Marienbad (2)

[Hookies]

Even over zand dan maar. (Strand-)zand, ook wel oud zand genoemd, heeft door de getijden een ronde vorm gekregen, waardoor dit zand nooit gebruikt wordt voor het maken van zandsculpturen. Immers, ronde knikkers kun je ook niet stapelen. Het zand dat uit de Maas wordt gewonnen, is veel ruwer van structuur, hoekiger en heeft allerlei soorten hechtplekjes. Daarom wordt dit zand ook gebruikt op zandsculpturenfestivals. Het 'nieuwe' of 'jonge' zand hecht soepel en kan langdurig blijven staan, in tegenstelling tot 'oud' zand. Dat was even wat info over zand algemeen. Ik laat me niet uit over wat je met zand op een modelspoorbaan kan doen, want daar weet ik te weinig van. In N-spoor lijkt korrelig zand op kleine rotsblokjes.

Nu weer back on topic.

Mvg,
Martin

[Jeronimos]

Ik moest even nalezen, Sven,  want de discussie gaat anders dan bedoeld.

Begrijp ik het goed dat jij houtplamuur gebruikt om jouw duinen te modelleren, nat of droog?
En dat als je het houtplamuur nat maakt dit dan "glad" wordt, zodat het lijkt alsof de preisertjes op echt duinzand staan en niet zoals jij zegt op kiezels, wat in jouw ogen zeker zou gebeuren als je echt zand zou gebruiken?

Ben je het met mij eens dat het zand van echte duinen zodanig fijn is dat dit eigenlijk niet echt naar schaal om te zetten valt?

 Wat je ook doet en welk materiaal je ook gebruikt, ik ben van menig dat je hier een modelbouwerslicentie moet gebruiken en iets maakt wat op een duin lijkt zonder dat je een werkelijk duin maakt.  
 
_{(hopelijk niet te hard voor jou)}  

Laat onverlet dat dit een mooie baan is.

[Sven]

Ja, dat klopt, dat is een dilemma. Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt. In principe zou de schaalduin dus glad moeten zijn, maar dat ziet er ook niet uit. Er mist structuur. Ik heb ontdekt als je er een heel klein beetje fijn gezeefd zand over strooit, het ook een goed effect geeft. Of dus het ruwe houtplamuur, maar dat geeft weer net zo'n groffe structuur als een zandkorrel. Maar het voordeel is dat de korrels dan niet indivdueel onderscheidbaar zijn en dat is met zand wel.

Interessante materie, dat is het zeker.

[Jeronimos]

En we praten over H0. Hoe zou het zijn met T?       

[Sven]

Correctie van mijn vorige bericht: gezeefd zand moet gezeefde aarde zijn. Dat is donkerder en geeft dus contrast aan de warm grijs geverfde plamuur.

[Automatic-rock]

Ik moet zeggen dat het strand en duinen op Railz op mij wel overtuigend overkomt. Misschien kan je eens kijken wat zij gebruikt hebben?

Vriendelijke groet,
AR

[Sven]

Dat overtuigde mij niet, maar het is ook iets van het prille begin (bij de ingang rechts). Er is bijna alleen maar zand, slechts een plukje duin.

Overigens is het wel een interessant onderwerp, maar voor deze modules ga ik de stijl niet meer veranderen. Ik ben te ver nu.

[Gert1]

Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt.

Quantummechanica?   

mvg,
Gert

[Bert van Gelder]

Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt.

Maar dat is niet reeel: in het echt zie je ook de zandkorrels niet (tenzij je er echt met je neus op gaat zitten), maar slechts het 'golvende' strand..


Gr, Bert

[Sven]

in het echt zie je ook de zandkorrels niet (tenzij je er echt met je neus op gaat zitten), maar slechts het 'golvende' strand..

Voilà! Daarom plamuur.

[Sven]

Lampjes op het station!

Op elk perron zijn twee lantaarnpalen van Viessmann (6720). Omdat ik me er niet zo eenvoudig vanaf wilde maken door ze zo uit de doos te plaatsen, wilde ik ze een kleurtje geven. Voorheen had ik groen in gedachte, maar behalve dat je al dat zo vaak ziet, is er al veel groen in de omgeving. Uiteindelijk heb ik voor beige gekozen. Allereerst heeft het een grondverfje van Revell Email Basic met de airbrush gekregen, daarna Revell 88. Na drogen een hele dunne wash van terpentine/Humbrol 26/Humbrol roestbruin 173. Met laatstgenoemde nog wat roestplekken aanzetten en heel licht wat drybrushen. Lampjes aansluiten, klaar! Bij het in elkaar zetten liet de verf van de lampenkap wel heel eenvoudig los en had duidelijk niet goed gehecht. Terwijl ik toch ontvet had met wasbenzine. Ik zie die laag in de toekomst helemaal los komen. Waarom dit niet gehecht heeft op de plastic delen, maar wel op het messing, is mij onduidelijk, maar wellicht was het de wasbenzine.

[JaJo]

Wat een nieuw kleurtje al niet kan doen.

Groet Jaap

[Matthijs van Heijningen]

Inderdaad, hoeven de preisertjes niet meer in het donker op het perron te staan 

[Marty]

Ai, dat vind ik nou jammer eerlijk  gezegd
De kleur is inderdaad goed gekozen, ik had echter voor de exclusive serie van Viessmann gegaan en dan nummer 6393.
De lampen die jij gebruikt heb lijken wel 0 spoor lantaarns vergeleken met al het mooie fragiele wat je zelf gebouwd hebt.
Ik wil echt niet lullig doen, want ik volg deze baan met zeer grote belangstelling omdat het helemaal mijn smaak is, maar die lampen breken een hoop af van de sfeer die je zo goed weet neer te zetten, sorry 

[Sven]

Marty, je hebt zeker niet ongelijk. Ik ben er ook niet echt blij mee, maar dit was eigenlijk de enige lamp die niet te protserig is. Het model dat jij aangeeft is niet een bescheiden lampje, meer voor grotere stations. Ik vind het assortiment lampen sowieso niet mooi, niet bij Viessmann, niet bij Brawa.

Ze staan gelukkig gewoon los, hoor, dus kunnen vervangen worden als ik wat beters vind.

En bedankt voor je belangstelling!