Opeltrein

[IJmc]

Piko heeft een hele hoop hoge schuifwandwagens uitgebracht voor de Opeltrein.
Heeft iemand een lijstje met daarop alle Piko nummers?

[fissy]

Zou ik even beginnen:

54400   DB CARGO   42   80   226 1 011-0   Hirrs-tt239
54401   DB CARGO   42   80   292 1 372-8   Hirrs-tt325

Groet

Bernd

NB: Fleischmann heeft ook nog van deze wagen...

[IJmc]

Fleischmann klopt, weet niet of ie al uit is.

[fissy]

is uit, een echt mooie wagen ...

[nscargo]

Is Opel dan zo'n slecht merk dat er wagonladingen vol onderdelen moeten worden gemaakt ? 
Harm

[IJmc]

Moet haast wel 
M'n volgende auto wordt waarschijnlijk de nieuwe Seat Ibiza.
Maar dit alles terzijde.

Op de Piko site staan maar 4 uitgaves.
Zijn er in het verleden meer Pikonummers ervan geweest?

[Chris]

Nope.
Ze zijn er ook pas sinds 2007.

[IJmc]

Nou, dan weet ik bij deze genoeg.
Bedankt Chris .
Een paar foto's van die Fleischmann zie ik graag.

[Wim Ros]

Zoals het niet bij iedereen bekend zal zijn, worden auto is fabrieken over de gehele wereld in elkaar gezet. En zijn er onderdelen leveranciers die de auto in onderdelen aanleveren, zoals plaatwerk, motoren versnellingsbakken ramen stoelen en wat er zoal meer in een auto zit.

Ford doet dit bijvoorbeeld met trailers die vanuit bijvoorbeeld Engeland komen en naar de Ford fabriek in België gaan.

Zo worden de Opels in Spanje en Portugal in elkaar gezet,  de Ford busjes komen uit Turkije.
Dus is er een stukje vervoer van onderdelen nodig, Opel zal dit onder andere doen met wagons.

De Fords die gemaakt zijn in België worden weer op autotreinen geladen en komen terug naar o.a. Vlissingen, waar ze te samen met de lege trailers weer teruggaan naar Engeland. Zo wordt iedereen een beetje aan het werk gehouden. 

Mvg
Wim.

[Peter Spruit]

En vergeet niet de  dagelijkse Opeltreinen naar de Assemblage fabriek te  Antwerpen.     Zie ze  hier dagelijks voorbijkomen zelfs met  een Class 66 lok met  Opel opschrift

Peter

[IJmc]

Die wil ik toch ook wel eens zelf vastleggen...

[rail4marcel]

@Petdig1 Dat is toch de trein waar het al de hele tijd overgaat?
Hier met een 6400 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3473324807/
Hier met de 189 065 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3410177824/
Tot slot nog een keer met de standaard class 66 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3278505931/

Het lijkt nu of het maar weinig met een class 66 rijdt. Maar dat valt wel mee 9,5 van de 10 keer rijdt die gewoon met een class 66.

[IJmc]

Die klazen schijnen eruit te gaan.

[rail4marcel]

Helaas wel dus ik wil er nog wel een paar op de foto zetten binnenkort.

[Peter Spruit]

@Petdig1 Dat is toch de trein waar het al de hele tijd overgaat?
Hier met een 6400 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3473324807/
Hier met de 189 065 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3410177824/
Tot slot nog een keer met de standaard class 66 http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3278505931/

Het lijkt nu of het maar weinig met een class 66 rijdt. Maar dat valt wel mee 9,5 van de 10 keer rijdt die gewoon met een class 66.

De Opel treinen die ik vaak hier in Antwerpen zie zijn wel Habbinns ( 4-as schuifwandwagons  ) 
Dus toch iets ander type van wagen dan de  DB CARGO

Groetjes
Peter