Alles over de NS DE2

[Livius]

Ik heb een vraag aan jullie. Wie heeft er toevallig foto's van NS DE2 179. Het mogen foto's zijn gemaakt in dienst bij de NS, maar ook foto's van het stel bij de ZLSM.

Zowel interieur foto's als plaatjes van de buitenkant zijn welkom!

Zijn er bij iemand ook foto's bekend van dit treinstel van overdracht naar de ZLSM? Ik ken wel al het filmpje van youtube.

[ruben giesbertz]

Het is wel niet de beste foto maar ik hoop dat je er wat aan hebt.



Ruben

[Jos B.]

Ik denk niet dat die ooit nog aan het rijden komt, want die is zo slecht.
Ik heb m zelf gezien toen ik vorig jaar in Simpelveld was, en toen was ie even buiten.
Alleen had ik alweer de pech dat ik mn fotocamera vergeten was.


Jos.

[Shinkansen200]

en waar baseer je dat op dan?
heb je enig idee over de toestand van het casco, de tractie installatie etc?
en ik bedoel feiten, geen assumpties gebaseerd op het een keertje zien van het treinstel.

wat ik zo gelezen heb, zijn de vrijwilligers van de ZLSM nog steeds bezig met de 179, wat aangeeft dat ze bij de ZLSM de 179 zeker nog de moeite waard vinden.

Sander

[Jos B.]

Technisch is het stel vrij aardig in orde, maar het casco en de bodemplaat/chassis zijn behoorlijk slecht.
Met name de bodemplaat/chassis baart veel zorgen.


Jos.

[pagoda of funn]

De 179 in wat betere tijden.

In Aken (Dld) in 1996:





Op de open dag in Heerlen in 1998:




En een interieurfoto  :

[robin binsbergen]

Technisch is het stel vrij aardig in orde, maar het casco en de bodemplaat/chassis zijn behoorlijk slecht.
Met name de bodemplaat/chassis baart veel zorgen.

Uiterlijk zegt totaal niets! In ieder geval is de gehele bodem bedekt met een dikke laag bruine (net als roest..) remstof. Zolang dit er op zit, kan je vrij weinig zeggen over de algemene toestand. Wil je echt weten hoe de staat is, moet het stel minimaal boven een put staan zodat je er onderdoor kan lopen om alles beter te kunnen bekijken. En dan nog zie je niet alles. Je moet dan al delen kaal maken wil je het echt weten.

mvg,
Robin

[rail4marcel]

@Jos kom op plaats nou is eindelijk een fatsoenlijke reactie. Je loopt altijd maar wat te roepen wat nergens op is gebaseerd. Zoals op Somda is te lezen is men bezig met de DE2. Als het echt hopeloos is zoals jij schetst zou men daar natuurlijk nooit aan beginnen.

[Thom]

Jos moet misschien eens ophouden met doen alsof hij overal verstand van heeft,
want wederom slaat een uitspraak nergens op  en het begint me een beetje te irriteren eigenlijk...   

Bedoel, commentaar en opmerkingen prima, maar niet van iemand die nog nooit aan een trein gewerkt heeft..

Van die 179 kun je gewoon een leuk stelletje maken en daar is de ZLSM langzaam ook wel mee bezig...
Ga ens kijken wat er bij musea nog voor werkvoorraad en wat de staat daarvan is, daar zitten baken bij die vele malen slechter zjin en neiteens compleet zijn, maar echt nogwel prachtsutkken kunnen worden.

Zie zo bv het Ovale ramen rijtuig van de SGB, dat was voor ze eraan begonnen ook een puinbak, waar die 179 heilig bij was...

[ruben giesbertz]

Ze zijn zeker goed bezig met de 179.
Laatste keer dat ik bij de ZLSM was waren ze hem helemaal met de hand aan het schuren.
Alle illigale kunst moest eraf. Jamer genoeg hadden ze daar geen spul voor wat de NS er wel voor heeft (dat het oplost ofzoiets) dat vertelde een werknemer me.

Ruben

[Thom]

Mja, maargoed, die graffity remover is ook enorme rotzooi, dus of je daar echt op zit te wachten...

[Livius]

Dank voor alle reacties tot dusver.  Ik denk dat de 179 overigens nog aan het rijden komt. Technisch is hij okey. Alleen het uiterlijk inderdaad. Het schijnt dat er regelmatig op de dinsdag aan het treinstel wordt gewerkt.

[ucsdcom]

Een rijdende DE2 zou een enorme aanwinst zijn voor op het ZLSM baanvak. De rode railbus waar ze nu mee rijden vind ik trouwens ook geweldig. Ik neem aan dat ze die wel houden, dat is een attractie op zich. (misschien nog een accutriebwagen er bij, dan hebben ze de belangrijkste treinen van het baanvak in eigendom).

[Thom]

@Jos kom op plaats nou is eindelijk een fatsoenlijke reactie.

Jos komt gelijk helemaal niet meer met een reactie hier...
Zo kan ik ookwel vanalles gaan roepen... 

[euregio]

Toevallig dit weekeinde het aan een ZLSM vrijwilliger gevraagd; de DE2 179 stond overigens in de belangstelling!

De DE-2 wordt nog steeds aan gewerkt, technisch is alles in kaart gebracht en is relatief  onder controle (werkzaam en storingsvrij ). Aan het casco wordt langzaam aan gewerkt,  gezien de werkvoorraad en het rijdend houden van de schienenbus en rijtuigen, maar het is net als een glas goede wijn; hoe langer het ligt, hoe beter het resultaat!

Tevens hebben ze een hele vracht reserve onderdelen afkomstig van een plukstel uit Maastricht ( ik neem aan de 178? )

Tevens was er een bijzondere schienenbus combinatie onderweg op de zlsm lijn naar Duitsland...


Foto: Pieter SGB