NS 1607 naar de sloper?

[Jos B.]

Volgend de laatste berichten die ik in het draadje van rare dingen op station Maastricht las zou de 1607 naar de sloper zijn.




Jos.


_{Mischien is het handig om al de berichten van deze loc hier te plaatsen.}

[Drent]

Ja klopt, op een dieplader naar Koek in Mijdrecht, en de restanten via Pothuizen in Amstelhoek naar HKS 

[Mispoes]

Volgend de laatste berichten die ik in het draadje van rare dingen op station Maastricht las zou de 1607 naar de sloper zijn.

Hoe kom je daar nu weer bij? Niet van die rare berichten plaatsen a.u.b.

[Jos B.]

Ik weet niet meer wat ik moet geloven.


Jos.

[rail4marcel]

Nou je woont in Maastricht die loc is je leven. Ik zou zeggen spring in de waget (auto) en rij even naar die sloper toe. Zover is dat niet. Staat de loc daar doe een afscheidsritueel. Staat die daar niet haal opgelucht adem en ga verder uitzieken thuis. Maar goed als je een beetje kijkt ik heb het nog niet op 1 site kunnen ontdekken. Ik geloof het nog steeds niet maar goed ik zou zeggen ga even kijken.

[saltreinenfan]

Is dit waar of ..... ?

[Jos B.]

@ Marcel.

Ik geloof het ook nog steeds niet.
Eerst zou ACTS 10 loc's hebben overgenomen waaronder de 1607.

Maar vervolgens kreeg ik een bericht van servé dat ie niet meer op spoor 73 geparkeert stond.

En toen kwamen de berichten dat ie is afgevoerd naar de sloper.
Omdat ie in een zeer slechte staat was.

Maar dat lijkt me dus stug.

Ik ben 2 weken geleden nog in de loc geweest, en ook in de machineruimte.
En wat ik daar zag leek me reuze mee te vallen, zo slecht zag dat er allemaal niet uit.


Jos.

[Lvdwerf]

Als een loc geen zicht heeft op inzet of een koper dan is het op het moment wellicht financieel aantrekkelijker om te slopen. Stallen kost geld, oud ijzer levert geld op. En mocht je als vervoerder onverhoopt ineens een loc nodig hebben is leasen tegenwoordig ook een snelle oplossing.

[Bart Mestrom]

Misschien is dat idee van Jos om een stichting op te richten nu of een beetje laat of het kan nog net.

[rail4marcel]

@Jos waarom ga je niet even naar de sloper om te kijken. Ondanks dat je zei dat je ziek was. Ik bedoel dan weet iedereen het antwoord.

[Mispoes]

Nou je woont in Maastricht die loc is je leven. Ik zou zeggen spring in de waget (auto) en rij even naar die sloper toe.

Dat mag niet hoor! Dan gaan we het zeggen! Vanmiddag ben je ook al buitenshuis gesnapt!


Blijf jij nu maar gewoon thuis!

[rail4marcel]

Haha ja pas maar op anders zeggen we het tegen tnt dat er onterecht ziekteverzuim wordt gepleegd  boehoe

[Jos B.]

Tja, ik ga me nu niet meer moe maken, want ik ben er toen aan begonnen.

Lees dit maar eens:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=14749.msg223421#msg223421


Jos.

[Daan!]

Als een loc geen zicht heeft op inzet of een koper dan is het op het moment wellicht financieel aantrekkelijker om te slopen. Stallen kost geld, oud ijzer levert geld op. En mocht je als vervoerder onverhoopt ineens een loc nodig hebben is leasen tegenwoordig ook een snelle oplossing.

oud ijzer levert niet meer zoveel geld op. Er is namelijk een crisis

[Lvdwerf]

al verkoop je hem met maar een klein winstje dan nog scheelt het je ook in stalling en rijvaardig houden.