EETC rijtuigen/treinsamenstellingen

[Gert1]

Geen idee of het al gemeld is, maar voor Bergland Expres is op 26 februari jl. surseance van betaling aangevraagd. Erg jammer.

mvg,
Gert

[Mispoes]

Het zou inderdaad jammer zijn als deze prachtige naam binnenkort een begrip uit het verleden is.

[rail4marcel]

Heel jammar inderdaad maar het was natuurlijk wel te verwachten als je het halve seizoen niet kan rijden. Nou dan hoeven we hier alleen nog de EETC treinen te bespreken. Ik ga trouwens alleen nog samenstellingen zonder foto's plaatsen wegens gebrek aan belangstelling.
nog een plaatje van vandaag
http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3319131013/

[verst107]

Ik heb over de afgelopen 12 jaar ruim 100 samenstellingen verzameld van de alpen expressen, bergland expres en de skitrein. Staat allemaal in een Excel. Geinteresseerd? Stuur een pm.

Cornelis

[Gert1]

Ik ga trouwens alleen nog samenstellingen zonder foto's plaatsen wegens gebrek aan belangstelling.

Gebrek aan belangstelling? In tegendeel! We zijn bezig om een apart onderdeel op het forum in te richten voor treinsamenstellingen in het groot en in model.

mvg,
Gert

[fissy]

Nee Marcel, er is zeker belangstelling ook van mij! Ik vind een authentieke trein op schaal altijd leuke. Ik maak altijd ook enkele notities in mijn eigen lijst , baseert op een bericht p dit forum bijvoorbeeld de CNL en de ICR,Plan E draadjes. Ik ben momenteel bezig met enkele TEE treinen naar Hoek van Holland en Den Haag....

Ik heb zelf ook nog enkele combinaties van de CNL en Jan Kiepura met bewijs fotos gemaakt in Koblenz, maar deze zijn op een DVD in een verhuis kistje bij mijn ouders

Groet

Bernd

[Rijtuigpaint]

.....Ik heb zelf ook nog enkele combinaties van de CNL en Jan Kiepura met bewijs fotos gemaakt in Koblenz, maar deze zijn op een DVD in een verhuis kistje bij mijn ouders. ...............

Ja ja bij je ouders thuis (je lijkt wel een Duitser die hebben ook alles thuis  ).

Kees-Jan

Nee zonder dollen: een leuk topic en meer van dit soort draadjes aub.

[fissy]

We zijn bezig om een apart onderdeel op het forum in te richten voor treinsamenstellingen in het groot en in model.

à propos echt een leuke idee! Ik wacht met spanning!

@Kees-Jan; Ja, wij hebben altijd iets thuis  dacht niet dat dit ook in NL bekent is...

Groet

Bernd

[Jos B.]

Bei uns zuhause ist alles besser.

Der Joseph


Maar even zonder gekheid.
Zijn er ook Samenstellingen die ooit door Maastricht gereden hebben??


Jos.

[neudalhausenstadbahn]

Wat ook een leuk idee is voor op de modelbaan is een trein die gehuurde EETC rijtuigen aan of afvoert. Zo'n trein rijd vanavond ook als afvoertrein onder treinnummer 810081 richting Emmerich vanaf de Watergraafsmeer in Amsterdam, zie hier voor dienstregeling.

Die trein moet ik dus echt gaan zien, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Tja en hoe zag dat er dan uit?, zie filmpje, niet schrikken van m'n camera die in eens scheef hangt, ik schrok niet echt van het toeteren maar ik moest echt even zwaaien .

Leuk treintje, de 1852 met 8 Bomz236 rijtuigen in de BahnTouristikExpress uitvoering.

Groetjes Michiel

Ps; die rijtuigen zijn ook als eens met een extra trein in Arnhem geweest, meer daarover in een nog te starten ander topic.

[verst107]

Leuk filmpje! De rijtuigen zijn echter van het type Bcm. Deze onderscheiden zich van het type Bomz door 11 ligcompartimenten ipv 12 zitcompartimenten.

[neudalhausenstadbahn]

Cornelis, het klopt niet wat je zegt, ook Bom(z) rijtuigen hebben maar 11 ramen, de ex. DR rijtuigen met 12 ramen zijn uitsluitend Bim(d)(z) rijtuigen. Ik ken de rijtuigen alleen als Bomz236 rijtuigen dus ben ik er vanuit gegaan dat het dat type was. Ik ben er inmiddels wel achter dat ze ook ligrijtuigen hebben, alleen heb ik nog niet gekeken welk type die zijn.

De basis blijft dus Bomz236 rijtuigen hebben 11 grote ramen geen 12, zelfde geld voor Bom(z)280 t/m 283.

Groetjes Michiel

[verst107]

Dan ben ik in de war met de Westduitse rijtuigen. De foto is van een van de BTE-rijtuigen zoals die vorig jaar in de Bergland Expres reden. Maar het zijn dezelfde als die dit jaar bij EETC in dienst waren.



BTE Bcm 028 - Rotterdam, 30 december 2007

[neudalhausenstadbahn]

Hoi Cornelis, klopt inderdaad dat dat bij de ex. DB m rijtuigen wel zo is dat de Bcm243 11 grote ramen heeft terwijl een Bm231/235 er allemaal 12 hebben.

Ik heb de machinist van die trein van gister avond nog even gevraagd welke rijtuigen hij bij zich had, zou me heel erg verbazen als hij dat niet opgeschreven heeft hem kennende

Dus als ik wat weet laat ik dat nog even weten, groetjes Michiel