19 toen filmpjes.

[Noppie.]

In het draadje van 19toen heb ik een link geplaatst van een filmpje van de sik 288 met Patrimoniumtrein.
In dat draadje staan mooie foto`s van wel eer, toen het spoor nog spoor was.
Ik ben aan het begin van de 90er jaren begonnen met filmen. Nu 18 jaar verder is het tijd om de filmpjes te digitaliseren. Het leek me wel aardig om zo af en toe weer wat op YouTube te plaatsen. Natuurlijk niet de gehele band maar een fragment.
Wie vult dit draadje aan met nog meer peppie momenten....
Dee is van de 2212 met Robeltrein vertrekkend van Leeuwarden naar Zwolle op 21 januari 1992.

http://www.youtube.com/watch?v=Y0hi1BRdWLk

Greetz,
Noppie.

[Noppie.]

Hier nog een paar.
De dagelijkse ochtendtrein vanuit Onnen. De 6422 met in opzending 1109, Leeuwarden 1991.
http://www.youtube.com/watch?v=Q4Ca83dGWnU

Weer een ochtendtrein nu met de 6453 en 2 blauwe VAM wagens, Leeuwarden 1992.
http://www.youtube.com/watch?v=cKwmtTCMgWM

Have fun,
Noppie.

[Post49]

Noppie:
Leuk die stoom-2200 !

Groet, Erik.

[Noppie.]

Erik.

Zo heb ik ze ook wel eens bij het station gezien met de wind verkeerd. Was het station in een vette walm verwikkeld , fijne luchtjes waren dat.

Als laatste vandaag een filmpje van de 6458 met aardappeltrein van Leeuwarden naar Stiens. In 1992 toen de brug over de Snekertrekvaart er nog lag. Zie hoe de brug met de hand wordt dicht gedraaid.
http://www.youtube.com/watch?v=N_p6OVI5vdU

Greetz,
Noppie.

[mass am see]

mooie filmpjes noppie ,alleen ik kan hier niet aan mee doen om dat ik nooit filmpjes heb gemaakt, blijf het draadje wel volgen


mvgr Evert Masselink.

[Deetrein]

Noppie,

bedankt dat je je filmpjes met ons wilt delen.
Ikzelf ben ook in 1991 begonnen met filmen [lang leve de videocamera],
maar weet [nog] niet hoe ik ze digitaal kan overzetten.

Maar wat niet is kan nog komen, evenals mijn dia's vanaf 1974.....

Erich

[Post49]

@Erich:

Bij de Aldi een diascanner voor nog geen 45 Euri (als ik me niet vergis) vanaf morgen. Filmpjes zou kunnen met een TV-kaart in je PC.

Groet, Erik.

[Maasdam]

mooie filmpjes noppie ,alleen ik kan hier niet aan mee doen om dat ik nooit filmpjes heb gemaakt, blijf het draadje wel volgen


mvgr Evert Masselink.

Als je op you-tube een video vindt die de moeite waard is kan je deze toch gewoon linken. Dat mag altijd omdat de copyright niet geschonden word. Je word toch gelinkt naar de pagina van de video eigenaar. Dus dat is geen probleem. Copyright probleem tja dat is altijd moeilijk, je weet natuurlijk nooit of iets legaal is of niet en zeker op het internet niet en zelfs hier niet. We gaan uit van de oprechtheid van de mensch

Hier een video van mijzelf ja ik ben BVZ Productions. Niet gemaakt in 19 toen maar 2008. Gemaakt tijdens een trip met de ZLSM.
http://www.youtube.com/watch?v=EH94OQ0FG-A

Groetjes Ben.

[Maasdam]

@Erich:

Bij de Aldi een diascanner voor nog geen 45 Euri (als ik me niet vergis) vanaf morgen. Filmpjes zou kunnen met een TV-kaart in je PC.

Groet, Erik.

Er zijn ook handige usb converters op de markt, voor als je geen tv kaart in je computer zit. Zoals deze van Pinnacle: http://www.pinnaclesys.com/PublicSite/du/Products/Consumer%2BProducts/Dazzle/Dazzle%2BVideo%2BArchiving/Dazzle%2BDVD%2BRecorder.htm Dit is er een maar er zijn er meerdere op de markt in diverse prijzen en kwaliteit.

Groetjes Ben.

[edwin1974]

Gave filmpjes Noppie met die treinen.
Voor wat betrefd de aardappel trein naar Stiens die heb ik  als Luchtmachtbewaker weleens geholpen om over de vliegbasis Leeuwarden te passeren richting Stiens om dat het sppor ook over de basis liep
Reden er in die periode goederen treinen tussen groningen en leeuwarden?
Kun jij mij vertellen tot wanneer deze hebben gereden dan?

groetjes edwin

[Erwin Schuurman]

Jazekers reden die  Een paar foto's die Sneek (Wim) heeft geplaatst van goederentreinen in het 19 toen fotodraadje zijn van goederentreinen die naar Groningen en vice versa karden. En af en toe rijden de containertreinen van ACTS nog wel eens via de lijn Leeuwarden Groningen als er werkzaamheden zijn op de lijn Leeuwarden-Zwolle of op de lijn Groningen -Zwolle. Maar ik gok dat de NS goederentreinen tot begin jaren 90 hebben gereden. Maar Wim (Sneek) of Noppie zullen dat wel zeker weten 

Gr,

Erwin

[Erwin Schuurman]

Btw noppie, nog ff een vraagje, in het filmpje met die 6400 met 2 blauwe VAM wagens zit direct achter de loc een gesloten wagen, voor welke klant was die? Ging die naar Harlingen toe?

Gr,

Erwin

[Boerpost]

Noppie: Toppie films! Ben zelf eind jaren tachtig/ begin jaren negentig begonnen met treinen kijken, helaas niet gefotografeerd of gefilmd.

Wat betreft het goederenvervoer van Onnen naar Leeuwarden en vica versa: Volgens mij is met ingang van de zomerdienstregeling van 1992 dit vervoer gestopt. Dit hield toen verband net het feit, dat containers in zogenaamde shuttle's werden vervoerd. Voor Onnen betekende dit veel minder rangeerwerk en voor Leeuwarden werd vanaf Zwolle een trein ingelegd met wagens voor Leeuwarden, Stiens, Franeker en Harlingen. De VAM-wagen(s) voor Harlingen gingen vanaf die tijd dan ook vanaf Zwolle.
Nogal ingrijpend en helaas werd het vervoer in Friesland buiten het containervervoer om volgens NS Cargo onrendabel en gestaakt in, naar ik meen, in 1996.

Gert

[Erwin Schuurman]

Ja klopt, was ook niet zo verwonderlijk. Voor die 1 of 2 VAM wagens die nog naar Harlingen gingen 

Gr,

Erwin

[sneek]

Jazekers reden die  Een paar foto's die Sneek (Wim) heeft geplaatst van goederentreinen in het 19 toen fotodraadje zijn van goederentreinen die naar Groningen en vice versa karden. En af en toe rijden de containertreinen van ACTS nog wel eens via de lijn Leeuwarden Groningen als er werkzaamheden zijn op de lijn Leeuwarden-Zwolle of op de lijn Groningen -Zwolle. Maar ik gok dat de NS goederentreinen tot begin jaren 90 hebben gereden. Maar Wim (Sneek) of Noppie zullen dat wel zeker weten 

Gr,

Erwin

Daar was ik al    De goederentreinen via Groningen reden tot de zomerdienst 1992. Vanaf 1978 reden de goederentreinen niet meer via Zwolle (herstructurering goederenstations in Amersfoort en sluiting Elst rgs), maar werd Friesland via Onnen bediend.

Het betrof de treinen:
55711 On-Lw (a. 09.42)
55721 Lw-Hlg
55722 Hlg-Lw
55712 Lw (v. 18.42-On.

Daar tussen reed in de winter facultatief de slag 55727/55728 Lw- Stiens v.v.

Bij druk vervoer was een extra afvoer uit Leeuwarden nodig op de avond.
Dit werd dan trein 55714 (Lw. v. 19.40)-Onnen rgs.

Extra lege wagens voor Leeuwarden (HRC containerterminal) en koelwagens voor Stiens werden soms aangevoerd met de extra rit 55713, die om 21.49 uur in Lw aankwam.

Alles ma/vr, waarbij vanaf de zomerdienst 1990 ook nog wel de extra aanvoer Zwolle-Leeuwarden reed 52272.

Met ingang van de zomerdienst 1992 (28 mei 1992) kreeg Leeuwarden de aan- en afvoer via de Zwolse lijn. Het gaat te ver om die diensten hier te vermelden evenals de toen ingelegde nachtritten naar Franeker en Stiens (aardappelen).

grtz,
Wim