Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Traincontroller software gaat stoppen. door Ronald Halma
Vandaag om 10:13:30
Momentschakelaar met "klik" door bert55
Vandaag om 10:12:49
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 10:10:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robert39
Vandaag om 10:07:14
Contact met de NVBS door FritsT
Vandaag om 10:06:34
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 10:03:43
PB Models, ICR-rijtuigen door Bahn-AG
Vandaag om 09:53:03
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door henk
Vandaag om 09:46:19
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 07:32:11
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 00:42:52
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
11 February 2026, 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
11 February 2026, 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
11 February 2026, 18:52:39
US diorama in H0 door defender
11 February 2026, 18:41:57
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
11 February 2026, 17:14:34
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
11 February 2026, 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
11 February 2026, 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
11 February 2026, 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
11 February 2026, 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
11 February 2026, 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
11 February 2026, 14:30:34
  

Auteur Topic: Fleischmann Plan V verkeerd omgebouwd  (gelezen 1351 keer)

MopperSmurfje

  • Offline Offline
  • Berichten: 458
Fleischmann Plan V verkeerd omgebouwd
« Gepost op: 10 June 2009, 14:00:14 »
Hallo Allemaal,

Ik heb een Fleischmann Plan V en die is door de vorige eigenaar omgebouwd naar wisselstroom analoog. Hij heeft het niet goed gedaan want aan beide zijden branden alleen de frontseinen, welke kant hij ook op gaat. De rode sluitlampjes zijn er uitgehaald. waarschijnlijk omdat deze ook constant branden!

Daar deze persoon ook aan de printplaten heeft gewerkt is er erg moeilijk te zien hoe het nu werkelijk moet zitten.

wie heeft er een plan v voor marklin (analoog) die mij wat foto's wilt leveren van de printplaten en hoe de bedrading en schakelmechanisme precies zit aangesloten?

Bedankt voor de moeite!

Aspelix

  • Gast
Re:Fleischmann Plan V verkeerd omgebouwd
« Reactie #1 Gepost op: 10 June 2009, 14:26:13 »
Even een doorvraag, Karel:

1: Rij je op railvoeding of op bovenleiding?
2: Hoe perfect wil je het hebben?

Ik heb de Mä NS TEE gehad. De originele schakeling van Mä voor het omschakelen van de slepers had al vrij snel na de aanschaf aangepast, zodanig, dat altijd de vóórste sleper de motorstroom opnam en de achterste sleper de stroom voor de verlichting.

Dat was een kwestie van alleen de relais-aansluitingen anders indelen.
Nu snap ik best, dat de Fl plan V iets anders schakelt, maar het principe kaan geen verschil maken.

Groet, Ruurd

MopperSmurfje

  • Offline Offline
  • Berichten: 458
Re:Fleischmann Plan V verkeerd omgebouwd
« Reactie #2 Gepost op: 10 June 2009, 14:27:27 »
railvoeding en ik wil het t liefst zo origineel mogelijk hebben met een analoge schakeling.

Groetjes en bedankt voor je reactie  :)