Foto's gezocht van personeelverblijfswagen

[edwin1974]

Dan ga ik voor de versie met onderstel is een oude houten rongenwagen van 15,22 m, radstand 9,00 m. in spoor O.

groetjes edwin

[Lokpaint]

Decalletje voor de "lange"..


(klik)

LP

[Chris]

Jipeee 

[edwin1974]

citaat van goedgek  op 21 maart 2009, 21:54:59

en ook de tekening hiervan zit helaas niet in HUA 
 

Ik heb hier wel een teeninge gevonden van een 8 persoons verblijfswagen namelijk deze:
4314  Verblijfswagencombinaties voor 8 personen, 30 84 944 1 062-077. Zijaanzicht, eindaanzicht en indeling. 1977. Laat ste wijziging 1978. Calque. (W180327)
(Bron utrechts archief)
Misschien heb je deze over het hoofd gezien GG, maar foto's ben ik ook niet tegengekomen  .

groetjes edwin

[o_grenier]

citaat van goedgek  op 21 maart 2009, 21:54:59
Ik heb hier wel een teeninge gevonden van een 8 persoons verblijfswagen namelijk deze:
4314  Verblijfswagencombinaties voor 8 personen, 30 84 944 1 062-077. Zijaanzicht, eindaanzicht en indeling. 1977. Laat ste wijziging 1978. Calque. (W180327)
(Bron utrechts archief)
Misschien heb je deze over het hoofd gezien GG, maar foto's ben ik ook niet tegengekomen  .

groetjes edwin

Ook dit zijn andere containers. Dit zijn setjes van 2 wagens (een woon- en een werkwagen). De hoofdmaten van het onderstel zijn wel gelijk. De indeling van de containers (en dus de ramen) is geheel anders. Ook zijn deze containers niet verbreed. Hoe belangrijk dat voor iemand is weet ik natuurlijk niet. Als het niet belangrijk is hoef je eigenlijk niet eens moeite te doen om een tekening te zoeken: standaard 40'-containertje, paar raampjes (en deurtjes!) erin, blauw spuiten, oud onderstelletje eronder en klaar 
De wagens 944 1 062-077  zijn trouwens rond 1980 beschreven in "de Modelbouwer". Daarbij stond, als ik me goed herinner, de door jou genoemde tekening op schaal 1:87 afgedrukt.

GG

[o_grenier]

@ edwin: deze wagen was helaas blijkbaar te modern om in de historische verzameling van Het Utrechts Archief op te nemen. Ik zal navragen of er ergens anders een tekening/schets te vinden is.
GG

Bijgaand twee verkleiningen van wagens waarvan ik foto's liet zien. Als er interesse is voor een scan van hogere resolutie (ca 1Mb) : stuur mij een mailtje met een emailadres; hier publiceren kan niet i.v.m. copyrights.

de 30-voets wagen:


de 40-voets wagen:


GG

[edwin1974]

Gaaf GG , Ik heb je reeds een PM gestuurd 

groetjes edwin

[Bas van Heiningen]

Hoi Edwin,

Moest vandaag omrijden vanwege de ontsporing te Utrecht. En ik zag ook twee van de gezocht wagens bij Den Haag Binckhorst staan. Bij de vesting van BAM en één wagen was nog voorzien van een NS logo.

[Thowra]

Gaaf goedgek!
Ogenblik mense ik heb 2 foto's van bovenstaande tekening. De iets kleinere variant. Valt mij trouwens wel op dat de kleur donkerblauw is voor de container. Uiteraard gespot in Zaandam.
Aan de hand van een oude Lima Lgjs.. heb ik deze in model proberen na te bootsen. Een van mijn eerste verbouwingen dus klopt er weinig van de maatvoering etc.


Jeroen

[Johan77]

Nogmaals bedankt Goedgek

Ik heb de tekeningen ontvangen en het bouwen is al begonnen. Had nog een donoronderstel liggen. Deze op maat gemaakt en nu met de container begonnen.

Mvg,Johan.

[Thowra]

Hier zijn ze. Alle foto's geschoten op emplacement Zaandam eind jaren 80.


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf1.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf2.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf3.jpg


En het model. Ik heb gebruik gemaakt van een Lima container die van een trailer afkomstig was als vrachtwagencombinatie. De bekende gele Dunlop en blauwe Seatrain container. Het wegvijlen van de spijlen op de container was nog een hele klus. Helaas zijn in loop der jaren de rode hekjes gesneuveld.



https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf4.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf5.jpg


En een fantasiemodel op een Roco onderstel.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Verblijf6.jpg


Jeroen

[edwin1974]

Tot hoe lang hebben deze personeelsverblijfswagens dienst gedaan eigenlijk?

groetjes edwin

[RobertvM]

Tot hoe lang hebben deze personeelsverblijfswagens dienst gedaan eigenlijk?

Na de bovenstaande verblijfswagens is er nog een nieuwe serie in dienst gekomen. Die hadden een afgeschuind dak en dat stak ook over bij de deuren. Heeft iemand ook een tekening of foto's van die nieuwe verblijfswagens? Volgens mij zijn die begin jaren '90 in dienst gekomen.

Na de overgang van de onderhoudsdiensten van NS naar de drie aannemers (halfverwege 1997) zijn de verblijfswagens vrij snel aan hun einde gekomen. Bij VolkerRail was al heel snel de norm dat als mensen perse op locatie moesten overnachten dat dat dan in een hotel moest zijn en niet in een verblijfswagen.

Overigens had je op emplacementen specifieke sporen waar dit materieel gestald werd: de zogenaamde "SNISM-sporen". (Strukton en NS Infra Services Materieel) Die sporen lagen vaak aan de buitenkant van het emplacement en hadden stroomaansluitingen e.d. voor de verblijfswagens.

Groet,
Robert

[edwin1974]

Inderdaad van de door Robert genoemde nieuw gebouwde verblijfswagens ben ik ook op zoek naar een tekening daar van.
Ik heb wel eens een foto gezien in een modelbouwer van mijn vader.
Ik zal wel eens gaan zoeken naar deze foto als ik weer eens bij mijn moeder ben.

groetjes edwin

[Rick]

Ergens heb ik nog een foto van zo'n wagen in de sproeitrein met de 2530, ik zal die eens inscannen.