LSmodels H0 2009

[Jos B.]

@ Mario,
Weet je trouwens of de nieuwe I11 rijtuigen sterk afwijken qua ramen en zo ten opzichte van de oude modellen?


Jos.

[mario]

@JBeckers: kweenie... ik ken de oude modellen niet...ik weet alleen dat
de godganselijke dag de Maastricht-Brussel-expres voor m'n neus langsrijdt (dat zijn dus I11's) en dat die modelletjes van LS er retestrak uitzien 

Enige zeur-momentje is dat de metalic-folie/coating/dinges op de ramen van de echte, er in model niet op zal komen. Volgens LS is dat in model niet na te maken. het worden dus "gewoon" licht getinte ramen.

Maarrr...enige stands verderop stond een (zeer enthousiaste en vrijgevige) jongeman die aantoonbaar meer wist van weatheren en chemische stofjes. Volgens hem is het een kwestie van centjes, en dat het dus wel kan. (bedankt nog voor de asperagus  )

Dus.

[Jeroen Water]

Ik baal ook ontzettend van de vertraging van de Bs. Zit nu ook met een incomplete stam Benelux. Erg leuk dat LSM het zo vreselijk fruk heeft, maar waarom maken ze dan niet eerst het ene af voordat ze met wat anders beginnen? Dat ze eerst ICRm uit willen brengen voordat de Bs en BDs komt vanwege het aanpassen van de mal, kan ik me nog voorstellen. Maar je zou toch verwachten dat het uitbrengen van ICRm toch niet zo heel complex moet zijn t.o.v. van ICR?? Ook ICRm wordt telkens maar opgeschoven.

LSM neem nou niet teveel hooi op je vork, anders ga je op den duur nog ten onder aan je eigen succes. En dat zou doodzonde zijn, want ik heb nog niet eerder zulke mooie producten gezien in een perfecte prijs-detaillering-techniek verhouding.

Jeroen

[Remie_märklín]

Ik hoop dat er nog een 3de productie komt van de 1100. Dat is ook zeker een mooi voorbeeld van prijs/detail verhouding. Een goed merk is het: LS Models

[Oscar]

Waarom een derde produktie?
Ze zijn nu overal volop leverbaar.

Groetjes,
Oscar

[Chris]

Dat heb ik Remie ook al verteld op het 3 rail forum, maar op de een of andere manier pikt ie dat niet op.

[Arnold]

Het LSM blad ligt gewoon bij Wentink in Arnhem in de winkel...

[Remie_märklín]

Dat heb ik Remie ook al verteld op het 3 rail forum, maar op de een of andere manier pikt ie dat niet op.

Tja, vergeetachtig. Nee, ik heb in de winkel de laatste voor mijn neus weg zien gaan. Bij harlaar. Misschien hebben ze er weer een paar bij, dat weet ik niet. Dus denk ik de heletijd dat hij uitverkocht is. Ligt aan mij ja.

[Chiel]

In andere winkels zijn ze nog wel te krijgen hoor

[Remie_märklín]

En danders wel op de beurs denk ik. In februarie komt mijn uitgeef maand weer laat hem er dan maar zijn.

[Peter Korsten]

Even tussendoor, dus die Maastricht-Brussel-expres zou ik dus nog steeds in model kunnen krijgen, over een tijdje tenminste? Of zijn de 1300's van de NMBS niet meer verkrijgbaar?

- Peter

[Gert1]

Van de 1300 worden steeds nieuwe nummer varianten uitgebracht, dus goeie kans dat je die over een poosje ook nog wel kunt krijgen.

LS Models Magazine ligt ook bij Kuijpers Hobbyhuis in de losse verkoop.

mvg,
Gert

[Jos B.]

Klopt, maar de nummervarianten die nu aangekondigd zijn, zijn helaas niet bruikbaar voor de Maastricht-Brussel Express.
Wel een aantal nummers die al uitverkocht zijn.

Hier onder volgt een lijstje voor de Loc's die LSM heeft, wat wel geschikt zijn voor de MBE.

DC                                                    AC  
-12001 (1330) Uitverkocht                    -12501 Uitverkocht
-12002 (1357) Uitverkocht                    -12502 Uitverkocht

-12008 (1304 Gewijzigd dak) Eind 2009
-12009 (1355 gewijzigd dak) Eind 2009


Jos


^{Bron: www.lsmodels.com}

[Peter Korsten]

Jos, nou snap ik het niet meer. Zijn de 1304 en 1355 met gewijzigd dak nou wel of niet geschikt voor de Maastricht-Brussel-Expres? Je bericht is daarover niet eenduidig.

Die vertraging bij LSm voor de ICRm zorgt ervoor dat ik straks nog budget over heb ook... en de Artitec DE-1 had ik als cadeau voor mezelf voor ons vijfjarig huwelijksjubileum gedacht. Begin december wordt het acht jaar...

- Peter

[Chiel]

Dan doe je hem toch cadeau als de 10 bereikt is