Pantografen in N

[Wilmar den Ouden]

Hallo Mede Spoorders,

Ik zoek nog 'schaar' pantografen in N. Geen flauw idee of ze zo heten maar zo zien ze eruit:

Bron: http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/1978/terzijde/terzijde.htm

En zijn er nog botsneuzen in N verkrijg baar voor een 1100? Of misschien een bouwbeschrijving hoe ze gemaakt kunnen worden?

Gr Wilmar

[Aspelix]

Panto"s: Verkrijgbaar bij Jophispoor (bij)xs4allemaal.nl 
Botsneuzen misschien bij Trawos of THS?
Groet, Ruurd

[Spoors]

Voor de botsneuzen kan je beste even contact opnemen met Taco Models.
Kan is groot dat hij nog wat heeft liggen of wellicht weer een aantal setjes gaat produceren.

Groet,

Jeroen

[Rick]

Of je bestelt de panto's bij Minitrix/Fleischmann etc.

[Lvdwerf]

Dit is de etc. die rick bedoelt.

[Wilmar den Ouden]

Dit is de etc. die rick bedoelt.

Daar hebben ze een hoop
Maar even waarom ik dit vraag. Ik zit al de hele tijd te snuffelen naar NL loks in N. op Ebay, marktplaats en ga zo maar door. Ik kom op een gegeven moment bij Lecturama een 1100 tegen voor 3,88. Nu heb ik het plan opgevat om dat ding te laten rijden. En misschien zelfs een botsneusje! Voor dat geld kan je je er toch geen buil aan stoten. Dus nog even wachten tot ie binnen is en dan opmeten. En dan kijken of er een Kato/Tomix onderstel onder past. Ik ben razend benieuwd. En als jullie nog een leuke NL lok hebben voor een leuke prijs hou ik me altijd aanbevolen

Gr Wilmar

[Aspelix]

Wilmar,

Ik heb de 1600 van Lek*, ik weet niet, of die zelf-rijdbaar te maken is, maar de panto's van die serie zijn niet bruikbaar als echte stroomafnemen.

Jophispoor heeft zowel de eenbeen- als de schaarstroomafnemer in N op voorraad.

Groet, Ruurd

[Wilmar den Ouden]

Ik heb de 1600 van Lek*, ik weet niet, of die zelf-rijdbaar te maken is

Waarom weet je dat niet? Ik ben wel nieuwsgierig

maar de panto's van die serie zijn niet bruikbaar als echte stroomafnemen.
Jophispoor heeft zowel de eenbeen- als de schaarstroomafnemer in N op voorraad.

Vandaar ook mijn vraag. Maar het is mooi dat Jophispoor ze op voorraad heeft.

Gr Wilmar

[Wilmar den Ouden]

Ik heb de 1600 van Lek*, ik weet niet, of die zelf-rijdbaar te maken is

Waarom weet je dat niet? Ik ben wel nieuwsgierig

Wacht wacht wacht

GR Wilmar

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Even ter overdenking cq voor de volledigheid...om de NS 1100 van lecturama een motortje te geven. Ik weet niet zeker of het helemaal past, maar daar kan je altijd een mailtje tegenaan gooien bij de heren fabrikant. Ik denk het overigens wel, een SNCF BB8100 en een NS 1100 zijn vrijwel gelijk aan elkaar qua afmetingen. FF mezelf geciteerd (zo fout ) vanuit het "toon je aanwinsten" draadje, want ben lui  .

De CIL dummy is bij mijn wete gelijk aan de Nederlandse Del Prado. In de nu verkrijgbare NBM staat een kort artikel over deze lok. De firma Euromodell-fp bied sinds kort een complete motorisatie-set aan voor deze lok (staat nog niet op hun webpagina). Het bestaat uit een uit messing gefreesd chassis met klokankermotor en het benodigde aandrijfwerk en wielen. Het kapje moet alleen even overgezet worden. Prijs was wel betrekkelijk hoog (€275,-) maar goed een MTX aandrijfwerk is naar de huidige stand der techniek niet vergelijkbaar meer.
Ook de panto's waren vervangen door modelletjes van A.I.M.-Trains N'co, vergelijkbaar met Hammerschmid panto's. Het eindresultaat was echt een lust voor het oog.

Robert

[Wilmar den Ouden]

want ben lui  .

Ik ook
Maar ik vindt 275,- wel heel veel geld.

En dan kijken of er een Kato/Tomix onderstel onder past.

En dan voor 7,- uit dezelfde toko stroomafnemers. Zelf verbouwen van modellen moet ik ook nog oefenen anders wordt het helemaal nooit wat. Nu nog bijpassende rijtuigen opsnorren.


Gr Wilmar

Ps voor mijn huidige project klikken

[Spoors]

Inderdaad, €275 is wel erg veel om een NS 1100 rijdend te krijgen ... voor de volledigheid toch even een paar fotos' van het chassis van Euromodell:

Bovenkant:


Onderkant:


Met BB 8100 Lecturama kapje:


In vergelijking met de Minitrix "BB 8100", met hele mooie A.I.M.-Trains N'co stroomafnemers ... zou de Lecturama kap beter op schaal zijn?


Groet,

Jeroen

[Aspelix]

Hallo hallo,

Daar is ik....

Waarom ik niet weet, of die Lek*-modellen om te bouwen zijn?
Ik heb er welgeteld één model van, de 1600. Voor zo'n klein lokje vind ik hem vrij zwaar.
Ik rijd geen spoor N, dus heb ook niet de behoefte om hem rijdend te maken.

Wel heb ik geprobeerd één panto op te zetten. Nou, de 2e laat ik maar gewoon gestreken zitten, want anders breekt die óók af....    De panto's van het model zijn gevormd uit één stuk en zo soepel als eh.... hard plastic.

@ Robert:
De NS 1100 is in model eerder op de markt gebracht dan de BB300 en BB8100.
Beide de BB's zijn de voorlopers van de NS 1100 bij de SNCF. De BB 8100 was toegelaten voor 105 km/h. De NS wilde machines hebben voor 130 km/h en heeft de draaistel-oplegging laten aanpassen, zoals die is gebruikt bij de CC 7100, waardoor de 1100-en sneller mochten rijden.
Bron: De beide boeken van Uquilair over de series BB300 SNCF en 1100 NS van de heer Doolaard. Blijkens de advertentie in RM 265 is het boek over de 1100 bij de uitgever uitverkocht!

Wat de pantografen betreft:
Met Jophispoor ben in druk in de weer, om een aantal panto's te verfraaien/verbeteren, zowel in N als H0. Daardoor weet ik vrij behoorlijk wat er in huis is.

Zo, is de brand van nieuwsgierigheid nu geblust?

Groeten, Ruurd

[Wilmar den Ouden]

Zo, is de brand van nieuwsgierigheid nu geblust?

Ja ja. Hij is geblust. Maar nu borrelt de nieuwsgierigheid op voor de post Ik hoop dat ie snel komt. Ik kan niet wachten!

Gr Wilmar

[Wilmar den Ouden]

Ik heb de 1600 van Lek*

Hee Ruurd,

Hoe lang duurde het bij jouw om hem thuis te krijgen?
Hij is namelijk nu nog niet
Ik heb wel een bevestiging gekregen dat de bestelling binnen was. Er is ook nog geen bedrag afgeschreven van de rekening. Ik had trouwens gekozen voor automatisch incasso.

Gr Wilmar