BNLS-Werkspoor - SSP110SW van VolkerRail

[Paul-P]

Ben begonnen aan een 3d model van een SSP110SW van VolkerRail.

De bedoeling is om dit in 3d te gaan printen,

zie plaatjes


http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3548175751/sizes/o/



http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3548985296/sizes/o/


http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3548985136/sizes/o/


youtube: http://www.youtube.com/watch?v=w40jccqWJBo&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eyoutube%2Ecom%2Fmy%5Fvideos%5Fedit&feature=player_embedded

[Hans van de Burgt]

Paul, dit ziet er fantastisch uit. Heb je meteen een "eigen draad" gegeven.
Met welk ontwerpprogramma heb je dit gemaakt?

grzz,

Hans

[Wilmar den Ouden]

En oom misschien wel belangrijk om te vermelden de schaal
Ik hoop en hoop en hoop in N
Maar het ziet er zeker goed uit

Gr Wilmar

[willemv]

3D tekeningen teken je over het algemeen in schaal 1 op 1, en daarna verschaal je ze naar de gewenste schaal.

Gr, Willem

[Paul-P]

@Wilmar:ik heb hem in N getekend, printen in H0 is ook mogelijk door verschalen.

@Hans: Getekend in Autodesk Inventor 2009 , ProEngineer kan ik ook, maar inventor is iets gebruiksvriendelijker, ProEngineer is weer beter voor hele grote samenstellingen vanwege het geheugengebruik

@Willem: In 1:1 tekenen is niet handig, als je later gaat schalen dan zie je ineens hoe dun sommige onderdelen zijn geworden, en dus kwetsbaar. Ik ontwerp hem zo dat hij in N nog sterk genoeg is om beet te pakken. Anders zouden wanden en sommige details veel te kwetsbaar worden.


Ik heb dit model gekozen omdat ik bij VolkerRail aan het afstuderen ben, Werktuigbouwkunde HBO, en mijn opdracht is om deze machine CO2 vriendelijker te maken. Het verslag is al klaar, de resultaten zijn 30-50% minder brandstof verbruik en dus minder CO2 per inzet. Dit model was ik even snel aan het maken zodat ik voor mijn presentatie goede plaatjes heb. Nog vijf weken en dan is deze meneer Bachelor of Mechanical Engineering.  In september ga ik beginnen aan een master Offshore engineering aan TU Delft

Ik heb bij VolkerRail alle tekeningen van alle onderdelen, dus dat werkt lekker snel, was ooit ook bezig uit styreen een plasser & theurer beaver 2004 te maken (08-16 ofzo). Is niet af maar ik zal een plaatje sturen binnenkort.

http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3550624841/sizes/l/

[Paul-P]

we zijn weer iets opgeschoten, niet zo veel, maar met kleine beetjes komen we er ook.

Nu zit de midden ploeg erop. Volgende acties zijn de flankploeg, de uitlaat en roetfilters en alle details die nog missen. Heb de verlichting ietsje groter gemaakt.

http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3570385636/sizes/o/
Hier nog een foto van de werkzaamheden tussen dordrecht en lage zwaluwe van afgelopen weekend


http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3569580735/sizes/l/

en met mij leunend tegen het hek


http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3570397042/sizes/l/

YOUTUBE filmpje


http://www.youtube.com/watch?v=EHOp-jW3p_U

[Mitchell]

Hoi Paul,

Zou ik mogen weten hoe dik het grijze dak is? op dit plaatje ziet hij er wel heel erg dun uit?

ga zo door verder:D

[Hans van de Burgt]

Hallo Paul,

Mitchell heeft wel een punt. Als je de 3D ontwerpen wilt laten printen, moet je rekening houden met de minimaal toegestane maten. Onze jonge collega heeft hier al eens zijn neus mee gestoten bij Shapeways. Hoewel we graag zelf zouden willen experimenteren met micro stereo lithografie, zullen we ons enige beperkingen moeten opleggen. Te veel details vraagt om dure tot heel dure print technieken. En dan nog zullen we compromissen moeten sluiten.

Wat ik aan jouw model zo leuk is, dat je bent uitgegaan van originele bouwtekeningen. Het aanpassen van reeds bestaande tekeningen is natuurlijk veel makkelijker dan het zelf helemaal moeten opbouwen ervan.
Blijft natuurlijk dat je wel de moeite moet nemen om je het CAD of 3D tekenen eigen te maken.

grzz,

Hans

[Paul-P]

klopt ik hou er rekening mee, maar met het dak was er inderdaad iets mis gegaan. Ik gebruik 0,3 mm als minimale maat voor vlakken? zou dat genoeg zijn?

hier weer een update...


http://www.flickr.com/photos/treinfoto/3573054194/sizes/o/

sommige dingen was ik niet van plan mee te printen (hekjes, ramen..) die zitten er op voor het plaatje

[Mitchell]

als je bij shapeways wil printen moet je van zo ongeveer 1,3mm als minimum uitgaan

laatst nog mn railtrafo gechecked bij shapeways, bleek een draadje aan mn railtrafo te hangen die 0,490mm was. mn object werd gelijk afgekeurd;)

[Paul-P]

1,3? wat kunnen ze wel, dat is echt belachelijk groot. Ik heb ooit een plan V gemaakt in N bij mijn studie met een printer van de TH Rijswijk, dat was allemaal geen probleem. Het resultaat was niet heel fantaschtisch maar ik kijk uit naar betere tijden.

Ik denk dat ik hem dan niet daar laat maken.....

[mmhajvth]

Paul,

Super man! En ook nog eens in de enige juiste schaal!

Wat betreft de diktes en dergelijke zie ik het als volgt.
Ik teken zoals ik wil met diktes terug lopend naar 0.2 mm en details tot zelfs 0.005 mm
En nee bij shapeways kunnen ze dat niet printen. vrijwel niemand kan dat op het moment voor commercieel gebruik printen.
Maar de techniek gaat snel omdat op vele terreinen intresse is naar nog veel nauwkeuriger sneller goedkoper en b.v. ook in kleur en metaal. Shapeways is een leuk bedrijf en een mooie eerste stap naar iets heel serieus. Maar ik denk dat de echte pareltjes in N spoor onderandere, pas over enkele jaren door commerciele printers geproduceerd kunnen worden.

Overigens belet mij dat ook zeker niet om nu vast te tekenen, want daar gaat ongelofelijk veel tijd in zitten dus tegen die tijd dat de juiste printer word uitgebracht sta ik klaar met een paketje tekeningen. 

m.v.g.

Mark

[Paul-P]

Nou hij is naar shapeways gestuurd,

dit is het laatste plaatje ervan, hopelijk in de loop van volgende week een foto van het N-schaal model.

[Paul-P]

Beste geinteresseerden.

Nu FUD bestaat, kon ik eindelijk mijn ssp110sw model in N uitprinten. Het resultaat is verbluffend goed. Er zijn nog een paar punten waarop het model verbeterd kan worden. Met name in wat constructieve verstevigingen. Tussen de motorruimte en de cabine moet ik een extra versteviging gaan aanbrengen.

hier al vast wat foto's, ik ben benieuwd of er interesse is tot verkoop, dan ga ik het model verbeteren. Ook wil ik dan de 09-3X stopexpress afmaken.

Voor het spuiten is het misschien handiger om het model als bouw pakketje af te leveren, zodat je niet hoeft af te plakken maar de onderdelen apart spuit en dan in elkaar zet.






Ps Mitchel bedankt voor de SGM, een van de twee kappen is helaas een beetje vervormd van onderen, misschien is het beter wat schotjes te maken aan de onder kant van de kap?

[Romar]

Gaaf dingetje geworden.