Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Remco vM
Vandaag om 23:40:43
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door 5166
Vandaag om 23:34:30
Een NS 5500 knutselen door vpeters1984
Vandaag om 23:26:09
C en K rails samen door hmmglaser
Vandaag om 22:59:48
Yamorc booster door Ruud Teunissen
Vandaag om 22:52:29
Seuthe gaat stoppen door hmmglaser
Vandaag om 22:52:28
Mijn geweatherde modellen door hmmglaser
Vandaag om 22:48:47
Raadplaatje door R1954
Vandaag om 21:53:52
LS Models CIWL LX slaapwagens door sncf231e
Vandaag om 21:43:29
Br 38 Piko Superen. door wob
Vandaag om 21:31:24
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 21:26:02
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:19:09
Keerlusmodule klappert nog...... door Ronald Halma
Vandaag om 21:11:24
Microstepper motoren voor armseinpalen door AP3737
Vandaag om 20:53:33
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Bert55
Vandaag om 19:33:11
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 19:26:19
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Twinkie
Vandaag om 19:20:52
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 18:43:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 18:37:20
Spuitmondjes door bellejt
Vandaag om 18:25:36
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door bellejt
Vandaag om 18:13:55
ÖBB smalspoor in het Waldviertel. door aad52
Vandaag om 17:22:16
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 16:39:06
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door Mitchell
Vandaag om 14:07:59
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 13:24:41
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Hollandserhbfan
Vandaag om 11:55:22
Sfeer op je modelbaan door Hollandserhbfan
Vandaag om 11:53:35
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 10:21:24
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door Hans van de Burgt
Vandaag om 09:13:07
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door Thom
Vandaag om 00:38:33
  

Auteur Topic: Rails AC↔DC schakelbaar maken  (gelezen 3394 keer)

axel

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Gepost op: 24 April 2009, 20:00:00 »
Hallo,

Ik ben van plan om mijn Marklin K-rails om te bouwen zodat ik met AC en DC matrieel kan rijden.
Alleen heb ik een probleem, ik weet niet het moet ???
Weet iemand wel hoe je de rails moet ombouwen

Axel
Nederlands stoom!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22504
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #1 Gepost op: 24 April 2009, 20:11:10 »
Niet, heb ik altijd begrepen.
Bij de gewone rails zijn de railstaven sowieso electrisch gescheiden. En dat schijnt bij de huidige generatie wissels met plastic puntstuk ook zo te zijn. Heb je oudere wissels met metalen puntstuk, dan heb je pech. Misschien dat er iets valt te dremelen, maar daar heb ik verder geen kijk op.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #2 Gepost op: 24 April 2009, 20:15:16 »
Ombouwen is niet nodig. De L & R rail zijn bij K- rails elektrisch gescheiden.
Dit itt M- en C- rails van M*. Greetz, Paul

axel

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #3 Gepost op: 24 April 2009, 20:21:21 »
Dus als ik het goed begrijp hoef ik de nieuwe wissels ook niet om te bouwen.
Nederlands stoom!

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #4 Gepost op: 24 April 2009, 20:41:37 »
Axel, ook de wissels hoef je niet om te bouwen mits je de nieuwere met plastic puntstuk
gebruikt. Zie ook het antwoord van Henk. Overigens ben ik het advies tegengekomen
om alleen de slanke wissels (k-rail) te gebruiken als je met  een combi van 2r en 3r materieel
wilt rijden op k- rails.

Waar je wel tegen aan zou kunnen lopen, is dat sommige locs met een slechtere stroomafname,
(kleiner (ouder) 2- rail materieel zoals een BR80, Schienenbus (VT95/98) soms stil vallen
op deze wissels.(eigen ervaring) Dit kan je echter ook overkomen met andere merken wissels
zonder geleidend puntstuk. Het kan dus een probleem zijn maar dat hoeft het niet te zijn.

Greetz, Paul

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #5 Gepost op: 24 April 2009, 20:44:42 »
Ik ken Axel van school.
Het is bij hem de bedoeling om of 2-rail, of 3-rail te rijden. Maar niet beiden te gelijk.
Hij gaat hoogstwaarschijnlijk met de Intellibox rijden.

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #6 Gepost op: 13 September 2009, 14:38:25 »
je kan dus zowel 2 als 3 rail over K-rails of word er verkeerd begrepen? is dit sneller mogelijk als je bv een multuprotocol decorder gebruikt?

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7820
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #7 Gepost op: 13 September 2009, 14:47:04 »
Zelfs een multi-protocol decoder is niet nodig, je kunt Puur Motorola, Puur DCC of Puur Selectrix gebruiken. Dat alles heeft niets met het gebruikte soort of type rails te maken. Het juiste format wordt door de IB bepaald.

Het enigste probleem is dat je de railsstaven voor de lok juist moet hebben staan, dus bij 2-rail de beide railstaven en voor 3-rails de railstaven en de puko's.

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #8 Gepost op: 13 September 2009, 15:12:46 »
je hebt dus 2 soorten rails nodig? je kan dus niet alleen K-rails gebruiken? Je hebt tegenwoordig digitale systemen die samen aan kan, als laastste marklin CS 3.

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #9 Gepost op: 13 September 2009, 15:14:48 »
Je kan wel alleen K-rails gebruiken, maar dan moet je je 2-rail loks voorzien van sleper en de wielen vervangen voor 3-rail wielen. Of andersom met bijv. Roco rails, je 3-rail loks ombouwen naar 2-rail.

Gr. Remco.

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #10 Gepost op: 13 September 2009, 15:29:59 »
ik snap er niks meer van  ???

ik dacht dat je met zowel 2 als 3 rail op 1 baan kon rijden, zonder dat 2 soort rails hoeft te gebruiken

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #11 Gepost op: 13 September 2009, 15:30:57 »
Dat zeg ik toch ? Wat snap je daar niet aan ?

Gr. Remco

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6709
  • Spaar ze allemaal.
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #12 Gepost op: 13 September 2009, 15:38:53 »
Je kan met beide rijden, maar niet tegelijkertijd.
Zie het bericht van Wim Ros.

Groet Stephan.

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #13 Gepost op: 13 September 2009, 15:54:27 »
mij te ingewikkeld, ik laat het bij het oude

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7820
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re:Rails AC↔DC schakelbaar maken
« Reactie #14 Gepost op: 13 September 2009, 17:29:30 »
Heel erg verstandig.

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net