Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
Vandaag om 07:38:08
Roco 2026 door Quinzeedied
Vandaag om 07:22:49
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko 2026 door Simon Stenneberg
Vandaag om 07:05:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 06:33:11
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 06:19:40
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Tram groefrail door roadster36
Vandaag om 03:21:24
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door roadster36
Vandaag om 03:12:58
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
  

Auteur Topic: Tillig en onderdelen: zo moet het!  (gelezen 4338 keer)

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #15 Gepost op: 12 January 2009, 17:49:12 »
Tja zelf maken kan ook... scheelt wel een hoop centjes.  Ik zal de (Roco)zaag eens opzoeken...


Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #16 Gepost op: 14 January 2009, 12:41:25 »
Net telefoon gehad van de firma W te A.  De Roco D8 railstukjes zijn binnen. Bestelduur 3 weken incl kerst/jaarwisseling.... zo kan het dus ook.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #17 Gepost op: 14 January 2009, 12:45:42 »
Dan zal het toch wel niet aan Roco hebben gelegen.
Ik heb altijd de indruk dat winkels die zelf goed en zorgvuldig met de onderdelenservice omgaan wat dat betreft ook betere service van de fabrikanten krijgen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

nederbelg

  • Online Online
  • Berichten: 1461
  • Tijdperk IV, NS, vishaken en blauwe banen.
    • http://www.msvleuven.be/
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #18 Gepost op: 14 January 2009, 12:54:39 »
Dan zal het toch wel niet aan Roco hebben gelegen.
Ik heb altijd de indruk dat winkels die zelf goed en zorgvuldig met de onderdelenservice omgaan wat dat betreft ook betere service van de fabrikanten krijgen.

Zo is het Henk, dat zijn meestal ook de winkels die wat meer personeel hebben.
Want er gaat wel wat tijd inzitten.

dave
DCC, NS, Koploper, Loconet Tijdperk IV

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #19 Gepost op: 14 January 2009, 15:19:42 »
Net telefoon gehad van de firma W te A.  De Roco D8 railstukjes zijn binnen. Bestelduur 3 weken incl kerst/jaarwisseling.... zo kan het dus ook.

Die firma heeft nu eenmaal goede betrekkingen met de grote fabrikanten, ook Fleischmann / Trix / Marklin parts indien leverbaar vrijwel altijd binnen 2 weken in huis gehad.
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8441
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #20 Gepost op: 14 January 2009, 15:35:34 »
Kan die firma W te A niet bij name genoemd worden? Gewoon ter info, aub, want mij zegt het niets.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 521
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #21 Gepost op: 14 January 2009, 15:37:48 »
@ Arnold

Welke firma bedoel je: Wentink in Arnhem of Wentink in Apeldoorn?

Gr. Ed
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

vervallen

  • de LAATSTE loodjes!
  • Offline Offline
  • Berichten: 656
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #22 Gepost op: 14 January 2009, 16:14:38 »
@arnold etc....


Zie je wel het kan dus wel,
                      vandaar mijn goede ervaringen met H te B.

Rocootje,
Frederico

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22806
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #23 Gepost op: 14 January 2009, 16:19:21 »
Hier vooral goede ervaringen met firma K te U en M&B te R.

Recent bij K te U nog twee wielstellen voor de Electrotren 1300 opgehaald. Voor de duidelijkheid, die bleken daar op voorraad te liggen. Ik bedoel maar.
« Laatst bewerkt op: 14 January 2009, 16:21:29 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

vervallen

  • de LAATSTE loodjes!
  • Offline Offline
  • Berichten: 656
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #24 Gepost op: 14 January 2009, 16:26:15 »

Zie je wel Arnold

er zijn no goede winkeliers ....

vroeger was er ook nog D T te L

nu niet meer, jammer,
Frederico

Arnold

  • Offline Offline
  • Berichten: 1715
Re: Tillig en onderdelen: zo moet het!
« Reactie #25 Gepost op: 14 January 2009, 21:34:07 »
Wentink in Arnhem