19 Toen

[RJ]

Foto 27 toont ook een aparte combi.

[Mispoes]

V200 met plan D? Nee hoor, jarenlang dagelijkse kost: trein Bad Harzburg-Hengelo(-Amsterdam) en vice-versa.

[Robert Stremming]

Tijdens het scannen van mijn dia's ben ik aangekomen bij juni 1988. Aangezien ik toen langs de klassiek beveiligde lijn Kropswolde-Nieuweschans woonde, heb ik daar in die laatste jaren de nodige foto's gemaakt in combinatie met de toen nog aanwezige armseinen. In deze maand kwamen een aantal interessante treinen langs en die wilde ik graag zoveel mogelijk vastleggen bij het bordessein in Scheemda (zijde Groningen). Dat leverde de volgende leuke plaatjes op:


Beginnend met een sfeerplaatje van de seinen op dit bordes op 3 juni 1988.


Even later reed de 3109 onder dit bordes door. Merk op dat het lage sein op veilig staat. Dat gebeurde zelden. In dit geval omdat...


... 216 156 met een extra trein vanaf Winschoten kwam en moest kruisen met de 3109 in het station. Ook op 3 juni 1988.


De dag erop, 4 juni, weer naar Scheemda. Toen kwam de kameel daar langs het sein.

[GerardvV]

klik

klik

De toen nagelnieuwe 1606 trekt defecte Benelux uit Den Haag HS richting Roosendaal,
14 februari 1982.

[bob0076]

Ik ben op zoek naar informatie en nog liever beeldmateriaal (foto's) van perron-gebouwen van Station Weert rond 1950 -1960.

• Nu is in de gevel van het perrongebouw aan de noordzijde een uitsparing (kozijn?) dichtgesmeerd met beton
  .
  Wat heeft daar voorheen gezeten? Een luik(en), raam of..........?
• De wachtruimte in het perrongebouw aan de zuidzijde heeft er volgens mij niet altijd gezeten.
  
  
  Wie weet wat en hoe dit gebouwtje rond 1950 was
• Er is een post T op het perron geweest, weet iemand waar en hoe dit eruit zag?
• Zijn de deuren op het perron altijd groen geweest of waren deze rond 1950 (ook) rood
  
  

Er zijn enkele forumleden die zeker antwoord op de vragen kunnen geven maar het lieft een fotootje. Foto's uit het gemeente archief (staan online) heb ik al, maar alle foto's rond die tijd van met name het emplacement Weert zijn welkom.

[spoorzeven]

Bob, helaas heb ik niet echt bruikbare foto's voor jouw doel. Post T in Weert was in ieder geval het laatste gebouw onder de overkapping aan de zijde van Rm, maar is gesloopt. Ik kan mij herinneren dat ik een klein trapje op moest, de vloer lag iets verhoogd dus. Daar waar nu die wachtruimte is, waren vroeger de toiletten. Dat dichtgesmeerde gat weet ik even niet, dat is al heel lang zo. Wel liep de overkapping vroeger veel verder door (tot de volgende portalen aan de zijde Ehv), maar die noodzaak verdween met het opheffen van de reizigersdienst naar Budel en Hamont in 1953.

[bob0076]

Bedankt `spoorzeven´ ik had al eens gehoord dat er een 4de gebouw, de post, op het perron had gestaan. Jammer zijn alle foto´s die ik tot op heden heb gezien
met het stationsgebouw voor dat deel van het perron zoals onderstaande

Snap ik want het is een geweldig mooi station. Ik blijf zoeken!!!

[sneek]

Akkrum in 1952 met alleen maar locs naar Amerikaans ontwerp:


de 2002 met buurtgoederentrein rangeert aan de loswegsporen.


een turquoise 1200 met 2 groene C12c rijtuigen en een stam turquoise Plan D's als Expresstrein naar de Randstad.
De trein is net de brug over de Boorne gepasseerd. Rechts de pijp van de zuivelfabriek, welke ooit een spooraansluiting via een kadespoortje rechts bezat.


grtz,
Wim

[timtrein]

Mjammie!

Iemand toevallig in de jaren '80 of begin jaren '90 een (licht)gele Dg in Hengelo gefotografeerd???

[JAB van Ree]

Lichtgeel? Waar had die moeten staan dan? Ik weet alleen de donkergroene hothopper die naast de loods stond...

[robin binsbergen]

Mjammie!

Iemand toevallig in de jaren '80 of begin jaren '90 een (licht)gele Dg in Hengelo gefotografeerd???

Hoi Tim,

Als doorgewinterde hobbyist weet ik wat je bedoeld. Ik zal vanmiddag eens diep gaan graven in mijn fotoarchief, maar als ik mij niet vergis heb ik ooit vanuit de trein een foto genomen van dat ding naast de wp te Hengelo. Het zal geen beste foto zijn (rijdende trein ), maar als je interesse hebt wil ik die er wel even bij zoeken.

gelijk maar even het negatievenbestand geopend: 1148 + Dg te Hengelo, 25 maart 1995 en de foto moet ik afgedrukt hebben, dus aanwezig

edit: ik moet je toch teleurstellen, het betrof een voorverwarmingswagen
edit2: je hebt geluk! een nog niet afgedrukte foto staat hij op. net het negatief even tegen het ligt gehouden, en hij staat er volledig op. welliswaar klein, maar gezien de kwaliteit redelijk te vergroten! Ik ga vanavond kijken of ik mijn diascanner aan de praat kan krijgen voor een scan. Je hoort nog van me!


mvg,
Robin

[Mispoes]

Dan hoop ik dat je een betere hebt dan ik:

Ik heb dat ding telkens maar een klein stukje er op staan:

in 1995 in het grijs (als het dezelfde is)


in 1996 in het geel:


In 1985 te Oldenzaal wel helemaal op de foto gezet in het bruin (als het dezelfde is)

[robin binsbergen]

het betreft die ene op de 2e foto. De bovenste is de zelfde als ik op de foto heb staan. Ergens heb ik het idee dat ik dat ding op de foto zou moeten hebben, maar kan die zo snel niet vinden

mvg,
Robin

[JAB van Ree]

Wanneer zou dat ding dan in Hengelo zijn gekomen (of is het omgeschilderd)? Schooljaar 1992-1993 zat ik op de Hofstede MTS (geweldig uitzicht!) en was ik ieder vrij uur op het emplacement en ben ik nooit een gele Dg tegengekomen.

Enige Dg's die mij bekend zijn waren een groene hothopper die of naast de loods stond of iets verder bij het onderstation, soms een blauw-gele Dg (voor onderhoud HIAB kraan sik) en er is een poos een bruine geweest die rondzwierf.

[robin binsbergen]

mijn foto dateert uit 1995. Ik ben begonnen in eind 1993 met foto's te nemen, maar geen idee of dat ding er toen al stond.

hothopper dateerd van later,en is er maar eentje van geweest op de Watergraafsmeer en later ook nog op Hoofddorp-opstel (geen idee of dat ding ooit gebruikt is, zal het vannacht eens navragen voor de gein  )

De voorverwarmingswagens zijn nooit groen geweest. Deze waren grijs, en later verbleekt grijs 
(althans, dat heb ik in mijn hoofd van dat ding uit Venlo, dit werd dus later de Hothopper, en verblijft bij mijn weten nog steeds in Blerick)

mvg,
Robin