Open vraag : Welk Nederlands station zie jij het liefst in model verschijnen ?

[Hans Reints]

Dit is volgens mij het meest ideale stationsgebouw. Mooie rechte vlakken, niet moeilijk te bouwen/ontwikkelen, dus redelijk in prijs, en overal in den lande inzetbaar! Na de eerder genoemde Waterstaatstations in het midden, oosten en noorden van ons land nu twee uit Zeeland en Brabant






SK

[Chiel]

Zoiets als Tilburg West kan ook nog. Klein station met een klein gebouwtje met daarin loket etc. (nu niet meer in gebruik). Dit zou je op elke baan met een klein NS station kunnen gebruiken.

Stationsweb.nl




Wikipedia

[W. Thomas]

Het liefste zie ik köln HBF. maar dat is buitenlands.

in nederland zie ik dan toch het liefste station haarlem, dat vind ik een echt prachtig gebouw.

groeten wesley

[Hans Reints]

Wel eens gedacht aan de prijs? 300 tot 500 euro voor een bouwpakket!!!! Heb je ewr dat voor over, en hoeveel denk je dat er van verkocht worden? Wel met beide beentjes op de grond blijven staan hoor!
SK

[Matthijs van Heijningen]

Zoiets als Tilburg West kan ook nog. Klein station met een klein gebouwtje met daarin loket etc. (nu niet meer in gebruik). Dit zou je op elke baan met een klein NS station kunnen gebruiken.

De wel bekende sextant. Is ook al een aantal keren voor bij gekomen in dit draadje maar dan als Station Maassluis Westen Delft zuid 

mvg,

Matthijs

[Deetrein]

Och, 3 euro heb ik er wel voor over 

Erich

p.s. Dordrecht-Zuid vanaf 1974 ook een sextant.

[Chiel]

De wel bekende sextant. Is ook al een aantal keren voor bij gekomen in dit draadje maar dan als Station Maassluis Westen Delft zuid 

Niet zo goed opgelet Maarja, dat soort gebouwtjes zullen niet duur zijn en de vraag lijkt mij ook behoorlijk hoog. Haast iedereen met een Nederlandse baan + station kan zoiets wel gebruiken.

[santerdam]

Tilburg !

Die overkapping is gruwelijk mooi. (...)

Zie foto op pagina 2 van dit draadje.

Sander

[Chiel]

Ik woon in Tilburg dus foto's zijn niet zo nodig voor mij 

[Aspelix]

Een oud model: Delft, straatzijde; Delft, perronzijde;niet al te omvangrijk, in een lange periode inzetbaar, (1910 - heden) en blijft als gebouw bestaan na de aanleg van het nieuwe gebouw met tunnel; zeer rijk gedetailleerd;

Modern: Venlo; en hier niet te omvangrijk, in een ruime periode buikbaar.

Groet, Ruurd

[Romar]

Persoonlijk zou ik voor het eerste idee gaan, namelijk station Enkhuizen   

Dit is een mooi station en lijkt me niet al te groot.

Mvg,

Romar

[Ed K.]

Ik zou graag een staatsspoorstation van de 3de of 4de klasse zien of het type Hoogezand of het type Sneek, deze stations zijn ruim inzetbaar wat betreft locatie en tijdperk.
Als je mij zou vragen welk station ik het liefst zou willen hebben, zou ik op het type Staatsspoorstation der tweede klasse uitkomen, een uniek station, slechts 1 van gebouwd en helaas in de oorlog zo beschadigd dat het is afgebroken en vervangen door een station dat nu ook op de monumentenlijst staat.(Zutphen)
Ik ben alleen bang dat het erg groot zou worden.

Gr. Ed

[Machinist Johan]

Zoetermeer, en dan vooral de hele brug erom heen

[roy1986]

geldermalsen zou ik graag na willen maken
wie weet waar ik de tekening kan vinden ??

[Marty]

Station Geldermalsen, kan je , net als bijna alle andere stations , vinden in het Utrechts archief.
Het is wel even zoeken in de lijsten daar naar de nummers, maar dan heb je ook wel wat.
Ik heb ze zelf ook van Geldermalsen daar gehaald en alle kanten zijn goed leesbaar nog met de maten erin, als ook de tekenning van de loods, brug en watertoren. ben al wel 4 jaar bezig met het intekenen, was niet prio 1