdraadje openen, maar hou je adem niet in.

[Hans_omBC]

Delfzijl! In de zin van dat ik het nodig een keer af moet bouwen 

Station 1 by hans_ombc, on Flickr

Hans

[Jurgie]

Leiden centraal en leiden lammeschans

Jurgie

[mpol]

Warmenhuizen.....hebben meerdere van dit type in Noord Holland gestaan.... 
Ook als woonhuis te gebruiken.

Grt,
Marcel

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

[Tulpendaal]

Het oude station van Delft en het WSM station Schipluiden staan op mijn toekomstige lijstje....
Gr Joke


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

[Witte-Veder]

Ik denk zelf voor wat betreft de Merwede-Lingelijn aan Dordrecht of Geldermalsen (het oudere model). Daar heb ik dan ook wat aan bij mijn eigen te bouwen baan.

[J. Moors]

Nu wordt el al een paar keren Maastricht genoemd. Dit "stationnetje" meet in model toch al gauw 3,5 meter en dan heb je de perronlengte van een slordige 2 meter er nog niet aan.
Lijkt me voor de allermeeste modelbanen toch ECHT wel veel te groot.

Ben er zelf met 1 exemplaar bezig en die zal alleen als "oversize" diorama worden uitgevoerd.
Ben er al meerdere jaren mee bezig en zal zeker niet te"betalen zijn als "bouwset" doordat het toch een verdomd lastig en ingewikkeld gebouw is.

Groet, J. Moors.