Roco Startset Nederlandse sneltrein ( 1100 + Plan D )

[Rob Ellerman]

Laten we inderdaad hopen dat ze bij Roco nu een keer een set maken waarvan we kunnen zeggen "He die klopt".

Manuel

Ik zat laatst Sesamstraat te kijken met m'n zoontje. Zegt meneer Aart tegen Ieniemie (die constant aan het miepen was over iets wat nog niet te zien was): ZEURMUIS!!....

[Remco.]

Wat is dat voor wazige opmerking Wijktrein ?

Roco heeft de 41272 startset niet goed uitgebracht --> Ze beloofden beterschap
Roco heeft de 1103 uitgebracht, verzakt nummer --> Ze beloofden weer beterschap

Dus die beterschap mag best eens komen.... Roco heeft nu eenmaal wel wat goed te maken

Gr. Remco.

[piet post]

gaan het rijtuigen schaal 1 op 100 of 1 op 87 worden?
Piet

[Jos B.]

Waarschijnlijk de bestaande, lijkt me het meest voor de hand liggend.


Jos.

[willemv]

Beste Piet,

Zoals je al hebt kunnen lezen, worden de rijtuigen gewoon schaal 1:87, evenals de al bestaande rijtuigen.

Gr, Willem

[nscargo]

Tsja ik snap die opmerking van Wijktrein ook niet.
Remco heeft gelijk, Roco heeft al twee keer beterschap beloofd maar het gebeurt niet.
Even voor de goede orde, ze hebben ons wel een hele mooie 2400 gegeven, dus ze kunnen het wel.
Maar het afgezakte schildje op de blauwe 1100 is gewoon een blunder.
Daar hadden ze eigenlijk een andere kap voor moeten maken, net als die andere fabrikant het heeft gedaan met de Knabbel en Babbel.
Harm

[willemv]

Ik snap de opmerking van Wijktrein wel, omdat Roco wel fouten maakt, maar er hier net word gedaan of ze alles fout doen, terwijl juist Roco veel voor de Nederlandse markt doet.
En dan rekenen we ze af op kleine foutjes (verzakt nummerschild) terwijl bijvoorbeeld de botsneus prachtig qua vorm is.
Tenminste, zo denk ik dat hij bedoeld is...

Gr, Willem

[nscargo]

Nou ik vind het afgezakte nummerschildje geen kleine fout.
Er zijn op internet tientallen foto's te vinden van een 1100 met nummerschild.
Bovendien mag je er van uitgaan dat Roco onderzoek heeft gedaan naar de 1100.
Harm

[Remco.]

Willem,

Jij snapt het niet

WT geeft aan feitelijk dat Manuel zeurt over iets wat er nog niet is. Dat is op zich een goed punt....


Maar! WT zegt zelf:

De loc wordt de 1134.

Grn,
WT

Dat houdt in dat:

Dan schiet Roco dus weer een bok.... A-sein kwam rond 1977-1978 pas, en blauw plaatst de 1134 voor 1976. Dus helaas Manual, weer een blunder(tje) Ik laat de set dan ook maar voor wat die is, kijken of we nog een foute 1160 kunnen scoren en omnummeren naar iets leuks.

En dus:

Laten we inderdaad hopen dat ze bij Roco nu een keer een set maken waarvan we kunnen zeggen "He die klopt".

Manuel

Dit niet doorgaat en Manuel gewoon een punt heeft.

_{En vwb het nummerschild van de 1103, voor de gewone 1100 blauw zonder botsneus kon het ook goed al dan niet met verwisselbare nrtjes}

Ik snap de opmerking van Wijktrein wel, omdat Roco wel fouten maakt, maar er hier net word gedaan of ze alles fout doen, terwijl juist Roco veel voor de Nederlandse markt doet.
En dan rekenen we ze af op kleine foutjes (verzakt nummerschild) terwijl bijvoorbeeld de botsneus prachtig qua vorm is.
Tenminste, zo denk ik dat hij bedoeld is...

Gr, Willem

Maar Roco verhoogt wel lachend de prijzen met 10%, op zich niets mis mee maar dan mogen zulke foutjes niet meer voorkomen. Hoe hoger
de prijs hoe minder fouten acceptabel zijn. Kijk niemand koopt die 1100 botsneus voor 225 euro met een verzakt nr en de feitelijk te grove
handrails die niet in het topsein zitten maar in de neus zelf. Maar voor 125-140 euro is het een mooie lok. En daarbij LS met de reeks 11 kan het toch ook ?

Gr. Remco.

[Rob Ellerman]

Om aan een deel van (zal ik maar zeggen het 'ge-Ieniemienie'?  ) een eind te maken: de blauwe 1134 zal een omgekeerd L-sein hebben en als revisiedatum ergens medio 1972. Oh ja, en uiteraard witte vishaken. En voor de rest wordt het voor iedereen dan denk ik gewoon afwachten tot 'ergens in het tweede kwartaal....' (zoals al eerder hiervoor ergens gezegd) en eventueel vast weer de nodige speculaas bakken.

[willemv]

De LSModels reeks 11 is toch ook een stuk duurder?
Zoals je zelf al zegt, voor 225 zouden maar weinigen hem kopen (alhoewel.. De Märklin was ook zoiets...)
Roco maakt inderdaad fouten, maar zoals ik al zei, er word van een mug een olifant gemaakt.
Een verzakt nummerschildje, het is niet best maar er word hier zelfs voorgesteld om er een kap voor om te wisselen!
Als het je stoort koop je hem toch niet?

Als Roco het niet meer aan kan passen is het jammer, en zonde van de set. Maar toch zullen de sets wel verkocht worden.
Dat Roco de prijzen verhoogt word ze nu kwalijk genomen. Maar, ze zijn nog steeds goedkoop met hun materieel. De 2400 en de 1100 zijn allebei onder de 150!
De 2400 van Roco is zelfs onder de 100 euro en is gewoon een goed model. Dan kan ik de reactie van Wijktrein wel begrijpen dat er commentaar word geleverd op de slechte dingen, en je bijvoorbeeld over de 2400 weinig hoort over wat voor fantastisch model het wel niet is. En er wel commentaar is op de verder prachtige 1100, die scheef staat en de blauwe variant een verzakt nummerschildje heeft..

Remco, bedankt voor je uitgebreide post!

Gr, Willem

Edit: Als ik de reactie van Wijktrein goed begrijp klopt hij dus wel..? Want hij heeft geen A, maar een L sein..

[Rob Ellerman]

Kijk niemand koopt die 1100 botsneus voor 225 euro met een verzakt nr en de feitelijk te grove
handrails die niet in het topsein zitten maar in de neus zelf. Maar voor 125-140 euro is het een mooie lok. En daarbij LS met de reeks 11 kan het toch ook ?

Gr. Remco.

Laten we het er op houden dat alle waar naar z'n geld is. En als iemand voor een huisstijl 1100 van NS € 140 euro wil neertellen: best. Ik snap alleen je laatste opmerking over die reeks 11.8 van LS niet. Wat kunnen ze dan ook: treinen maken? Klopt ja...

[Remco.]

Een lok maken die goed is zonder foutjes als verzakte nr's of verkeerde uitvoering tov tijdperk e.d. Dat dat zijn prijs heeft is helder.

Gr. Remco.

[Remco.]

Om aan een deel van (zal ik maar zeggen het 'ge-Ieniemienie'?  ) een eind te maken: de blauwe 1134 zal een omgekeerd L-sein hebben en als revisiedatum ergens medio 1972. Oh ja, en uiteraard witte vishaken. En voor de rest wordt het voor iedereen dan denk ik gewoon afwachten tot 'ergens in het tweede kwartaal....' (zoals al eerder hiervoor ergens gezegd) en eventueel vast weer de nodige speculaas bakken.

Heeft de lok dan wel een 3e pit op de kap, ik neem aan van niet en dus dat de foto niet klopt ?

Gr. Remco.

[fissy]

afbeeldingen bij roco zijn niet belangrijk, hadden wij toch al bij een andere startset en andere artikel. Daarom lekker afwachten een dan kopen. Als de Lok met code L komt, hebben ze al de kap voor. Voor een 3pit versie met zilver strepen hebben ze geen mal, een aanpassing voor een startset zou denk ik niet kommen, maar wachten wij toch iets...

Groet

Bernd