19 Toen

[jandcargo]

Toen waren er nog echte goederentreinen te zien in Emmen met mooie locomotieven.
jammer dat die tijd voorbij is.
Mooie fotos

groeten jandcargo

[mass am see]

Even weer aan het scannen geweest.

de 744 in de buurt van Mariënberg 5-7-1992.
 
de 169 op 12-8-1995  Vrooomshoop.

2104 tussen Mariënberg en Ommen2-6-1996 

de 4024 en 4089 te emmen Bargeres 28-4-1991

de 176 te Mariënberg op 28-4-1996.

de 8467 te Coevorden op 23-2-1996

de 169 in Zwolle op 25-5-1996.

de 183 in Mariënberg op 15-7-1996
 
de 186 te Mariënberg op 21-7-1996

de 8206 net onderweg van Mariënberg naar Ommen op 8-8-1996

de 784 op 27-6-1992 te Beerze
 
de 166 op 11-8-1995 te Mariënberg
 
de 2108 in Emmen op 1-2-1996

de 8212 op 9-7-1996 te emmen

de 2101 verterkt net uit Emmen op 16-3-1996.

de 1779 met 7311 te Emmen op 18-7-1996 links Wouter net 14 maanden en Bas rechts bijna 3 jaar , alleen op Bas is het virus overgeslagen.

de jaren 90 waren zeer interessant wat betreft materieel de V,s en T's nog niet meegerekend, hetziet er nu saai uit met alleen de gtw ,maar ben blij dat ik vele plaatjes heb gemaakt.

mvgr Evert en Bas

[dimo1_dimo1]

Wat reed daar een hoop verschillend materieel voor 2000! Ik heb alleen de krakkemikkige hondenkop plan V (geloof ik) meegemaakt tijdens mijn studie in Emmen. Vlak daarna kwam de GTW. Qua reiscomfort een enorme vooruitgang.

[Daan!]

Voor de GTW reed daar Plan V.

[mass am see]

hoi,

tot dat in 2012 de gtw kwamen reden de plan V 950 -965  op emmen zwolle.

Mvgr Evert en Bas

[Thom]

Ben ik tochwel benieuwd waarom je de Victortjes als krakkemikkig ervaarde, die dingen reden immers altijd

[dimo1_dimo1]

Ze reden altijd, maar maakte enorm veel kabaal en hobbelde naar mijn idee nogal over het spoor.

[spoorzeven]

Echt 19Toen, zomer 1961:

Weert, 2400 in oer uitvoering met C12c materieel op de achtergrond ten behoeve van het vervoer van militairen.


Venlo met ETA, Mat '46 en Pec.


Eveneens Venlo: loc 23035 loopt om en is op weg naar de draaischijf die bijna tegen de kop van het tweede perron aan lag.

[MarcNL]

Een paar kiekjes uit het familie album.
Ze zijn een beetje donker maar dat heb ik maar zo gelaten.

Verder hoef ik er alleen maar bij te schrijven:
Bergen aan Zee 1950...


de 7739


de 7742


de 7742

[Eric B]

Mooie plaatjes Marc 

[mDDM]

Bijzondere foto's!! De eerste drie plaatjes zijn waarschijnlijk Bergen Binnen. Ik heb het zelf helaas allemaal niet meer meegemaakt. Als geboren Bergenaar kende ik de 7742 alleen als statisch monument, waar je als kind leuk op kon klimmen.

[MarcNL]

Die zijn inderdaad van Bergen Binnen, al kan ik me de situatie aldaar niet goed meer herinneren.

In de jaren 60 vaak in Bergen geweest met mijn ouders.
Uiteraard diverse keren op Bello geklommen.

We logeerden in Pension Roozenoord aan de Guurtjeslaan.
Dat huis staat er nog, vrijwel ongewijzigd.

[Eric B]

Wat nog minder weten is dat de tramlijn gekruist werd door een Decauville lijntje van het Noord-Hollands kanaal naar de steenfabriek Bergen :-)

[MarcNL]

Nog eentje uit het familie album:

Deze foto is door mijn vader gemaakt aan boord van het vrachtschip "Merwede" van de rederij Houtvaart, begin jaren '50.
Waarschijnlijk op de Atlantische Oceaan, op een reis van Europa naar West Afrika.

Als deklading wordt onder andere de getoonde vuurloze stoomloc vervoerd.
De luikhoofden van de "Merwede" waren net niet groot genoeg om een dergelijke loc benedendeks te vervoeren, en ook hadden de  tussendekken daarvoor niet genoeg draagkracht.

NB De "Merwede" voer gewoonlijk op West Afrika om daar tropisch hardhout op te halen, vandaar de naam van de rederij (dan lagen de boomstammen tot wel 5 meter hoog opgestapeld aan dek...).
Op de reis vanuit Europa werd dan allerhande andere lading meegenomen.


--> Weet iemand waar deze loc gebouwd is (Nederland, of...), en wat het land van bestemming geweest kan zijn?

[RdJ]

Nav mijn foto’s van de laatste dag van de verbinding Maastricht-Aken in het draadje “25 jaar geleden”, deze foto van een paar maanden later in september 1992 met de opgebroken rails bij Schin op Geul



Groeten,
Ron