BNLS-Werkspoor - Het bouwen van een PALO 3700

[Lvdwerf]

Zow de ets plaat is binnen en ik ben stiekum even aan de slag gegaan met de tender. Hierbij wat picturen:



En het onderstel:


Het is allemaal uit .4 mm messing geëtst en voelt goed zwaar aan, de passing is over het algemeen goed te noemen. Zoals elders vemeld zal de mijne appelgroen worden en dus omgebouwd worden naar linkse bediening.

[Remco.]

Ziet er zeker niet slecht uit maar het zou toch eerst RVS oid worden ? Is dat nu van de baan ?

Gr. Remco.

[Lvdwerf]

ik denk dat je dat verkeerd begrepen hebt, de serie K&K modellen wordt van RVS dit is uit een serie losse etsplaten voor de zelfbouwert. Aangezien de meeste mensen thuis geen RVS kunnen solderen zijn die dus uit messing.

[Remco.]

Ha kijk daar zit de snack dus Thanx!

Gr. Remco.

[Bouwe]

Ziet er weer goed uit Lenniepennie!

[Delftinhetklein]

Hoi Lennert,

Ziet er mooi uit. Ben zelf ook al begonnen.

Vergeet je niet de gaten voor de handrailen en sluitseinijzer van binnen uit alvast voor te boren?


foto palo_modeltreinen

Grt Erwin

[Delftinhetklein]

Helaas kwam bij mij de etsplaat wat gebogen op de deurmat 



Maar niet getreurd, knutselen maakt mij happy.
Van binnenuit met een .4 boortje de gaatjes in de tender geboord voor de handrail en sluitseinijzers. In het etswerk zijn deze al gedeeltelijk voor geetst.



Ook de treeplanken vastgesoldeerd.



Om de vouwlijn te verstevigen en dicht te solderen gebruik ik een stukje messing draad.
Met flink wat vloeimiddel in de hoek vastzetten.





Nu nog even wachten op de bouwhandleiding...

Grt Erwin

[Lvdwerf]

Zo tijdje stil geweest hier maar ik ben weer wat verder gegaan. De rest van de bouwfoto's volgen nog maar ik wilde dit alvast laten zien/uitleggen.
Aangezien ik een staatsspoor versie aan het bouwen ben moest de handel waarmee de schaarbeweging gesteld wordt naar de andere kant. Deze handel loopt via een kast op de vuurkist deze moest dus naar de andere kant verhuizen. De gaten moesten dus gespeigeld gaan worden, dit heb ik als volgd aangepakt:

De twee grotere gaatje rechts moeten dus naar links verhuizen.

Met een geodriehoek twee lijnen parallel aan de onder rand getrokken door de gaatjes.

Vervolgens een passer in het gaatje van de veiligheid gezet (deze zit in het midden) en gaatje rechts gezet en vervolgens de passer gedraaid tot je dezelfde lijn weer kruist.
Nu is het een kwestie van op de kruisende lijnen een gaatje boren.
Ik hoop dat ze een beetje duidelijk is.

[Gert Arkema]

Is tie al klaar? Ik ben benieuwd hoe je die kartelige tenderhoeken hebt dichtgezet.

[prutser]

Er zijn er meer die daar benieuwd naar zijn, ik ben zowiezo wel benieuwd naar een plaatje van een Palo in redelijke staat van klaarzijn. Tot nu toe bloeden alle bouwdraadjes hiervan een beetje dood.

Stephan.

[1795]

Ik vraag me toch iets af, ze hebben het over rvs, maar dat kan volgens mij helemaal niet, sterker nog, dat kun je (volgens mij) helemaal niet solderen, en ook niet etsen. Ik denk dat het genoemde (beloofde) rvs "gewoon" nieuwzilver is.
Het rvs lijkt mij dus kletspraat.

[stig]

Nee, is wel soldeerbaar. Zoek maar met google. Vacuumsolderen noemen ze het ook wel.

[fissy]

Wat zou RVS in duits (engels) zijn?

[Karst Drenth]

Rostfreies Stahl, Stainless steel, Inox...

[Ivan92]

Wat zou RVS in duits (engels) zijn?

Inox?