DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!

[Mohy]

Vraag 2: Wat is jullie mening over het bedrukken van de losse bakken met de baknummers en het uitbrengen van het stamnummer 82xx en 84xx als losse transfers?

Ik ben zelf geen voorstander van losse transfers. Ik vind het persoonlijk erg vervelend om zelf nog transfers aan te moeten brengen op een model. Maar voor iemand die meerdere modellen heeft is het waarschijnlijk een uitkomst...

[Jeroen Water]

Voor wat betreft de baknummers, Railmagazine heeft ze keurig gepubliceerd tot ergens in de 844x stammen. Daarna waren de tabellen met indienstgesteld materieel ineens uit de bladen verdwenen. Omdat Lima al tweee stellen met even nummers heeft uitgebracht (8204 en 8234) lijkt mij de 8241 (8441) wel leuk. De 8441 kwam op 1-5-95 in dienst met de mBvk 290 8581 + ABv 3/3 380 8041 + ABv-5 380 8212 + mBvk 290 8582. Ik moet nu alleeen nog even nakijken of de ABv-5 ook een keeer uit deze stam gehaald is en de 8241 dus dienst gedaan heeft. Hopelijk is dat te vinden op internet.

Jeroen

[Dennis ten Hove]

Vraag 1:
De IRM III heeft met de nummers 8201 tot 8281 rond gereden en de IRM IV heeft met de nummers 8401 tot 8481 rondgereden. Deze informatie en andere (zoals samenstellingen) is te vinden op wikipedia. Bij het intypen van DD-IRM krijg je alle informatie

Vraag 2:
Zelf ben ik nog niet zo handig met zulke kleine transfers maar het is wel een goed idee, kan je tenminste zelf bepalen met welk treinstel je wilt rondrijden.

Vraag 3:
Wat de kleuren betreft... Wat ik nog mij kan herrineren aan de tijd bij Nedtrain vergeleken bij de kleuren van de foto's van Neurenberg lijkt het best aardig op elkaar

Ik hoop dat ik hierbij mijn steentje heb kunnen bijdragen

[barry1972]

Voor mij persoonlijk:

Geen losse transfers, kleuren zoals de marklin koploper.

[Oscar]

Voor mij ook liever geen losse transfers.

Had het vroeger altijd met de Roco 1600 locs, kreeg ze nooit
zo perfect als de locs met de vaste transfers.

Groet,
Oscar

[Chris]

De foto's







Het geel en blauw bekt goed. Het dak is te licht, de cijfercombinatie foutief.

Rechtermuistoets geeft grotere foto's.

[kar]

Hier idem dito liever geen losse transfers. Enige voorkeur is wel om een nummer te kiezen die nog niet eerder is uitgegeven in het Lima-tijdperk.

Henk

[Esperopt]

1 - weet ik niet
2 - geen losse transfers, dan liever verschillende setjes met eigen stamnummer
3 - kleur zoals door Chris voorgesteld, ook ivm samenrijden voorgaande uitvoeringen.

Gerard.

[barry1972]

chris mooie foto's, maar ;

er zit enige spiegeling in en er is geen vergelijkingsmateriaal in dezelfde kleur op dezelfde foto.

Ik zou er zelf voor kiezen om de m* koploper kleuren aan te houden en hopelijk doet roco dit dan straks ook met de nieuwe plan-v.

Anders wordt het een zooitje ben ik bang..

[NS 1607]

@ Barry.

Ik zou niet voor elk NS materieelsoort de zelfde kleur geel of blauw kiezen, dat komt namelijk heel ongeloofwaardig over.

@ Chris.
Goeie foto's
Maar wat is er nu veranderd aan de IRM?


Jos.

[Chris]

@ Jos :Niet afwijken van de bovengestelde regels 

[barry1972]

Dus:
Wat is jullie mening als Rivarossi de kleuren van DD-IRM af zou stemmen op de ICR van LSM?

Denk dat de kleur toch nog wel ruimte van discussie laat helaas, maar goed hier een poging.




Ik ga dus voor dezelfde kleur als de m* koploper

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/VIRM6.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Koploper_08-10-2006.jpg

Misschien beter een poll maken over kleur en transfers en dan de baknummers in pm 

[NS 1607]

Als je goed kijkt zie je dat de kleur blauw en geel van de VIRM een fractie donkerder zijn als die van de Koploper.


Jos.

[Chris]

Geen poll, gewoon je mening en Jeroen gooit dat door naar Overbeek.
Dit is gewoon aftasten wat men hier wil, en men kijkt of men iets kan doen.
Overbeek is met diverse kanalen bezig, en dat is alleen maar een pre, een importeur die eens verder kijkt dan zijn neus lang is, en niet bang is van een forum.

Kunnen we alleen maar toejuichen.

[Zaanstreekrail]

de koploper is oud en verbleekt en VIRM is nieuw