TEE Ram van LS Models, Roco & Trix

[Jeroen Water]

Na enig zoekwerk kwam ik een opmerking tegen op het internet dat de LSM TEE 358mm als minimum radius zou hebben. Ben ik blij dat ik dat model al in bestelling heb staan 

Jeroen

[Karst Drenth]

... verwachte levertijd is Augustus...

Hmmm, helaas op de Roco site staat
voor de TEE RAm leverdatum september ( L 9/07 ) en
voor de TEE DE IV leverdatum november ( L 11/07 )


Grtzz,

Karst

[henk]

Tja, daar moeten we dan maar aan vasthouden.
Hoewel het me, gezien de concurrentie, niet zou verbazen als de productie naar voren wordt gehaald.

[Rob Ellerman]

We zullen het uiteindelijk toch pas zien op het moment dat de modellen in de winkel liggen, toch?

[Menno 1846]

Psies!!
We wachten wel af......
Greetz:Menno

[cor_b]

Het wordt haast een race wie komt ,t eerst LSm of Roco.
IK heb ze nog niet besteld,want ik weet niet welke ik zou bestellen maar het wordt geen Trix
Als de LSm TEE net zo,n goede rijeigen schap heeft als de reeks 13 dan is de kogel door de kerk,dan wordt het LSm.

Cor

[nederbelg]

Beste,

Tja ik heb de TRIX besteld en al betaald maar wacht even met hem op te halen als het zover is.  In het verleden is het ook al gebeurd dat ik hem kan laten liggen en de andere versie neem. De winkelier krijgt hem wel verkocht.

MvG

Dave

[Chris]

Back op topic, het gaat hier over de Roco.

[marco]

Voor ons kan het bijna niet beter, drie merken die met hetzelfde stel komen.
Ik wacht net zolang tot ze er alle drie zijn, pas dan beslis ik wie de winnaar is.
Dat zal in volgorde van belangrijkheid afhangen van:

- kleurstelling
- aandrijving
- leesbaarheid opschriften
- toegepaste techniek koppelen van de bakken
- mogelijkheid tot koppelen van een tweede stel

Ik ben eigenlijk heel erg benieuwd, want het is wel heel uniek dat drie merken
voor een treinstel gaan waarvan slechts 5 exemplaren gebouwd zijn EN maar
twee uitvoeringen mogelijk zijn (als je de canadese loc buiten beschouwing laat).

groet,
marco-

ps: ik zal de naam van de draad aanpassen

[marco]

ok Chris, we zijn weer on-topic want ik heb het topic gewijzigd
in de drie merken die het stel gaan uitbrengen 

[Gert van den Berg]

Marco,

Ik wil je toch lastig vallen met een vraag: heb je ooit twee van deze DE IV treinstellen gekoppeld zien rijden??? Ik niet, ook niet een koppeling tussen RAm en DE IV (NL met CH uitvoering).
Kortom, de koppeling is mijns inziens alleen functioneel om een gestrand treinstel te verplaatsen, of eventueel te rangeren met een losse locomotief gekoppeld aan het treinstel.

Groeten uit Tilburg,

Gert van den Berg
(die als klein jongetje zeer veel langs de spoorlijn in Dordrecht te vinden was als de DE IV TEE langs moest komen, en er altijd maar één treinstel langs zag snellen)

[Rick]

Ja ik wel. Er staan foto's van in het boek over de TEE, in ieder geval bij de NVBS afscheidsrit reden ze zo rond. Ik zal zo even zoeken naar de bladzijdenummers ervan.

[Chris]

Foto : Max Delie

[Rick]

Ja, wat Chris dus als foto plaatst.

In het TEE boek staan er foto's van op blz 120 en 131, mcht iemand dat boek bij de hand hebben.
De NVBS afscheidsrit werd gereden met twee stellen getrokken door een 2200, dus mocht iemand die combi willen maken.

[marco]

Inderdaad Rick en er staat ook bij vermeld wat de reden is van rijden met twee
stellen: Bij groot reizigers aanbod ....

groet,
marco-