TEE Ram van LS Models, Roco & Trix

[burtonbouwer]

Misschien wil degene met een LSM TEE dit kleinood wel doneren aan degene met een Roco Northlander..............

grtz Jeroen

... en dan omkleuren in de geel/blauwe Northlander kleuren ...

[5166]

Ik heb net een SBB RAm van RailTop staan bekijken (in de vitrine bij De Wapstad) en die had wel degelijk jaloezieën achter een aantal ramen zitten.

Gelukkig  ik zat al hevig te twijfelen aan mijn geheugen...Ik heb dus de SBB-versie zien staan en Chris heeft de NS-versie

Opgeluchte groet, Edwin

[Chris]

Raarrrr, ik had dat wel leuk gevonden......

[Petertrein81]

Nu word ik toch benieuwd. Ik heb net een SBB RAm van RailTop staan bekijken (in de vitrine bij De Wapstad) en die had wel degelijk jaloezieën achter een aantal ramen zitten.

Kan het zijn dat Railtop als merk de jalozieën voor zich zelf heeft gehouden en dat de modellen voor LSM er niet mee zijn uitgerust. Met andere woorden,
LSM model >> geen jaloezieën.
Railtop model >> wel jaloezieën.

Groet Petertrein81,

[Peter Spruit]

wel raar dat  men 2 afwerkingsgraden hanteert voor een gezamelijk ontwikkeling en commercialisering     
Makes no sense to me......

Peter

[Jeroen Water]

Ik heb mijn LSM TEE (NS 1001) gisteren opgehaald en ook hier geen jaloezieën.

Ik heb wel gehoord dat het model geheel door Railtop is ontwikkeld en dat Railtop ze ook heeft laten produceren. Er is voor de NS stellen alleen een LSM verpakking omheen gekomen.

Viond het stel wel een fraai exemplaar en het is een hele verbetering t.o.v. de marklin die ik eerst in huis had......

Jeroen

[Gert1]

Afgelopen zondag ben ik na het bezoek aan de beurs in Rijswijk ook nog even bij de Wapstad geweest. Daar ston het model in een vitrine en driedingen vielen mij op:

1. De naad, ook zichtbaar zonder flitslicht.
2. Donkere kleur rood
3. Jaloezieën

En die jaloezieën waren erg fraai weergegeven. Toch vreemd dat niet al die modellen dit hebben. Zou er sprake zijn van een voorserie die zonder jaloezieën is uitgeleverd.

In Modelspoormagazine van februari staat een test. Ook hier jaloezieën. Het was wel het Edelweiss-model, misschien maakt dat nog verschil.

mvg,
Gert

[Chris]

Hier wat Roco/LSModels foto's
De donkere is de LSModels

[Lokpaint]

Ben toch blij dat ik de roco heb.

De LS ziet eruit alsof hij tegen een muur gereden is.

Bart

[mpol]

dat gevoel had ik ook. Kan het zijn dat het op de foto' anders over komt dan in werkelijkheid.
Zo zou het treinstel van LS ook 2 mm breder zijn, maar dat lijkt ook veel meer te zijn.

grt,
Marcel

[stig]

Foto 13 en 14, ik zie een wit raam en een doorzichtig raam. Een van de twee zit ernaast?

[Peter Spruit]

mooie objectieve  vergelijking.........  Denk dat ik de  goede  beslissing heb genomen mijn Railtop af te  bestellen en de Roco  ervoor in de plaats te  bestellen.   

het  breedteverschil  - volgens de  duitse Miba  die  gisteren bij mij in de  bus stak - is inderdaad MEER dan 2 mm.   Dacht  ongeveer  2.43 mm zelfs.... maar die .43 mm zal wel onder de  hoofding  Mieren....K...n    vallen.

Vind niet zozeer  het verschil in breedte storen..wel inderdaad goed zichtbaar verschil in de  kopvorm waar de  kromming bij de Roco toch eleganter toont !

De adviesprijs van 361 Euro volgens Miba  voor  de Railtop valt me  zwaar  tegen!      In Genk werd nog melding  gemaakt van minder dan 300 !!  (  dit werd trouwens  mij door  LS zelf  verteld  ) maar  vermpedt dat  de Miba de  prijs van het WS model opgaf ipv het getoonde GS  model...... met jalouzien trouwens !

Miba  had ook wel de opmerking dat rijeigenschappen perfect waren doch dat  de  extra  breedte  eigenlijk onnodig en vermeden had kunnen worden.... en dit was dan ook -- buiten de minder sierlijke overgangsbalgen -   het enige minpunt.

Peter

[sander1985]

De LSM is gewoon zo rond de 300 te koop in NL hoor. Dus 360 is echt te veel. Ik heb zelf de lsm, ben er erg tevreden over. De te brede kap vind ik niet storend. De kleur vind ik misschien wel wat mooier dan de roco, maar heel veel verschil zit er bij de foto's van chris ook weer niet in.

Sander

[Chris]

Ik ben over beide tevreden.
Ze hebben allebei wel wat.

Bij de LSM zijn de details toch fijner, meer detail, wat verder uitgewerkt zeg maar.
De electronica is zeer netjes, en het treinstel rijd werkelijk fantastisch. Ze snort niet, ze doet alleen maar vvvvvvvvvvvvvvv

De Roco is op schaal, de kleur is goed, de routeborden zijn de Edelweis.
De lijn is beter. Ze rijd ook prima, maar je hoort em wel rijden.
Het geluid van de ingebouwde sounddecoder maakt de prijs/prestatie verhouding natuurlijk op en top Roco.

[Chris]

@Stig : Ik heb net nummer 150 van de Railmagazine voor mijn neus, en daarin staat een verslag van 40 jaar TEE.
Daarin is een foto te vinden op pagina 40, waarin stel 1003-1002 en RAm502 in een line up te zien zijn.

De 1003 heeft een helder raam, de 1002 een wit raam.
Het klopt dus precies