artitec's open deur

[klusser]

Is dat niet zonde... ? vroeg mijn vrouw nog Te laat ...! antwoorde ik.
Na het voorzichtig uitdrukken van de deuren zag het kapje van de groentewagon er zo uit

Het mes zal nogmaals in actie moeten komen om een doorbraak te forceren[ nee,nee niet forceren rustig aan! ]
Voila... de doorbraak.

Ik zal u de verwensingen en het bloedbad besparen ,welke tijdens het scheiden van de deuren geuit werden.
[foto's op een later tijdstip]  te verse herinneringen
Zijde van de wagon met geopende deuren,zodat het in model beladen kan worden.


Dat was het even voor nu, morgen eerst voor de baas werken,daarna de andere zijde aanpakken en 1 ventilatie gat vrijmaken en dan het onderstel nog! 

groeten Wim.

[eric den boer]

  ...jij heb lef!! 


eric

[klusser]

Dank u Eric,

Je moet wel durven om in zo'n 'duur model'het mes te zetten.[aldus mijn vrouw]
Ik heb hier echter geen problemen mee,als ik denk dat moet gaan lukken dan doe ik dat!!
Vandaag meer.......

groeten Wim.

[eric den boer]

ken haast niet wachten ..als het lukt hak ik er ook een open...heb er toch 10 staan


eric

[klusser]

Dat is afgesproken, daar zal ik je aan houden.
Leg het gereedschap maar vast klaar.  

meer vanavond.

wim

[eric den boer]

chips.. ..oke dan, deal, de slijptol ligt al klaar ...maar dan ook gelijk verweren en vervuilen



eric

[Treinhobbijist]

Kunnen ze nu ook weer dicht, want eens zal de wagen toch weer moeten vertrekken naar verre oorden............. 

pewiam

[klusser]

Eric, nu leg je de lat toch voor mij te hoog hoor, u wilt er direct ook een gatsie-ulak wagonnetje van maken! Ik ben al blij dat ik het mesje vast kan houden! .maar ik vindt mijzelf nog niet te oud om te leren hoor!

@ pewiam deze wagon is met name bedoeld om hem samen met nog meerdere wagens,in een loods of langs een losweg
te plaatsen.
Zal eens kijken of jouw optie [deuren schuifbaar] uitvoerbaar is met simpele middelen!
Zo net thuis van het werk, nu eerst een bakkie en dan weer als de gesmeerde bliksem aan het hobbyen.

vriendelijke groet Wim.

[Hans Reints]

(nog) Zonder open deur





SK

[klusser]

Zooo.. ..Sobat, petje af, dat zijn  echte gadsie-ulak wagons [met krijt gedaan of..] En dan vertellen ze mij dat ik lef heb. 
Goed heren daar komen de resterende foto's

De volgorde is het zelfde natuurlijk als de andere zijde: dus deuropening met org. deuren in het midden loopt er ondiepe gleuf. Voorzichtig deze gleuf met een mes dieper maken.Met de slijptol kan ook Eric, maar dan moet je niet uitschieten [zie midden van de deur]
https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100062_1.jpg

Na enige snijwerk komen de deuren van elkaar los,en wat dan gelijk opvalt is de dikte en de kleur van de deur! Ik heb geprobeerd dit visueel op te lossen door de deurzijkant 45 graden schuin af te schuren.[de dikte] [ 60 graden mag ook ]
https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100064.jpg

Dit lijkt al beter, nu zul je dus ook de deuren aan de achterzijde moeten schuren om deze dunner te maken [40% ] ,zodat ze passen.Elk papier is goed zolang het maar schuurt! nee geen goedkoop wc papier gebruiken
https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100068.jpg

Om de deuren mooi vlak te kunnen plaatsen,moet er een deel van de t balk [of hoe heet tie ook alweer] verwijdert worden. De maat van wat er af moet, is afhankelijk van hoe ver open je de deuren wilt hebben.Gewoon rustig snijden, niet drukken, je zit zo te diep!
https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100069.jpg

Tot slot kun je nu de deuren erop lijmen,eerst de passing controleren,dan lijmen.
Na het lijmen zie je dat de geleiderails aan de onderzijde te lang doorloopt,deze is met een mesje makkelijk in te korten.
Ook kom je nu een stuk geleiding tussen de deuren te kort.Hier heb ik een evergreen stripje voor gebruikt,ong. 1mm x 1.4mm.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100072.jpg [niet de beste foto]

Je zult ongetwijfeld de snijvlakken en de ingelijmde strip onder de deuren willen verven in de juiste kleur.
Voor deze variant heb ik gekozen voor verf van Revell n.l antraciet zwart nr 9 mat.Deze heb ik iets donkerder gemaakt door er zijdemat zwart doorheen te mengen van een universele verf.

Ik zou zeggen: laat maar zien, wie durft? jij Eric? Sobat?

groet Wim. P.S.dit is 1 manier,maar er zijn misschien ook wel andere wegen die naar Rome leiden!!?

[Hans Reints]

Conte a Paris
Das krijt
SK

[klusser]

  waar is het te verkrijgen?
Lijkt me minder definitief dan verf, als het fout gaat....

Wim.

[marcel]

Hey,

Dat is ff leuk gedaan, petje af.
Nou kijken of de anderen het ook waarmaken

Ik moet er eerst 1 kopen, ziet er wel leuk uit.
Maar of ik er een mes in zou zetten, dat weet ik nog niet

Mvg, Marcel

[klusser]

Zo, na een aantal lieden hier besmet te hebben  ,ben ik zelf ook maar weer eens aan het snijden gegaan.

Ik heb inmiddels 1 ventilatierooster open gemaakt, een mooie handleiding staat op http://www.hetgroterdamproject.nl/ van Chris.[hoef ik het niet te typen].

Nu de kap zo goed als klaar is, heb ik een blik geworpen op het onderstel, en ja.....het oogt met de open deuren niet! . De dikte van het gewicht is hier de boosdoender,waarom de bodemplaat zo hoog ligt. Achter gesloten deuren zie je dit natuurlijk niet. [waar heb ik dat meer gehoord?].

Goed de bodemplaat:

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100073.jpg

Je ziet dat deze geklemt zit, door er een mesje tussen te drukken kun je de hoge plaat kunstof verwijderen.
Nu kun je het gewichtsplaatje eruit nemen,hier is het al foetsie Let ook op de verdwenen clips in het midden.!

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100074.jpg

De volgende stap is de kale bodemplaat wat aankleden met b.v. een houten vloer! En ja, tenzij je in de wagon geen zichtbare gewichtsplaatjes wil vervoeren, zul je de zaag moeten hanteren en de plaatjes precies door de helft doorzagen.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100082_1.jpg

Vervolgens heb ik de gezaagde plaatjes op het mechanisme van de koppelingen gelegd , en ja.. ze werken nog steeds

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100086.jpg

Ppiff..... even mijn handen wat rust gunnen: MISSCHIEN vanavond meer!

groet Wim.

[klusser]

Omdat ik meeloop met de avondvierdaagse hier,en ik zo inschat dat ik naar afloop naar huis gesleept kan worden:
Hier het vervolg: Van de bodem zijn alle clips verwijdert en heb ik de zwarte plastic kap doormidden gezaagd.Alleen het hoge gedeelte gebruik ik nog hiervan.

Om een vrije slag voor de koppeling te garanderen. staat het gewichtsplaatje op pootjes.{ zie op de foto uiterst rechts]
De zwarte kap is op het gewicht gelijmt, maar let op de uitsparingen aan de zijkanten hiervan,deze moeten gelijk vallen met de 'bobbel' in de kap anders past deze niet meer.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100087_1.jpg

Tussen de witte blokjes zal straks het kapnokje vallen, zodat de kap vastzit,later meer hierover.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100088.jpg

Een eindstripje werkt het geheel mooi af

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100089.jpg

De volgende handeling is de gewichten op de juiste plek vastzetten.Let ook op de stripjes in het zwarte gat.maten volgen nog, eerst moet ik wandelen.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/M4100090.jpg

We zijn nog niet klaar! de puntjes moeten nog op de I gezet worden!

Groeten Wim.