Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 00:17:44
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124 door joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door eitreb
14 February 2026, 22:55:22
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen door GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Huibert
14 February 2026, 19:32:41
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: 6400 vs G1206  (gelezen 1911 keer)

MB6400

  • Offline Offline
  • Berichten: 752
6400 vs G1206
« Gepost op: 10 February 2009, 16:07:03 »

Aangezien de G1206 en de 6400 bij dezelfde fabrikant zijn ontwikkeld was ik benieuwd of deze beide typen locs ook bepaalde onderdelen gemeenschappelijk hebben ?
Zijn bv de draaistellen of machinistenhuis gelijk of zitten hier ook verschillen tussen ?

Gr,
Marc

André82

  • Offline Offline
  • Berichten: 949
Re: 6400 vs G1206
« Reactie #1 Gepost op: 10 February 2009, 16:36:06 »
Locs zijn geheel verschillend van elkaar. Zo is de cabine kleiner van de G1206,de G1206 heeft schijfremmen en de 6400 heeft blokjesrem. Het grootste verschil is dat de 6400 een diesel-electrische loc is,terwijl de G1206 diesel-hydraulisch is. En zo kunnen we nog even doorgaan.
Ze lijken op elkaar,maar verschillen heel veel van elkaar.

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2105
Re: 6400 vs G1206
« Reactie #2 Gepost op: 10 February 2009, 17:50:29 »
De G1206 is gebouwd vanaf 1997, de 6400 al vanaf 1988 en die is gebaseerd op de DE1002 en die stamt weer uit 1982. In feite zit er dus zo'n 10-15 jaar verschil tussen de locs, dus eigenlijk zijn er weinig overeenkomsten behalve de vorm op hoofdlijnen. De 6400 is echt speciaal naar Nederlandse wensen gebouwd, de G1206 is veel meer gestandaardiseerd.

MB6400

  • Offline Offline
  • Berichten: 752
Re: 6400 vs G1206
« Reactie #3 Gepost op: 10 February 2009, 20:03:24 »
Ik wist uiteraard dat er veel verschillen warenmaar niet dat blijkbaar alles anders is. Zo had ik bv verwacht dat ze dezelfde draaistellen zouden delen in het kader van standaardisatie een eenvoud voor oa onderhoud.

Maar goed blijkbaar dus niet.  :o  ;D
Bedankt voor jullie reacties

Olaf

  • Offline Offline
  • Berichten: 879
Re: 6400 vs G1206
« Reactie #4 Gepost op: 10 February 2009, 20:25:58 »
Een DE- en een DH-loc kunnen eigenlijk nooit dezelfde draaistellen hebben ;)
Meer NS in spoor 1!