LSM 1194 mte, een verlate 1 april grap?

[5166]

Verder valt mij bij de modellen nog op dat bij de 1192 de fabrieksplaat (halverwege onderaan op de zijwand) niet aanwezig of geel overgeschilderd is. Daarnaast ben ik nog benieuwd of de rode of grijze stabilsator nog bepalend is voor de inzet van de loc (waren bij aflevering grijs en later rood geschilderd???). Kan iemand daar nog wat zinnigs over zeggen?

Groet, Edwin

[Jos B.]

Volgens mij is deze stabilisator bij het groot bedrijf nooit rood geschilderd.
Maar er is waarschijnlijk en ander type in gekomen, die vanaf de fabriek al rood waren.

Lijkt me namelijk sterk dat de NMBS bij alle 11.8 locs de stabilisators gaat rood schilderen.


Jos.

[Bruno]

Die fabrieksplaats bij de 1192 is inderdaad overgeschilderd, volgens mij is dit vanuit de fabriek al zo geweest.
Over de stabilisatoren durf ik niets te zeggen, behalve de alle loc's nu met rode rond rijden, wat dus zou betekenen dat de grijzen "oud" zijn!

[Gert1]

Dat maakt de 1188 dan de ideale kandidaat om de Beneluxtrein te trekken.
Laat ik nou precies de goeie gekozen hebben! 

mvg,
Gert

[Bruno]

De 1192 (en 1185 natuurlijk) kan ook goed hoor, ik heb genoeg foto's met rode veringen én rode rijtuigen
Is het niet gewoon dat die vering na verloop van de jaren zwart worden door vuil, en afentoe na een schoonmaakbeurt weer een tijdje rood zijn?

[Brigitte]

Let op: het gaat hier om de puristen onder ons he, als je die sticker niet interessant vind, kun je natuurlijk altijd een oude stam achter je loc hangen................ Dat is het voordeel van modelspoor......

  ik heb straks een hele foute loc met misschien ook wel een foute rijtuigen stam 
Hier gaat de NMBS 1184 met 2 x ICR-B10, 1 x ICR-A4B6 en 1 x ICR-BKD van Märklin rijden

De loc wordt zo te zien geweldig en rijdend met rijtuigen in dezelfde kleur combi wordt dat een heel mooi treintje

[Daan!]

Brigitte,

Als nu blijkt dat het model niet voor de rijtuigen 'kan' zullen ze denk ik niet zo moeilijk den hem om te wisselen toch?

[Chris]

Dat zeker niet, maar zijn de andere nummers er dan nog wel.
Dus mijn advies, neem er nu eentje, en beslis later of je de 1184 wilt.

[Remco.]

@Brigitte

Je kan toch ook het gewoon zo doen ? Als jij dat mooi vindt is het toch 

Jij moet er naar kijken en mee rijden en niet geheel onbelangrijk voor de knaken opdraaien

Gr. Remco.

[Jos B.]

ik heb straks een hele foute loc met misschien ook wel een foute rijtuigen stam 
Hier gaat de NMBS 1184 met 2 x ICR-B10, 1 x ICR-A4B6 en 1 x ICR-BKD van Märklin rijden

De loc wordt zo te zien geweldig en rijdend met rijtuigen in dezelfde kleur combi wordt dat een heel mooi treintje

dat gaat zeker goed uitkomen bij de loc Brigitte.
De zelfde stam ga ik ook mee rijden, alleen nog aangevuld met een gepimpte ICR Bs van Lima.
Alleen komt hier de 1192 voor te hangen.



Jos.

[Brigitte]

Nee, nee ik ga 'm echt niet 'omruilen' voor een ander nummer nu blijkt dat ie niet helemaal hoort bij mijn rijtuigen. Dat is helemaal niet aan de orde

Er wordt soms zo door gedraafd op een puristenniveau, waaraan niet iedereen kan of wil mee doen om welke reden dan ook. Is geen verwijt ofzo, ik vind het wel bere interessant om te lezen over het echie

Wilde alleen ff tussendoor aan de lezers laten zien dat een andere invulling niet fout betekent maar eigen inbreng op je eigen modelbaantje

[Albert.H0]

Heren, dames, kunnen we in dit (en het ander LSM draadje) weer een beetje met de beide beentjes op de grond komen. Het begint zoals hiervoor gemeld wel erg puristisch te worden. OK, ik weet van het bestaan van een modelspoorder in Duitsland die 1 dag op een bepaald traject nabootst en ook alleen treinen met de nummers die werkelijk die dag op dat traject hebben gereden wil. Maar zo zijn we hier in het algemeen toch niet?
Er zijn bijvoorbeeld een aantal Class 66 en G2000 varianten uitgebracht die nooit gelijktijdig in nederland gereden hebben, en zijn er diverse nrs. reeds uit het land verdwenen als een bepaalde nieuwe variant zijn intrede doet. Als je die nieuwe in model koopt, gaan dan de modellen die je reeds had maar nooit samengereden hebben direct in de verkoop? Lijkt me niet, dan was het aanbod op EHBO of Martplaats/Ebay wel wat groter.

Een overzicht van welke lok/rijtuig in welke uitvoering in welke periode heeft gereden vind ik zeker interessant/informatief/nuttig en wil ik niet missen, maar besteed er bij het laten rijden van modeltreinen nou ook weer niet te veel aandacht aan (en z..k elkaar er zeker niet over af).

[Remco.]

Hm Albert is het niet zo dat mensen vrij zijn in hun hobbybeleving ? En dus als men het zo puur wil hebben dan is men daar gewoon vrij in
Lijkt me niet dat je dan kan bepalen "Maar zo zijn we hier in het algemeen toch niet?" dat dat wel of niet het geval is

Ook dat is een stukje mensen in hun waarde laten!

Gr. Remco.

[Albert.H0]

Ik ben het helemaal met je eens Remco. Maar iemand die "puur" bezig is wordt zeker op dit soort fora eerder in zijn/haar waarde gelaten dan diegene die niet zo "puur" bezig is. Dan wordt er sneller gezegd dat dit of dat niet kan, want niet conform de werkelijkheid. En dat hoeft m.i. niet.

Daarom gaf ik ook aan dat ik blij ben met mensen die alles goed documenteren en vind ik dit reuze informatief. Maar je exact daaraan houden gaat mij b.v. dan weer te ver en ik zal er ook niet iemand op willen aanspreken. Juist daarin wil ik mensen in hun waarde laten, doe ik dit niet corrigeer me gerust.

[Remco.]

Dan zitten we op 1 lijn

Mensen moeten gewoon doen wat ze leuk vinden, ik beleef mijn hobby op mijn eigen manier Al hangen mensen Priority rijtuigen achter een stoomlok, als ze dat
mooi vinden moeten ze dat vooral doen

Gr. Remco.