Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bf Kibronn door Sikko
Vandaag om 23:36:22
Piko blauwe 1000: de decoderzaken door damngrazy
Vandaag om 23:35:54
Station Roodeschool door San-Markos
Vandaag om 23:16:41
Arlbergbahn.. ? door Schachbrett
Vandaag om 23:14:50
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 23:10:56
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door bleh
Vandaag om 23:04:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door DJV
Vandaag om 22:58:55
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door Jelmer
Vandaag om 22:51:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:46:30
Raadplaatje door dennie
Vandaag om 22:46:13
Rondom Charlois door Charles_
Vandaag om 22:42:06
W.V. Kalender 2026 door Wim Vink
Vandaag om 22:15:55
De Projecten van RetroJack door DJV
Vandaag om 21:31:16
losse onderdelen door Ronald Halma
Vandaag om 21:22:34
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Ronald Halma
Vandaag om 21:21:32
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 21:13:50
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 20:57:54
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door VAM65
Vandaag om 20:42:32
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 20:09:46
Zelfgemaakt BiDiB modules door Dennis1984
Vandaag om 20:07:10
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
Vandaag om 19:39:10
De modeltreinen van Spoorijzer door RetroJack
Vandaag om 19:29:20
Esu 51820 SwitchPilot v2 door johanw
Vandaag om 19:19:25
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door ex44
Vandaag om 18:41:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 18:27:25
Piko blauwe 1000 door FritsT
Vandaag om 18:22:24
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 17:37:18
Aachenau West door wob
Vandaag om 17:18:55
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:02:51
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 16:19:55
  

Auteur Topic: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!  (gelezen 153210 keer)

Mohy

  • BNLS Supporter
  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #15 Gepost op: 13 February 2009, 14:58:01 »
Vraag 2: Wat is jullie mening over het bedrukken van de losse bakken met de baknummers en het uitbrengen van het stamnummer 82xx en 84xx als losse transfers?

Ik ben zelf geen voorstander van losse transfers. Ik vind het persoonlijk erg vervelend om zelf nog transfers aan te moeten brengen op een model. Maar voor iemand die meerdere modellen heeft is het waarschijnlijk een uitkomst...
You're born with nothing, you die with nothing, so what have you lost: nothing !! - Monthy Python

Jeroen Water

  • Online Online
  • Berichten: 5429
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #16 Gepost op: 13 February 2009, 21:01:14 »
Voor wat betreft de baknummers, Railmagazine heeft ze keurig gepubliceerd tot ergens in de 844x stammen. Daarna waren de tabellen met indienstgesteld materieel ineens uit de bladen verdwenen. Omdat Lima al tweee stellen met even nummers heeft uitgebracht (8204 en 8234) lijkt mij de 8241 (8441) wel leuk. De 8441 kwam op 1-5-95 in dienst met de mBvk 290 8581 + ABv 3/3 380 8041 + ABv-5 380 8212 + mBvk 290 8582. Ik moet nu alleeen nog even nakijken of de ABv-5 ook een keeer uit deze stam gehaald is en de 8241 dus dienst gedaan heeft. Hopelijk is dat te vinden op internet.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Dennis ten Hove

  • Modulebaan Bovenkerk - Aalsmeer
  • Offline Offline
  • Berichten: 107
  • zelf gemaakt: BDs stuurstand
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #17 Gepost op: 13 February 2009, 21:30:34 »
Vraag 1:
De IRM III heeft met de nummers 8201 tot 8281 rond gereden en de IRM IV heeft met de nummers 8401 tot 8481 rondgereden. Deze informatie en andere (zoals samenstellingen) is te vinden op wikipedia. Bij het intypen van DD-IRM krijg je alle informatie

Vraag 2:
Zelf ben ik nog niet zo handig met zulke kleine transfers maar het is wel een goed idee, kan je tenminste zelf bepalen met welk treinstel je wilt rondrijden.

Vraag 3:
Wat de kleuren betreft... Wat ik nog mij kan herrineren aan de tijd bij Nedtrain vergeleken bij de kleuren van de foto's van Neurenberg lijkt het best aardig op elkaar

Ik hoop dat ik hierbij mijn steentje heb kunnen bijdragen

barry1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • A-C
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #18 Gepost op: 13 February 2009, 22:40:03 »
Voor mij persoonlijk:

Geen losse transfers, kleuren zoals de marklin koploper.

Oscar

  • Offline Offline
  • Berichten: 186
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #19 Gepost op: 13 February 2009, 23:51:59 »
Voor mij ook liever geen losse transfers.

Had het vroeger altijd met de Roco 1600 locs, kreeg ze nooit
zo perfect als de locs met de vaste transfers.

Groet,
Oscar

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18610
    • Het Groterdam Project
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #20 Gepost op: 14 February 2009, 00:26:55 »
De foto's







Het geel en blauw bekt goed. Het dak is te licht, de cijfercombinatie foutief.

Rechtermuistoets geeft grotere foto's.

kar

  • Offline Offline
  • Berichten: 488
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #21 Gepost op: 14 February 2009, 00:27:56 »
Hier idem dito liever geen losse transfers. Enige voorkeur is wel om een nummer te kiezen die nog niet eerder is uitgegeven in het Lima-tijdperk.

Henk
Henk | H0 | Rocoline | Z21 | iTrain 5.1 icm Mac

Esperopt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2226
  • Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #22 Gepost op: 14 February 2009, 00:29:03 »
1 - weet ik niet
2 - geen losse transfers, dan liever verschillende setjes met eigen stamnummer
3 - kleur zoals door Chris voorgesteld, ook ivm samenrijden voorgaande uitvoeringen.

Gerard.

barry1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • A-C
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #23 Gepost op: 14 February 2009, 00:40:22 »

chris mooie foto's, maar ;

er zit enige spiegeling in en er is geen vergelijkingsmateriaal in dezelfde kleur op dezelfde foto.

Ik zou er zelf voor kiezen om de m* koploper kleuren aan te houden en hopelijk doet roco dit dan straks ook met de nieuwe plan-v.

Anders wordt het een zooitje ben ik bang..



Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Online Online
  • Berichten: 6442
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #24 Gepost op: 14 February 2009, 00:47:43 »
@ Barry.

Ik zou niet voor elk NS materieelsoort de zelfde kleur geel of blauw kiezen, dat komt namelijk heel ongeloofwaardig over.

@ Chris.
Goeie foto's
Maar wat is er nu veranderd aan de IRM?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18610
    • Het Groterdam Project
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #25 Gepost op: 14 February 2009, 00:51:13 »
@ Jos :Niet afwijken van de bovengestelde regels  ;)
« Laatst bewerkt op: 14 February 2009, 01:26:35 door Chris van Diesen »

barry1972

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
  • A-C
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #26 Gepost op: 14 February 2009, 01:24:13 »

Dus:
Wat is jullie mening als Rivarossi de kleuren van DD-IRM af zou stemmen op de ICR van LSM?

Denk dat de kleur toch nog wel ruimte van discussie laat helaas, maar goed hier een poging.




Ik ga dus voor dezelfde kleur als de m* koploper

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/VIRM6.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Koploper_08-10-2006.jpg

Misschien beter een poll maken over kleur en transfers en dan de baknummers in pm  ???
« Laatst bewerkt op: 14 February 2009, 01:26:49 door Chris van Diesen »

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Online Online
  • Berichten: 6442
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #27 Gepost op: 14 February 2009, 01:26:51 »
Als je goed kijkt zie je dat de kleur blauw en geel van de VIRM een fractie donkerder zijn als die van de Koploper.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18610
    • Het Groterdam Project
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #28 Gepost op: 14 February 2009, 01:28:43 »
Geen poll, gewoon je mening en Jeroen gooit dat door naar Overbeek.
Dit is gewoon aftasten wat men hier wil, en men kijkt of men iets kan doen.
Overbeek is met diverse kanalen bezig, en dat is alleen maar een pre, een importeur die eens verder kijkt dan zijn neus lang is, en niet bang is van een forum.

Kunnen we alleen maar toejuichen.

Zaanstreekrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 373
Re: DD-IRM van Rivarossi, namens importeur Overbeek een paar vragen!
« Reactie #29 Gepost op: 14 February 2009, 01:29:24 »
de koploper is oud en verbleekt en VIRM is nieuw