Sewgolam CS

[Ntreintjes]

Beste iedereen,

dit is mijn baanplan van mijn kopstation.
Ik kom er maar niet uit hoe dit te verbeteren. Ik wil namelijk ook nog een stuk hiervoor hebben waar rijtuigen weggezet kunnen worden en of klaargezet worden.
Een soort schaduwstation maar dan in zicht.

Ik rijd analoog met minitrixrails.
De ruimte die ik hiervoor heb is 3.75 x 0.60 m .

http://home.wanadoo.nl/premsewgolam/stationvoorbeeld.JPG

Richard

[RJ]

Klein vraagje off-topic: Hoe kom je op Sewgolam? Lijkt wel iets Noord/(Oost)-Europees

Verder over je tekening: je hebt bij wissel 968 een bottleneck. Welke sporen zijn stationssporen en welke opstelsporen?

[Ntreintjes]

Hoi

Sewgolam is mijn achternaam. (Komt uit India).

Wat mij het leukste lijkt is de opstelsporen voor het station te hebben.

Richard

[Sander]

Kijk eens naar het sporenplan van station Enschede op www.sporenplan.nl
Hierin vind je een opstelterrein naast/voor het station.

Kijk ook eens naar de andere stations aldaar.
Wellicht doe je er wat inspiratie op.

mvg,
 Sander

[mmhajvth]

Beste Richard,

Als ik je dan ook een kleine tip mag geven.

Het helpt veel, als je van te voren bedenkt welke treinen (lengte, treinstel of loc's, goederen en of passagiers, enz...) je wilt laten rijden op je baan.
Treinen met loc's hebben op kopstations namelijk andere spoor mogelijkheden nodig als Treinstellen. Kijk dus goed welke treinen je wilt laten rijden en vooral ook welke routemogelijkheden je dan wilt hebben.
Een sporenplan ontstaat dan min of meer door je dienstregeling wat voorkomt dat je zinloze sporen neerlegt of straks belangrijke rangeer mogelijkheden mist.

En zoals Sander al aangaf is afkijken bij het grote voorbeeld nooit verkeerd     Met name de Belgen denken nog al eens outside the box wat mooie baanplannen oplevert.

m.v.g.

Mark

[Ntreintjes]

@Sander

Ben al flink aan het rondneuzen op deze site.
Heb ook een paar mooie foto's gevonden op Railfan Europe.

@Mark

De treinen zullen niet al te lang worden, een loc met twee passagiersrijtuigen en een stuurstandrijtuig. En een paar treinstellen.
Alleen de NS loc 1700 zal losgekoppeld worden van zijn rijtuigen, waarna deze rijtuigen door een andere loc of worden weggezet of gekoppeld aan een andere loc verder gaan.

Richard

[RJ]

Sewgolam is mijn achternaam. (Komt uit India).

Hmm... ik zat er wel heel ver naast. 
Verder geen tips. Ik ben het eens met de Sander en Mark.

[mmhajvth]

1 ding snap ik nog niet helemaal.

Je rijd N.. Tenminste dat lijd ik af aan het feit je zegt dat je minitrixrails gebruikt.
Je hebt een ruimte van 3.75m bij 0.6m
En dan rij je met treinen van een loc met 3 rijtuigen?

Hoe dat zo?

m.v.g.

Mark

[Ntreintjes]

@Mark

Inderdaad N spoor.
Dit is wat ik op het ogenblik heb aan rijtuigen. Zullen denk ik uitgebreid worden tot max. 5, vind ik persoonlijk een mooie lengte.

Richard

[mmhajvth]

Oke 5 lijkt mij ook al een stuk mooier     
Maar inderdaad voor het sparen van rijtuigen en dergelijke moet je lekker de tijd nemen.

Heb je overigens al de schaaltekeningen van Belgische stations Antwerpen en Oosteinde Gezien. Wellicht kan je daar veel inspiratie uit opdoen.

schaaltekeningen van sporenplan.nl

m.v.g.

Mark

[Ntreintjes]

hi

dat van antwerpen ziet er inderdaad goed uit.
Denk dat ik een mix ga maken. Van 2 stations een gedeelte.

Richard

[Rick]

Je kan 1 of een paar wissels in je wisselstraat vervangen door Engelse wissels zodat een trein vanaf het perron acheruit een opstelspoortje op kan. Dat lijkt een beetje op wat ze in A'dam hebben.

[Ntreintjes]

@Rick

Aan zoiets zat ik ook te denken  .

Ik heb mijn baanplan iets aangepast.

http://home.wanadoo.nl/premsewgolam/stationvoorbeeld2.JPG

[Rick]

Dat vind ik er netjes uitzien, wat is de rest van je baanplan?

[Ntreintjes]

Het verdere baanplan is voorlopig een ovaal dat zich op een niveau lager bevindt.
Ik concentreer me voorlopig op het stationsgedeelte ivm een verhuizing binnen een paar maanden.

Richard