19 Toen

[martijnhaman]

Kwam afgelopen zondag tijdens een fietstocht langs Vlodrop-station. Tijdens het maken van een foto herinnerde ik me dat ik daar jaren geleden ook een foto heb gemaakt. Reden om maar weer eens een tweetal foto's te posten in het kader van toen en nu.


Het Duitse sein dat net ten oosten van Vlodrop-station te vinden was. Op de achtergrond is nog net de overweg in de Boslaan te zien. Op dat moment reed er over het baanvak al geen treinverkeer meer.


Ongeveer dezelfde locatie dertig jaar later. De foto is naar mijn idee westelijker genomen dat de vorige foto, maar wederom het zicht richting oosten. De spoorlijn ligt er nog steeds, maar begint al aardig overwoekert te raken.

Martijn

[Hans Reints]

Allebei 19 toen. Weet alleen de datum niet meer!

[tijgernootje]

Oude foto's op de VSM lijn ?
Daar lijkt het namelijk wel sterk op 

[mass am see]

bij het doorspitten van mijn digitale archief kwam ik deze plaat tegen, ergens in de begin jaren  80 gemaakt bij een dagje Maastricht.


mvgr evert en Bas

[V200-G2000]

Allebei 19 toen. Weet alleen de datum niet meer!

De foto van de 44'er moet op 29 of 30 mei 1977 geweest zijn. Dat waren de enige dagen dat deze loc bij de VSM heeft gereden. Daarna kwam hij bij van Uffelen terecht langs het kanaal in Apeldoorn en is later gesloopt.

[Reinout van Rees]

Even gegooglet: link

dit was de 044 216, die vòòr 1968 het nummer 44 1212 droeg. De locomotief is in mei 1977 naar Apeldoorn gekomen, na het afscheidsfeest van het depot Gelsenkirchen-Bismarck, dat toen werd gesloten. Onderweg naar Emmerich nam ze toen nog een trein mee. De lok heeft daarna nog één weekeinde bij de VSM gereden. Daarna ging ze achter slot en grendel. Toen metaalhandel Van Uffelen (eigenaar van de lok) dreigde failliet te gaan is de loc begin jaren 80 gesloopt

Reinout

[Rick]

In een oud fotomapje kwam ik nog enkele foto's tegen die niet ingescand waren. Dat zijn ze nog steeds niet, maar ik heb ze even snel met de telefoon gedigitaliseerd:








't schijnt dat de slag voor (of na) deze trein met een bruine 2200 reed in plaats van de Strukton-loc. Helaas staat dat niet op een foto.

[MOVisser]

Scannen is niet meer dan het via een apparaat van analoog naar digitaal omzetten.
Je hebt nu de foto's dus gescand, met je telefoontoestel.

Ronald Visser

[Menno]

Ik vind echt scannen toch wel wat anders... dan wordt er namelijk geen lensvertekening in aangebracht en ook de belichting is uniform.
Dat het resultaat heel aardig kan zijn met een telefoon bewijzen de foto's, maar echt scannen, nee...

On-topic: ik kan me niet herinneren dat ik ooit iets gelezen of een foto gezien heb over/van een bruine 2200 bij Lovers Rail, maar ik weet uiteraard ook niet alles.

[5166]

Ik vrees dat het verhaal van die bruine 2200 niet klopt. Inzet van de 302270 voor Lovers was in 1997 en op dat moment waren alleen de VSM 2233 en 2299 bruin. De 2211 was defect geraakt, waardoor met spoed de 2215 in Tilburg gereed werd gemaakt. In de tussentijd ving de 302270 het ontstane gat op.
Maar...mocht er een foto zijn van een bruine 2200 voor deze treinen, dan houd ik mij aanbevolen 

Wel leuke en unieke platen!

Groeten,
Edwin

[Thom]

De 2275 ook niet? Of reed die toen al in Belgie, heb even geen idee wanneer dat avontuur zich daar afspeelde.

[Chris2412]

Zover ik weet heeft er nooit in de lovers dienst een bruine 2200 gezeten.....laatste dienst ijmuiden was de 2275 idd.
De laatste en einige bruine tzt..

Groeten Chris uit Reuver

[5166]

De 2275 was toen al in België actief als 7608; In 1994 reed deze loc z'n laatste rit op de IJmuidenlijn.

[Rick]

Scannen is niet meer dan het via een apparaat van analoog naar digitaal omzetten.
Je hebt nu de foto's dus gescand, met je telefoontoestel.

Technisch correct, alleen staat er een stukje van de tafel op de foto en met een echte scanner mis je dat (naast de andere opgemerkte zaken).

Ik vrees dat het verhaal van die bruine 2200 niet klopt. Inzet van de 302270 voor Lovers was in 1997 en op dat moment waren alleen de VSM 2233 en 2299 bruin. De 2211 was defect geraakt, waardoor met spoed de 2215 in Tilburg gereed werd gemaakt. In de tussentijd ving de 302270 het ontstane gat op.
Maar...mocht er een foto zijn van een bruine 2200 voor deze treinen, dan houd ik mij aanbevolen 

Wel leuke en unieke platen!

M'n vader zegt een bruine gezien te hebben die dag, maar kon alleen de gele loc op de foto zetten. Ik zou ook graag een foto van de Lovers-trein met bruine 2200 zien maar waarschijnlijk zijn die er niet. Misschien dat iemand weet wat de VSM locs die dag aan het doen waren, als die die dag niet van de eigen lijn zijn geweest houdt het op.

[5166]

Laatst inzet van de 2275, tijdens de stoomritten naar IJmuiden. De loc werd in IJmuiden voorzien van een door de machinist gemaakte nummerplaat, met daarop de tekst: "Laatst rit lok 2275 11-06-'94":