DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!

[Jos B.]

Je slaat de spijker op zn kop Willem.
Dit zijn punten die je al met een laag budget kunt aanpassen.


Jos.

[ZwolsBas]

Als je nog een extra tussenbak erbij koopt ( dus 2 losse bakken ) daar zit geen bedrijfs nr op en dan zelf een bedrijfs nr erop plakken   en een hoge serie nr waarvan de 1e klasse in beide bakken boven zit en je irm klopt beter  


( is ook nog eens goed voor de omzet voor rivarossi en de winkels )

[Albert Bas]

@Willem en Jos,
De ruitenwissertjes zijn natuurlijk peanuts; die van mij zijn al lang zwart. Ze zijn heel makkelijk afneembaar met een goede pincet, je maakt ze zwart met een watervaste viltstift, e voila.
De koppelingen werken prima, ik weet niet of jullie het weten maar er zit een kortkoppel mechanisme op hoor. In de middenstand is hij kort en als hij uitzwenkt verlengd ie, volgens mij de definitie voor kortkoppelen.
De witte leds is ook geen enkel probleem; als je de kap toch open moet maken om een decoder te plaatsen leg je gelijk een geel plasticje op de witte led en de frontseinen zijn prima geel.
De rode leds schijnen inderdaad door maar als je een decoder met dim mogelijkheid hebt (tams 15 eu), kun je de rode lichten dimmen en prima voor elkaar.
De binnenkant zwart spuiten vind ik wel een goed idee; overdag kijk je naar binnen tegen een gele wand, dat kan inderdaad beter.

groet, Albert.

[Jos B.]

De koppelingen zijn inderdaad kortkoppelingen, maar wel helaas dezelfde (zwakke) constructie als het eerder verschenen model van Lima.
maar de afstand tussen de bakken is wel groter geworden in vergelijking met het Lima model.
En juist deze koppeling weerhoud mij ervan om het model aan te schaffen.

Wat ik ook niet snap is dat sommige puristen onder ons dit model wel accepteren met zn tekortkomingen.
Terwijl een ander model van e andere fabrikant die beter van kwaliteit zijn, en met enkele verwaarloosbare foutjes totaal wordt afgebrand.
En juist omdat deze personen alleen maar 100% 1:87 rijden.
En dan ook nog eend blij zijn met een model dat uitgrekend de lengteschaal 1:100 heeft.


Jos

[Besselspoor]

Ik denk dat veel puristen dit model accepteren omdat er geen enkel ander zo herkenbaar recent NS treinstel te koop is. Dat het model 1/100 is maakt voor de meesten niet uit, omdat aan bestaande treinstellen (Mddm, sprinter, plan V, Lima hondekop en alles wat op basis daarvan gemaakt is) het merendeel ook deze schaal heeft. Alleen getrokken treinen zijn steeds meer 1/87, een kwestie van je treinenloop afstemmen....
Het model heeft beslist minpunten, het geel is niet alleen bij de rode leds transparant. Maar ik zou er beslist geen zwart op spuiten, het geel kleurt dan te donker. Ik ga zelf experimenteren met ondoorzichtig folie.
Ik denk dat het tijd wordt voor een draadje 'pimp my IRM' waarin we stoppen met kritiek geven want wat er aan mankeert weten we nu, en bruikbare verbetertips gaan uitwisselen.

[Esperopt]

Het model heeft dus wel kortkoppeling tussen de bakken? Dan ga ik er nog eens heel goed over nadenken.

Gerard.

[Chiel]

Het heeft een kortkoppelmechaniek...maar echt goed kortgekoppeld is het niet.

[MopperSmurfje]

nee joh, het ziet er niet echt mooi uit. Ik zou m niet kopen

[Menno 1846]

Ik heb het model gekocht en ik vind hem redelijk goed getroffen.
We willen altijd veel voor weinig geld maar zullen ons er eens overheen zetten?(dit is al vaker besproken).
Voor de echte doet et zelfert: Je weet er vast wel raad mee om de boel wat bij te pimpen?!
Zelf pimpen, en je kan het model maken zoals je wilt. https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22248.msg333202/topicseen.html#new
Zelf niet handig? Dan zijn er hier op het forum misschien nog wel wat handige harry's die je kunnen helpen.
Go Rivarossi Go!!
Greetz:Menno
_______________________________________________________________________
Het ziet er altijd beter uit dan de eertijdse modellen van Lima!!!!

[manuelspot]

Waar ik mij aan irieteer bij de nieuwe irm is het volgende:

1. De NS logo's staan niet allemaal op de juiste plek.
2. Het gehel stel is niet rokers uitgevoerd wat toen nog niet aan de orde was.
3. De extra tussenbak heeft ook bovenin een 1e klas zitten wat niet zo hoord naar mijn weten.
4. De staat 2x op de tussenbak een rolstoel stikker boven en naast de deur. terwijl er maar 1 stond in het echt boven of onder dat wet nog wel eens onderscheden.
5. En dat de extra tussenbak ook al een rolstoelafdeling heeft kopt ook niet.

Erg jammer. Als ik het model zo zie staan heb ik wel van zo die ziet er goed uit, maar dan kijk je verder en denk je nee dat klopt niet en dat klopt niet en dat si dan weer jammer.

Wat dan weer een grote verbetering is dat die echt heel mooi rijd. Dat moet ik dan weer nageven.

Manuel

[MopperSmurfje]

Manuel,

Vind je hem veel beter rijden dan de Lima IRM?

Volgens mij is de motorbak bijna hetzelfde gebleven en is er alleen een andere motor ingegaan.

[manuelspot]

Manuel,

Vind je hem veel beter rijden dan de Lima IRM?

Volgens mij is de motorbak bijna hetzelfde gebleven en is er alleen een andere motor ingegaan.

Nou ik heb hier oude en nu ook nieuwe IRM's liggen. Die ouden die wankelden nogal en daar heeft de nieuwe geen last van en de nieuwe vind ik wat stiller vergeleken met de oude.

Manuel

[henk]

Ja, maar dat wankelen deden de Lima's ook niet nieuw uit de doos. Daar was enige slijtage aan de tandwielen voor nodig. Als dat eenmaal begon, dan ging het vanwege dat topzware gewicht ook snel. Misschien moet Overbeek een paar maanden wachten voordat er definitief over de aandrijving van een mogelijke VIRM wordt beslist. Eens kijken hoe de aandrijving zich houdt.

[Mitchell]

heb hier de koppeling voor me liggen van een Lima IRM, de ene met t haakje, deze is bij de lima versie 15mm
hoelang zouden jullie dat ze zijn?

[Chris]

Wel, de Lima versie is al korter dan de Riva.
als je wilt kan ik dat via een foto laten zien, inclusief de stand van de bakken.