ombouw van ICM naar ICMm

[Mispoes]

Inderdaad een mooi artikel. Opvallend is het toch weer hoe zo'n voorlichtster het verdwijnen van voorzieningen (doorlopmogelijkheid, schrappen van 1 toilet) weer weet uit te leggen als een voordeel voor de reiziger terwijl het ordinaire bezuinigingen zijn...

@Ben hebben jouw reizigers geklaagd over de Stukloper?

[Jeroen Water]

Hahaha, stukloper, is ook een leuke! Mijn vrouw kwam van de week al met de opmerking Kopstoter voor ICMm.........

Jeroen

[benonline007]

ik had het artikel donderdag gelezen via intranet (bedrijfs internet van nedtrain) en vond het ook leuk dat er nog meer foto's bij staan over de ombouw.
@ remie_marklin. mijn volgende project gaat of een ddar of een virm worden. daar had ik al leuke draadjes over gevonden met zeer mooie resultaten. maar omdat ik ook nog bezig ben met de ruwbouw van mijn modelbaan en een gezin heb, wat de nodige aandacht vraagt en een huis waar nog het een en ander moet gebeuren en NL lichtseinen aan het bouwen ben en een skelter aan het bouwen ben voor mijn zoons, gaat het allemaal niet zo snel als ik graag zou willen. deste meer kan ik genieten van de spaarzame tijd die ondanks alles toch vrijgemaakt wordt voor de hobby.
zodra er vorderingen zijn komt er direct weer een update.

groeten bart.

[markje]

AAAAhh vandaar dat je al die oude virm troep meenam destijds

[Maasdam]

Inderdaad een mooi artikel. Opvallend is het toch weer hoe zo'n voorlichtster het verdwijnen van voorzieningen (doorlopmogelijkheid, schrappen van 1 toilet) weer weet uit te leggen als een voordeel voor de reiziger terwijl het ordinaire bezuinigingen zijn...

@Ben hebben jouw reizigers geklaagd over de Stukloper?

Ja vindt ik ook, minder toiletten in stellen die toch best lange afstanden rijden. Nou ja ging toch al niet op die vieze dingen. Maar ik ben niet de enigste. Moet je indenken na een uur in een volle trein juckie bah heb je kaplaarzen en een gasmasker nodig en desinfecterende na behandeling nodig bij bezoek aan zo'n toilet.

Nee geen klacht gehad, ze vonden het er allemaal maar stoer uitzien. Ze hadden meer klachten over de kaartjes meneer in Amsterdam die heel onvriendelijk was geweest. Ach zo'n mopper kont die op zaterdag moest werken. Maar zo zij ze de conducteur was een Lekkere........ nee dat kan ik hier niet zeggen dit is een beschaafde nette site

Groetjes Ben.

[martijn v m]

oja

[benonline007]

  na bijna twee jaar is het zover!!! eindelijk heeft kleinspoor de transfers voor de icmm klaar. 
op eurospoor zag ik ze in de vitrine liggen maar helaas nog niet te koop. (alleen te bezichtigen en om iedereen lekker te maken.)
over ongeveer twee weken zijn ze te bestellen en dat ga ik dan ook direct doen.

hieronder de foto die ik heb gemaakt op eurospoor.


zodra ze binnen zijn en op mijn trein geplakt komen er uiteraard direct foto's op het forum.

groeten bart.

[Panoz]

Voor de officiele overdracht van de laatste ICMm van Nedtrain aan NSR heeft Kleinspoor 4 of 5 ICM omgebouwd naar ICMm . Dit zag er goed uit. Een collega van mij kreeg er eenn kado omdat hij het initatief had genomen een film te maken van de revisie van de ICMm lijn.
De ramen aangepast, antennes op het dak natuurlijk de decals en diverse ander zaken.
Dus mogelijk kan kleinspoor wel meer leveren om de ICM om te bouwen.
De film was trouwens ook mooi

Gr.
Piano's

[Viktor]

Aha.. Daarom lag die andere ICM kop er dus
Ik ben er waarschijnlijk net iets te snel voorbijgelopen en dacht dat het de baanschuiver was :p

gr. Viktor

[Ruben1990]

Ziet er super gaaf en strak uit!!!
Misschien maar is tijd om mijn Lima ook maar is onder handen te nemen.

Kijken of het wat wordt

Ben benieuwd hoe het staat als je ICMm op paar spoorstaven staat met de voetjes.

Mijn complimenten!

[Meppelspoor]

Kleinspoor gaat ook ramen leveren voor zowel de 3tje als de 4tje.

[Chris]

Die liggen erbij op de foto.

[johnny-VIRM]

vind alleen de ramen te groot ogen omdat er geen zwarte rand omheen zit.

[Streamliner]

Dat is denk ik wel te verhelpen door de kozijnen in de kap zwart te maken en hetzelfde te doen bij de raamranden. Grappig is trouwens dat je de doorloopkop van het model wel behoudt, dus kun je een ICMm met doorloopkop hebben zoals het naar mijn mening eigenlijk had moeten zijn
Mvgr Jan Wiebrand

[Niels B]

Ziet er goed uit! Rivarossi heeft inmiddels de oplossimg voor de koppeling in huis. Zie de laatste Railmagazine.

Grtz, Niels