aanrijding groene Plan V 419

[Remco vM]

De 419 stond stil, maar aangezien het een zijdelings aanrijding was zou je denken dat ie niet vrij stond van de vrijbalk, maar het zal waarschijnlijk onbeveiligd gebied zijn en dan heeft de DDAR niet aan de ROZ voldaan.  Waarschijnlijk geen duidelijke kwestie. :-|
Maar laten we maar hopen dat de schade weer hersteld kan en gaat worden

[johnny-VIRM]

Ahum even haarlem, denk het niet, ik denk dat de 419 heeeeel ver achteraan kan sluiten op de werkvoorraad zware schades die nog over het land verdeelt staan, dan even speculaas dan zou hij pas over een jaar of twee misschien aan de beurt zijn. Vul de rest zelf in en kleur de plaatjes.

[manuelspot]

Dit is heeeeeeel jammer. Kan het bijna niet geloven.
Het lijkt wel of er een vloek over museum materieel heen hangt. Eerst de mat 46 nu weer de 419.

Het is te hopen hoe kruw het ook klinkt dat de maschinist van de DDAR fout is geweest, want alleen dan bestaat er nog een kans dat de 419 zal worden gereviseerd.

Als ik zo de foto's bekijk heeft de DDAR ook niet echt voorzichtog gereden daar. De schade is nogal enorm. En met dit weer ga je ook al heel snel glijden dus echt heel stom. Erg jammer dat dit heeft moeten gebeuren.

Van de week maar eens kijken hoe het stel erbij staat. Het laatste V1/3 stel wat er nog bestaat.

Manuel

[Bob R.]

uh, nederlands daglicht he. Dit is laplands daglicht.

Ik was al tevreden met kunstlicht, zal weinig veranderen aan de schade...helaas

[fridzie]

Dit is heeeeeeel jammer. Kan het bijna niet geloven.

........................
Van de week maar eens kijken hoe het stel erbij staat. Het laatste V1/3 stel wat er nog bestaat.

Manuel

corectie et is een v2 stel staat te lezen op hun eigen site.

MVG Fridzie

[Rick]

En laat de 2 nu net tussen de 1 en de 3 zitten.

[IC 2000]

en laat dat nou de enige serie zijn die in het groen heeft rondgereden :-|

[Sicco Dierdorp]

Dat is juist dan wel weer een voordeel, als er een ander stel voor in de plaats komt blijft dat ding tenminste geel-met-reclamebanen, en dat is toch de kleur waar iedereen plan V van kent (persoonlijk vind ik het nogal zot om er een in het groen te bewaren, er zijn slechts 30 stellen een paar jaar groen geweest).

[JAB van Ree]

Hmmm als ik het zo lees (DD-AR reed, Mat64 stond stil) is schuldvraag waarschijnlijk duidelijk, NSR en NedTrain hebben ongetwijfeld een WA verzekering. Dus dan is het vooral een kwestie van procedures ed. Zoals door diverse mensen al gezegd is : alles is te herstellen. Alleen de kosten en de termijn....

Maar wel heel zuur, vooral voor de vrijwilligers die zo hard hun best gedaan hebben.

[Mispoes]

corectie et is een v2 stel staat te lezen op hun eigen site.

En dus klopt het wat Manuel zegt: V2 maakt deel uit van de subserie V1-V3. Jouw zin klopt overigens & overigens wat minder...

[timtrein]

Materieel van NS in in elk geval niet verzekerd. Dat is volstrekt onbetaalbaar. Schades worden dus gewoon zelf betaald. Hoe het met letselschades etc. zit weet ik niet, maar dat is hier nauwelijks aan de orde. Zal wel concern-breed zijn geregeld (en daar valt NedTrain ook onder)

[JAB van Ree]

@Timtrein : ze MOETEN een WA hebben, voor schade aan derden. De 419 is niet van NSR of NSFS, dus een 3e partij. Of ze het ook door de verzekering laten dokken of zelf de rekening betalen is een ander verhaal...

[Tinussie]

@ timtrein:
Waar is dat precies gepubliceerd? Zie ook even mijn post in het Mat '46 draadje: het is dus gewoon wettelijk verplicht om (minimaal) een WA-verzekering te hebben voor NSR...

**EDIT** tijdens het tikken van het bericht was JAB van Ree me al voor...

mvg Tinussie.

[Rob Ellerman]

en laat dat nou de enige serie zijn die in het groen heeft rondgereden :-|

Geldt alleen voor de serie V1-2, vanaf V3 kwam alles geel in dienst.

[Henk Boshuyzen]

Ahum even haarlem, denk het niet, ik denk dat de 419 heeeeel ver achteraan kan sluiten op de werkvoorraad zware schades die nog over het land verdeelt staan, dan even speculaas dan zou hij pas over een jaar of twee misschien aan de beurt zijn. Vul de rest zelf in en kleur de plaatjes.

Laten we eerst de opname van de schade-expert maar afwachten.