Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Lucien
Vandaag om 19:12:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:11:12
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
Vandaag om 18:47:07
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
Vandaag om 18:33:38
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 18:30:38
Exact-train 2026 door Falkenberg
Vandaag om 18:21:08
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ronald Halma
Vandaag om 18:19:07
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 18:18:48
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 18:13:18
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 17:49:20
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Mug
Vandaag om 17:48:35
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 17:41:53
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 17:28:29
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 17:04:50
Mijn LEGO modellen. door Montanbahn
Vandaag om 16:46:16
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 16:41:17
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
Vandaag om 16:20:40
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 16:00:09
Vragen NS 2400 serie door Sicco Dierdorp
Vandaag om 15:55:59
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 15:08:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
Vandaag om 15:07:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:05:32
NMJ 2026 door Loki
Vandaag om 15:01:50
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
Vandaag om 14:39:34
Fotowedstrijd 2025 door SvenW
Vandaag om 14:23:41
Schaal TT door MiHe
Vandaag om 13:55:14
19 Toen door mass am see
Vandaag om 13:28:14
Fleischmann 740173 door Caspar25
Vandaag om 13:21:03
  

Auteur Topic: Hondenknook - (Baanplan N)  (gelezen 6442 keer)

Steven Hoven

  • Offline Offline
  • Berichten: 52
Re: baan in de vorm van een hondenknook
« Reactie #15 Gepost op: 10 March 2009, 16:24:30 »
Als je digitaal hebt liggen zou ik zeggen maak het niet te ingewikkeld en kies voor 1 systeem. Als je nog veel analoge locs hebt kun je die digitaliseren.
Nadeel van dat Trix systeem is dat je snel tegen de grens van het aantal locs aanloopt (een stuk of 3 meen ik is het wel zo'n beetje).
Met digitaal kun je ook overwegen met Koploper te gaan werken (als dat kan).

2 systemen door elkaar zou ik niet doen, 1 is soms al lastig genoeg...  ;)

NB: als je N spoort is er ook op www.n-spoorforum.nl veel info te vinden...
« Laatst bewerkt op: 10 March 2009, 16:26:01 door Steven Hoven. Reden: verwijzing n-spoorforum erbij »
Steven

N-spoorder, MM, Peco, S88XPressNetLI, Koploper
Ook N-spoorder? Check ook eens www.n-spoorforum.nl

Robert_N-Nm

  • Offline Offline
  • Berichten: 1394
  • Fan van Zwitsers Spoor N(m)
    • RhB in N-spoor (blog)
Re: baan in de vorm van een hondenknook
« Reactie #16 Gepost op: 10 March 2009, 18:09:23 »
Hoi Ger,

Als je toch Peco code 55 wil gaan gebruiken zou ik eens nadenken over de stationssporen.



Een flauwe boog is in mijn ogen wat mooier als een recht-toe-recht-aan gebeuren. Ik heb aangegeven in je tekening met twe groene lijnen (doorgaande sporen) wat ik ongeveer bedoel. Je kan natuurlijk ook een deel van de sporen in een flauwe boog leggen (bijv alles links van het stationsgebouw in een flauwe boog).

Het leggen van de wissels tussen de twee systemen is ook een stukje realisme, ooit een groot station gezien waar slechts de helft van de sporen per rijrichting beschikbaar is. Niet echt economisch. Met die wissels wek je in ieder geval de illusie dat het station een groot geheel is. Ook al gebruik je ze (nu nog) niet.....

Verder is het handig om toch die verbindingswissels in de planning mee te nemen. Misschien wil je nu nog 2 systemen, misschien blijf je dat altijd doen... Als je op een later tijdstip naar 1 systeem wil dan is het wel interessant om die wissels te hebben. Zo hoef je niet op een later tijdstip te gaan slopen en breken om de wissels te realiseren want ze liggen er al.

MvG
Robert
Fan van Zwitsers spoor N(m)

ger deguelle

  • Offline Offline
  • Berichten: 39
Re: Mijn baan .
« Reactie #17 Gepost op: 11 March 2009, 09:39:00 »
@Steven Hoven
Hoi steven met dat digital ,dat ga ik niet doen ik ben er nu ook al achter dat je met het trix systeem niet veel kunt .
Dus ik heb besloten dat ik gewoon op mijn analoge blijf,zal je wel vraag en waarom:ik heb meer analoog dan digitaal ,dus die 2 loks wat ik heb doe ik weg met het systeem wat er bij hord.

@Robert
Hoi robert is een mooi idee wat je er op heb gezet met de boog er in ,wat betreft die peco wissels wat ik heb daar ga ik niet mee verder daar krijg ik grijze haren van  :-|.
Dus die peco rails ruil ik om tegen trix ik vond dat systeem wel makelijk werken en aan slijten .omdat ik tog bij analog blijf .
Ik heb er voor gekozen dat ik een zwitzer's of een osterijk's station ga neer legen .
Dat moet wel lukken op 1 meter 30 denk ik ,dus dat word nog ff google ;D.

Maar bedankt voor jullie reacktie op mijn baan
 
Groet ger deguelle
groetjes ger

Robert_N-Nm

  • Offline Offline
  • Berichten: 1394
  • Fan van Zwitsers Spoor N(m)
    • RhB in N-spoor (blog)
Re: baan in de vorm van een hondenknook
« Reactie #18 Gepost op: 11 March 2009, 10:56:56 »
@Steven Hoven
Hoi steven met dat digital ,dat ga ik niet doen ik ben er nu ook al achter dat je met het trix systeem niet veel kunt .

Ik ben het niet helemaal met deze gedachte. Ik wil hem wat nuanceren (als het mag). Ik kan me vinden in het feit dat je met de basis (Mobile Station am sich) niet zo heel veel meer kan dan loks aansturen. De volgende stap voor de TMS zou echter dit apparaatje kunnen zijn (je kan hem zelf bouwen of kant-en-klaar kopen). Het is feitelijk een adapterbox die je kabel van de TMS opdeelt in de kabels binnen het Selectrix-systeem (Sx-bus en Px-bus voor respectievelijk schakelen en boosters/rijden). Het selectrix-systeem is een volwaardig digitaal systeem waar je verder alles mee kan.

dus die 2 loks wat ik heb doe ik weg met het systeem wat er bij hord

Onnodig. Als je wil kunnen die loks met decoder ook analoog rijden. Die instellingen kan je namelijk gemakkelijk wijzigen. Ik ben echter geen expert op het gebied van programmeren met de TMS (want ik heb er geen) maar daar kan het forum wel bij helpen. Die TMS is dan het enige waar je niets meer mee hoeft te doen. Die kan dan de deur uit.

wat betreft die peco wissels wat ik heb daar ga ik niet mee verder daar krijg ik grijze haren van

Die kunnen inderdaad voor de nodige hoofdbrekens zorgen. Als je gaat plannen plan dan zoveel mogelijk met de minitrix 150 wissels met gepolariseerd hartstuk (14938 en 14939). Daar heb je namelijk veel plezier van als je een kleinere lok als de KöF of een andere rangeerlok wil laten rijden.

Voor wat betreft het station. Das zeker even puzzelen maar er is vast wel een leuk station te passen op zo'n oppervlak. Ik heb zelf (nog steeds) een zwitsers station in de planning staan (zoek maar op: Thayngen) maar er zijn er heel veeel meer te bedenken.

MvG
Robert
Fan van Zwitsers spoor N(m)

ger deguelle

  • Offline Offline
  • Berichten: 39
Re: baan in de vorm van een hondenknook
« Reactie #19 Gepost op: 11 March 2009, 11:37:44 »
@robert
Dank je robert  ;D hier heb ik inderdaad wel wat aan ,ik heb het op het forum al geplaatst hoe ik deze 2 loks kan ombouwen naar analog .
 Groet ger deguelle
groetjes ger